嘉興三輪車生產線,嘉興（xìng）三輪車裝配線,嘉興三（sān）輪車流水線
生產產品（pǐn）：各型三輪車整（zhěng）車裝配。
2.產品工藝參數及生產場地和相（xiàng）關（guān）資料。
3.摩托車（chē）裝配作業安（ān）全規程及行業標準要求。
4.線體參數：工位長度:三輪車總裝線3m。
5.流水線線速度：0.5-4米/分。
三. 工程總體技術要求：
A：三輪（lún）車（chē）總成裝配生產線（1條）
1.設計要求：
1.1.三輪車總成裝配生產線（xiàn）采用直線型坦克鏈條式輸（shū）送線。
1.2.生產線由傳動裝置、輸送線（xiàn）體、工裝夾具、分體式控製櫃、頂罩組成。
1.3.生產線輸送鏈條采用p=100mm節距的三輪車線特製單側彎板滾針軸承鏈，要求每1000mm段裝一組導向輪,鏈條支耳（ěr）為δ=5mm的（de）鋼板，鏈條滾輪直徑為（wéi）38 mm，鏈鈑為δ=3mm 的鋼板,鏈板寬度L=200mm，線體兩邊（biān）為封邊處理。（祥見附圖）；
1.4. 線體（tǐ）每（měi）工位設有前梁（liáng）支承夾具26組,夾（jiá）具鏈板采用δ=8mm 的鋼板並加強處理，要求（qiú）上麵的寬度改至40 mm，高度為250 mm;
1.5.線體每工位設有後（hòu）梁（liáng）支（zhī）承夾具26組, 夾具（jù）鏈板采用（yòng）δ=8mm 的鋼板並加強處理，並設有每組夾具上方設有二組V型支（zhī）承,支承要左右（yòu）對稱製作,支承采用鋼板加工製造;
1.4.線體支架采用方型（xíng）鋼管製（zhì）造（zào）(40×60×3)，支架間距為1000mm，行架下端設有M16重型調整螺杆，其螺母固定板為δ=5mm 的鋼板（bǎn）。
1.5.線體鏈（liàn）條上導軌采用 (40×63×5)的角鐵製作，為了加強線體的承重能力及線（xiàn）體的直線度，在上軌導下方設有40*40*1.75mm的方管支承，下導軌為50*50*5mm的角鐵導軌。
1.6.線體兩側設有封板一組（zǔ）,要求材料為δ=1.5mm冷軋板折彎（wān）成型,並設有兩組拉手(便於扣拉板用),在封板下側設有40*40角鐵作加強及拉杆作用,為了增加（jiā）線體的直線度,要求在線（xiàn）體兩側最（zuì）上方各設（shè）有30*40*2mm的方型鋼管,要求線體鏈麵高於兩側10mm;
1.7. 頂罩每工位相對處設40W單管日光燈2組平行排列，並要求每工位設有一個（gè）控製開關(在頂罩上方)，間距安2400 mm排列。
1.8總裝（zhuāng）線正方（fāng）設有與傳輸（shū）線平行的獨立頂罩一組,要求其主骨架采用斜拉式支承(具體安裝要求詳見需（xū）方車間平（píng）麵（miàn）布置圖)。
1.8.1.頂罩總（zǒng）長50000，寬度1500mm，頂罩底標高2500mm；
1.8.2.頂罩（zhào）支撐架橫梁采用方管 (40×60×2mm) 製造。
1.8.3.頂罩外框護板采用δ=1.0mm冷軋板折彎成型。
1.8.4..頂罩上部選（xuǎn）用1寸氣管（guǎn），設置封閉式氣管（guǎn）路一組，要（yào）求能滿足4立方米／分鍾的用氣量,每3米設（shè）有快換接頭出氣口一隻（zhī）,總進氣口的（de）油水分離器(由需（xū）方自備（bèi）)。
1.9.電器（qì）控製部分：
1.9.1.生產線控製櫃選（xuǎn）用電器為溫州正泰產品,其控製按鈕采用法國施耐德產品。
1.9.2.生產線總共設（shè）有急停4組，要求均勻分（fèn）布；
1.9.2.為了便於三（sān）輪車（chē）下線,要求在下線（xiàn）端（duān）設有後輪胎頂升（shēng）裝置,其行程為150 mm左右,結構采用剪刀承的方式,汽缸頂升,設有自動及手動兩種方式控製;
2.技術參數條件（jiàn）：
2.1.全線總長：1000 mm/站距×45站（zhàn）距+2500 mm (動（dòng）力機架及漲緊裝置)+2500 mm(下坡台) =50000mm；
2.2.線（xiàn）體寬度：640mm，線體有效寬度：540mm。
2.3.線體高度：板鏈距地560mm，頂罩最低點距地高度（dù）2500mm。
2.4.線體運（yùn）轉方式：連（lián）續/節拍(時間可調0-10 min)。
2.4.1.傳（chuán）送方式：上海4KW電磁無級調速並配有相配備的專用齒輪減速機，線體（tǐ）運（yùn）行（háng）速度範圍（wéi）為0.3-4m/min可調,並配有電磁無（wú）極調（diào）速器；
2.4.2.節拍運轉：由時間繼電器控製。
2.5.全線共設：45位站距，每站距長度1000mm，線體型架安（ān）1000 mm/站距進行製作。
