寧波高壓開關(guān)櫃生產線,寧波(bō)高壓開關櫃(guì)輸送線,寧波,高壓開關櫃流水線-
標準工位台
參考外形尺寸:1.8米(寬)*1.5米(長度);
雙邊滾筒動力輸(shū)送,輸送麵高度(dù)約380mm,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板(bǎn)製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板。
雙邊滾筒之間的台麵鋪設(shè)防滑花紋鐵板,防止零件工具掉(diào)落卡阻傳動(dòng)係統,花紋鐵(tiě)板表麵噴塑,烤漆配色以甲方提供的照片為參考.
每個工位(wèi)台設置有一個電(diàn)源插(chā)座(220V)和(hé)一個氣源快速接口,一個網絡接口,便於(yú)電(氣)動工具取電(氣(qì))以及與MES係統對(duì)接;
每個(gè)工位(wèi)台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;
電動葫蘆懸臂吊
用於吊裝分體式儀表箱(xiāng)到櫃體上(shàng)進行安裝。
采用落地式一次鋼構(gòu)立柱懸臂(bì)式樣結構,主體采用鋼構烤(kǎo)漆。
工作半徑約2.5m,額定承重500KG
產品Z方向升降采用1台電動葫蘆,設專(zhuān)用掛具;電動葫(hú)蘆行走及懸臂吊旋轉采用手動推動。升降控製(zhì)方式:手電(diàn)門。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個工(gōng)位(wèi)台共用1台液晶觸摸屏控製;
觸摸屏可使生產線控製(zhì)更(gèng)加柔性化,可人為指定把產品輸送到任(rèn)意一個(gè)工位;麵板上配有緊急停止、呼叫、作業完成(chéng)等控製點。
觸(chù)摸屏尺(chǐ)寸:7寸;品牌:台灣(wān)。
鋼構護欄
在生產線主輸送通道(dào)四周設置了安全防護欄,防止人員進入穿梭(suō)小車運(yùn)行區域,確保人員的操作安全。護欄外框(kuàng)架采用鋼製型材(cái)焊接,中間(jiān)采用線徑(jìng)3mm鋼絲網片(piàn),整體噴塑處理(烤漆配色以(yǐ)甲(jiǎ)方提供的照片為參考(kǎo).)。
護欄與地(dì)麵采用膨脹螺絲固定,高(gāo)度為1.2米。
可移動登高車
用於(yú)人員登高裝配櫃體高處零件。登高車采用鋼製型材焊接而成,表麵烤漆(qī)處理。
設有四個(gè)腳輪,可人工(gōng)推拉移動到工作位置。設有(yǒu)刹車定位裝置,當(dāng)人員爬上登高(gāo)車時,可保持車輛固定在一個(gè)位置;
登高車設有零件盒掛架(jià),高處設有裝配人員座位。
全自動軌道車(RGV)
用於各個工位間的產品轉運,具有自動行走、自動移載功能;
采用滑觸線取電(diàn),與工位台之間采用(yòng)掃描條型碼定位;與工位台之間采用以太網無線通訊(xùn);
主線方向上行走采用變(biàn)頻調速,速度範圍0-40m/分鍾;橫向移載(zǎi)采用定速(sù)輸送產品,速度12m/分鍾;
保護(hù)措施:極限(xiàn)位置設有過(guò)限保護;急停防撞裝置;聲光警示裝置。
小車兩端頭采用玻璃鋼(gāng)製(zhì)作成流線形狀,造型美觀。
輸送滾筒:雙排,D76鋼製鍍(dù)鋅。滾筒間距:120mm,輸送麵(miàn)高度380mm。
控製方(fāng)式:手持遙控器控製和程序自動兩種。
'
鋁合金軌道
全自動軌(guǐ)道車采用特製鋁合金軌道作(zuò)為運動導向;
軌道具有(yǒu)可調高度的支撐座,在(zài)地麵不平(píng)的情況下可保(bǎo)證軌道的水(shuǐ)平度;
軌道兩側設有氣(qì)管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架,支架上方設有鋼製烤漆蓋板,除了滑觸線外其餘盡可能不外露,以保(bǎo)證外觀簡潔美觀。
軌道兩端設置有過限(xiàn)防撞裝置,確保運行安全。
條形碼安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆板封(fēng)蓋;
兩列軌(guǐ)道之間地麵由甲方(fāng)自行刷地(dì)麵油漆,無蓋板裝置,便於(yú)安裝調試及後期維護清掃。
28櫃下線(xiàn)轉運車車
轉運小車(chē)采用平板式結構,雙邊滾筒無動力輸送,一次可(kě)轉運一個櫃體。
滾筒輸送麵高(gāo)度150mm。
轉(zhuǎn)運車設有機械對接機構,可與“並櫃線(xiàn)”及(jí)耐壓室內的“升降工位台”對接(jiē),便於在它們之間轉運(yùn)產品(pǐn);
轉(zhuǎn)運小車(chē)采用聚氨酯腳輪,操作(zuò)靈活省力(lì),具有(yǒu)刹車功能,不傷地麵。
