紹興（xìng）高壓（yā）開關櫃生產線,紹興（xìng）高壓開關櫃輸送線，紹興,高壓開關櫃流水線（xiàn）-
標準工位台
參（cān）考外形（xíng）尺（chǐ）寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，輸送麵高度約380mm，滾筒直徑D76mm，滾筒間（jiān）距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製（zhì）作，表麵烤（kǎo）漆；外側（cè）封（fēng）蓋鋼製烤漆側封（fēng）板。
雙邊滾筒之間的台麵鋪設防滑（huá）花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻（zǔ）傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑，烤（kǎo）漆（qī）配色以甲方提供的照（zhào）片為參考.
每個工位（wèi）台（tái）設置有一（yī）個（gè）電源插座（220V）和一個氣源快速接口,一個網絡接口，便於電（氣）動工具取電（氣）以（yǐ）及與MES係統對接；
每個工位（wèi）台設有1台獨立驅動的電機及傳（chuán）動係統，產品輸（shū）送速度12米/分鍾；
電（diàn）動葫（hú）蘆（lú）懸臂吊
用於吊裝分體（tǐ）式儀表（biǎo）箱到櫃體上進行（háng）安裝（zhuāng）。
采用落地式一次鋼構立柱懸臂式（shì）樣結構，主體采用鋼構烤漆。
工作半徑約2.5m，額定承重500KG
產品Z方向升降（jiàng）采用1台電動葫（hú）蘆，設專用（yòng）掛具；電動葫蘆行走及（jí）懸臂（bì）吊旋轉采用手（shǒu）動推（tuī）動。升降控製方式：手電門。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控製；
觸摸屏可使生產（chǎn）線控製更加柔性化，可人為指（zhǐ）定把產品輸（shū）送到任意一個工位；麵板上配（pèi）有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。
觸摸屏尺（chǐ）寸：7寸；品牌：台灣。
鋼構（gòu）護欄
在生產線主輸送通（tōng）道四（sì）周設置了安全防護欄，防（fáng）止人員進入穿梭小車運行區域，確保人員的操作（zuò）安全。護（hù）欄外框架采用鋼製型（xíng）材焊接，中間采用線徑3mm鋼絲網片，整體噴塑處理（lǐ）（烤漆配（pèi）色以甲方提供（gòng）的照片（piàn）為參考.）。
護欄與地麵采用膨（péng）脹螺（luó）絲固定，高度為1.2米。
可移動登高車
用於（yú）人員登高裝配（pèi）櫃體高處零件。登高（gāo）車采（cǎi）用鋼製型材焊接（jiē）而成，表麵烤漆處理。
設有四個腳輪，可人工推拉移動到工作位置。設（shè）有刹車定位裝置（zhì），當人員爬上登高車時，可保持車輛固定在一個位置；
登高車設有零件（jiàn）盒掛架（jià），高（gāo）處設（shè）有裝配人員（yuán）座位。
全自動軌道車(RGV)
用（yòng）於各個工位間的產品轉運，具有自動行走、自動移載功能（néng）；
采用滑觸線取電，與工位台之間采用掃描條型碼定位（wèi）；與工位台之間采用以太（tài）網無（wú）線通訊；
主線方向上行走采用變頻調速，速度範圍0-40m/分鍾；橫向移載采用定速輸送產品，速度12m/分鍾；
保護措施：極限位置設有過限保護；急（jí）停防撞裝置；聲光警示裝置。
小（xiǎo）車兩（liǎng）端頭采用玻璃鋼製作成流線形（xíng）狀（zhuàng），造型美觀（guān）。
輸送滾筒（tǒng）：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸送麵（miàn）高度380mm。
控製方（fāng）式：手持遙控器控（kòng）製（zhì）和程（chéng）序自（zì）動兩種。
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鋁合金軌道
全自動（dòng）軌道車采用特製鋁合金軌道作為運動導向；
軌道具有可調高度的（de）支撐座，在地麵不平的（de）情況（kuàng）下可保證軌道的水平度；
軌道兩側（cè）設有氣管、線（xiàn）槽、滑觸線、條（tiáo）形碼的安裝支架，支架上方設有鋼製烤漆蓋板，除了滑觸（chù）線外其餘盡可能不外露，以保證（zhèng）外觀簡潔美觀。
軌道兩端設置（zhì）有過限防撞裝置，確保運行安全。
條（tiáo）形碼安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆板封蓋（gài）；
兩列軌（guǐ）道之間（jiān）地麵由甲方自行刷地（dì）麵油漆，無蓋板裝置，便於安裝調試及後（hòu）期維護清（qīng）掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小車采用（yòng）平板式結構，雙邊滾筒無動力輸送，一次可轉運一個櫃體（tǐ）。
滾筒輸送（sòng）麵高度150mm。
轉運車設有機械對接機構，可與“並櫃線”及（jí）耐壓室內的“升降工位台”對接（jiē），便（biàn）於在它們之間轉運產品；
轉運（yùn）小車采用聚氨（ān）酯腳輪，操作靈活省力，具有刹車功能，不傷地麵。
承重：1500kg。