承(chéng)重(chóng):1500kg。
耐壓隔離室
耐壓室框架采用方管50×50(mm),圍網采用φ4mm 鋼(gāng)絲網製作,表(biǎo)麵烤橘(jú)紅色漆。
占地尺寸:11.1m(長)*7.3m(寬)*3mm(高),隔離(lí)牆體麵(miàn)積140平米。
防護網頂部(bù)設有工作狀態報警指示燈(紅、綠),以便人員識別;
設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開啟產品進出門。
產品進出門的開啟與檢測設(shè)備互鎖,門機打開時強製檢測設備斷電,以保(bǎo)證人員安全(quán)。
耐壓室金屬網格具有接地功能(接(jiē)地銅排甲方由提(tí)供)。
升降工(gōng)位台
放置在耐壓室中,作為耐壓(yā)測試及產品(pǐn)下線的工位(wèi)台。
參考外(wài)形尺寸:2.5米(寬)*1.5米(長度);
雙(shuāng)邊滾筒動力輸(shū)送,滾筒直徑D76mm,滾筒間(jiān)距120mm;
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製(zhì)作,表麵烤漆;外側鋼製烤(kǎo)漆側封板。
工位台設有1台獨(dú)立驅動的電(diàn)機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;框架由鋼構型材焊接而成(chéng),表麵(miàn)烤漆。
具有自動升降功能,輸送麵高度升降範圍150mm-380mm,設(shè)有機械對(duì)接機構,可與“下線轉(zhuǎn)運車對接”。
耐壓移載車
雙邊滾筒動力(lì)輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製(zhì)作,表(biǎo)麵(miàn)烤漆;外側封蓋鋼製(zhì)烤漆側封板。
工位麵上鋪設防滑花(huā)紋鐵板,防(fáng)止零件(jiàn)工具掉落卡阻傳(chuán)動係(xì)統,花紋鐵板表(biǎo)麵噴塑.
工位(wèi)台設有1台獨立驅動的電機及傳動係(xì)統,產品輸送速度12米/分鍾;框架由鋼構型材焊接而成(chéng),表麵烤漆。
斷路器入櫃升降(jiàng)車
手動液壓堆垛叉車改造(zào),具有手(shǒu)動升降和行走功能;
軌道寬度可手動(dòng)調節,滿足不同櫃寬的產品;
機架鋼製焊接,表麵烤(kǎo)漆處理(lǐ);
最大承重500kg。
互感器\接地刀轉運車
最少可存放3 個互感器及接地刀組件;
型材焊接,平板車結構,表麵(miàn)烤漆,最大承重(chóng)200kg.
聚氨酯腳輪,不傷地麵;
助(zhù)力機械(xiè)手
用於裝配吊裝式互感器。
機械手為(wéi)落地式,采用的是氣動(dòng)平衡原理(lǐ),預設平(píng)衡模式,配備一個產品(pǐn)夾頭,可兼容多種(zhǒng)型號互感器的裝配(pèi)(安裝方式、重量、外形需相近,以便共用一個產品夾頭)。
配置專用夾具,人工從轉運車上把零(líng)件擺放到機械手的(de)夾爪上裝夾,然(rán)後通過(guò)機械手把零件送進(jìn)櫃內進行安裝(zhuāng);
機械手配有負載顯示器,可指示(shì)負載狀態。安裝基座(zuò)與地麵為膨脹螺栓固定;主體部分由國標型鋼焊接而成。
參考(kǎo)尺(chǐ)寸:服務半徑2500mm,垂直行程1200mm,額定負載125kg。
7
電控係統
以西門子 S7-300係列控製器為控製中心,建立 PROFIBUS總(zǒng)線(xiàn)來實現係統與區域(yù)的集散控製,配(pèi)置人機操作界麵執行操作(zuò)、監控及異(yì)常維護指導功能。
係統配(pèi)電按功(gōng)能項分區域配置隔離保護、回路過流保護、電源相序(xù)保護、動力過載保護及浪湧抑製與變頻動力的高次諧波濾除的抗幹(gàn)擾措施。
配置齊全的狀態、位置檢(jiǎn)測傳感(gǎn)器及(jí)主令(lìng)操作(zuò)與指示器件。
對於異常危險狀況,係統在穿梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急停止(zhǐ),實施危險處理操作(zuò),快速(sù)切斷執行電源(yuán),並進入待(dài)機狀態。
28櫃並櫃線
並櫃線由雙(shuāng)排¢50mm無動力滾筒輸送,中間作為人員推送通道。
滾筒間距為(wéi)55mm,離地高度150mm。
滾筒支撐邊梁采用鋼製C型梁,支撐地腳高度可調。
線體采用模塊一化設計(jì),可(kě)自由拚接,每個標準段設置有一個1分2氣源和220V五口兩位電源接口,以提供測試時工具的(de)使用。走(zǒu)線槽隱藏於滾筒下部。