耐（nài）壓隔離室
耐壓室框架采用方管（guǎn）50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網製作，表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬（kuān））*3mm（高）,隔離牆體麵積140平米。
防護網頂部（bù）設有工作狀態（tài）報警指示燈(紅、綠)，以便人員識（shí）別;
設（shè）有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開啟產（chǎn）品進出門。
產品進出門的開啟與檢測設備互鎖（suǒ），門機打開時強製檢測設（shè）備（bèi）斷電，以保證人員安全。
耐壓室金屬網格（gé）具有接地功能(接地銅排（pái）甲方由提供)。
升降工位台
放（fàng）置在耐壓室（shì）中，作為耐壓測試及產品下線的工位台。
參考外形尺（chǐ）寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒（tǒng）間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外（wài）側鋼製烤漆側封板。
工位台（tái）設有1台獨立（lì）驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度（dù）12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆（qī）。
具有自（zì）動升降功能，輸送（sòng）麵高度升降範圍150mm-380mm，設有機械對接機構，可與“下線轉運車對接”。
耐壓移載車
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度（dù）3mm冷軋鋼（gāng）板製作（zuò），表麵烤漆；外（wài）側（cè）封（fēng）蓋鋼製烤漆側封板。
工位麵上（shàng）鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻（zǔ）傳動係統，花紋鐵板（bǎn）表（biǎo）麵噴塑.
工位台（tái）設有1台獨立驅動的電機（jī）及傳動係統（tǒng），產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼構型（xíng）材焊接而成，表麵烤漆。
斷路器入（rù）櫃升降車
手動液壓堆（duī）垛叉（chā）車改造（zào），具有手動（dòng）升降和行走功能；
軌道寬度可手動調節，滿足（zú）不同櫃寬的產（chǎn）品；
機架鋼製焊接，表麵烤漆處理；
最大承重500kg。
互感器\接地刀（dāo）轉運車
最少可存放3 個互感器及接地（dì）刀組（zǔ）件；
型材焊接，平板車結構，表麵烤漆，最大承（chéng）重200kg.
聚（jù）氨酯腳輪，不傷（shāng）地（dì）麵；
助力機械手
用於裝配吊裝式互感器。
機械手為（wéi）落地式，采用的是氣動平衡（héng）原理，預（yù）設（shè）平衡模式，配備一個產品夾頭，可兼容多種型（xíng）號互感（gǎn）器的（de）裝配（安裝方式、重量、外形需相近，以便共用一個產（chǎn）品夾頭）。
配置專用夾具，人工從轉運車（chē）上把零件擺放到機械手的夾爪上裝夾，然後通（tōng）過機（jī）械手把零件送（sòng）進（jìn）櫃內進行安裝；
機械手配有負載顯示器，可指示負（fù）載（zǎi）狀態。安（ān）裝基座與地麵為膨脹螺栓（shuān）固定；主體部分由國標型（xíng）鋼（gāng）焊接而成。
參考尺寸：服務半徑2500mm，垂直行程（chéng）1200mm，額定負載125kg。
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電控係統
以（yǐ）西門子 S7-300係列控製器（qì）為控製中心，建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集散控製（zhì），配置人機操作界麵執（zhí）行操作、監控及異常維護指（zhǐ）導功能。
係統配電按功能項分區域配置隔離保護、回路（lù）過流保護、電源相（xiàng）序保護、動力過載保（bǎo）護及（jí）浪湧抑製與變頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施。
配置齊全的狀（zhuàng）態、位置檢（jiǎn）測傳感器及（jí）主令操作與（yǔ）指示器件。
對於異常危險狀況，係統在穿梭搬（bān）送車、及可操（cāo）作位設置了係統緊急停止，實施危險處理操（cāo）作，快速切（qiē）斷執行電源，並進入待機狀態。
28櫃並櫃線
並櫃線由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間作為人（rén）員推送通道。
滾筒（tǒng）間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐邊梁采用鋼製C型梁，支撐（chēng）地腳高度可調。
線體采用模塊一化設計，可自由拚（pīn）接，每個標準段設置有一個1分2氣源（yuán）和220V五口兩（liǎng）位電源接口，以提供測試時工（gōng）具的使用。走線槽隱藏於滾（gǔn）筒下部。
