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石家莊新能源汽(qì)車生產線底盤及一(yī)次內飾裝配生產線(xiàn)技術要求(qiú)

發布時間: 作者:石家莊雅博


石家(jiā)莊新能源汽車生產線底盤及一次內飾裝配生產線技術要求:


底盤及一次內飾裝配線主體(tǐ)材料為鋼(gāng)結構件,采用組合裝配形式,主要(yào)由XT-100懸掛輸送線體、驅動漲緊機構(gòu)、工裝小車吊具、車身(shēn)上線升降機、工裝小車開合氣動機構、無動力(lì)軌道升降(jiàng)小車、頂蓬吊架結構、電氣(qì)控製係統等組成;線體運行方式為輸送鏈條拖動工裝小車吊具做連續(xù)運行或節拍運行(0-999秒可(kě)調)兩種任意(yì)選擇。


1.2該裝配線主(zhǔ)要是用於電動汽車底盤及一次內飾的裝配(pèi),輸送(sòng)工裝小車吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而(ér)成,在承載過程中要求保證不發生明顯變形;小車(chē)吊(diào)臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管製作,兩端部配UCP209軸承實現吊(diào)臂的開合,全線共配置14台小車吊具,承載車身總重量約為1000Kg。


1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動機構、漲(zhǎng)緊機構)。


1.4線體單邊外形總寬度為(wéi)5000mm,總寬度為12000mm,線體高度(dù)根據工藝要求設定,高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的(de)工藝高度為450—500mm。


1.5全線共設14台小車吊具,其中(zhōng)有效工位(wèi)約8個,小車吊具間距為5400mm。


1.6輸送鏈條采(cǎi)用XT--100牽引鏈,為減少(shǎo)摩擦係數和防止爬行現象,鏈條(tiáo)滾輪內裝滾動軸承;鏈條按照(zhào)GB8350-87標準製造,軸承壽命保證板鏈正常(cháng)工作不低於(yú)3萬小時。


1.7全(quán)線設驅動機構一套,2.2Kw電機配(pèi)74#雙級擺線減(jiǎn)速機;電機匹(pǐ)配合理,保證裝配線24小時連(lián)續運行,電機溫升在標準範圍內。


1.8電機通過減速機減速後小(xiǎo)車吊具達到正常運行速度為1m/min.再此運行速(sù)度下,保證電機在額定轉(zhuǎn)速和額定功率下工作;裝配線配線體變頻調(diào)速器一套(tào),變(biàn)頻調速器采用日本三菱品牌;通過(guò)變頻調速器對電機進行(háng)微調,使線體速(sù)度在V=0.4-1.6m/min可調(常用1m/min),選(xuǎn)擇的電機功(gōng)率(lǜ)為2.2KW要經甲方確認後方可使用。


1.9漲緊機構(gòu)采(cǎi)用滑動軸承座支撐漲緊軸,梯形螺紋的(de)絲杆漲緊,漲緊裝置0-150mm可調。


1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊接而成,骨(gǔ)架要有足夠的強度和剛度。


1.11線體安裝支架:立柱為120*120*3mm方(fāng)管焊接而成,橫梁為16#國標工字鋼,附屬支(zhī)架為40*80*2.0mm方管焊(hàn)接(jiē);立柱(zhù)安裝間距5400mm。


1.12每裝配工位配置:40W雙管格柵燈2盞,工(gōng)業搖頭風扇1台,1.5寸鍍鋅氣管配雙頭(tóu)快速插(chā)1隻,鋁合金滑軌型材配2隻四輪小車掛鉤,220V/380V插座1套。


1.13車身上線處設置一台氣動式(shì)升降平台,根據生(shēng)產工藝的需要,升降平台為地坑式安(ān)裝,甲方應按乙方(fāng)提供的地抗圖紙預先做好線體的地抗基(jī)礎;線體安裝好(hǎo)後地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封(fēng)邊,花紋鋼板下(xià)麵采用(yòng)30*40*1.75mm方(fāng)管作支撐(chēng)架,以(yǐ)增加封板承受力:花紋鋼板封板采用活動蓋板,以便將來清潔及維修使用。


1.14在車身上下線處,各設置一套氣動式(shì)升降機構,用於工(gōng)裝小車吊具的打開和閉(bì)合。


1.15在車身下線處(板鏈線上線(xiàn)端左右兩側)設置2台升降機,將懸掛工裝小(xiǎo)車吊具上的工件移栽到板鏈線上進行二次內飾裝配(pèi)。


1.16裝配線運行平穩,無明顯爬行現象出現:鏈條與鏈輪齒合平穩,無噪音和卡滯現象:電機電流在額(é)定範圍內,電機溫升在標準範圍內(nèi):減(jiǎn)速機和軸承無(wú)異常溫升。


1.17電氣控(kòng)製技術要求:裝配線電氣控製(zhì)係統設計應滿足工藝要求,並充分考慮係統的可靠、安全及管理(lǐ)的方便(biàn)性。其具體(tǐ)要求如下:

1.18.1總控(kòng)製台設在驅動端,全線共設(shè)按鈕盒5個均分排(pái)列,按(àn)鈕盒設急停、求援兩個按鈕。


1.18.2電機要求有過載保護。


1.18.3為方便調試和維(wéi)修,電機在空載時應能短時反轉。


1.18.4急停(tíng)按鈕與電機聯鎖(suǒ),故障排(pái)除後按解除按鈕方可啟動。


1.18.5裝配線在開(kāi)始運行之前,均應發聲光信號提示,並延時10秒鍾(zhōng)後啟(qǐ)動。


1.18.6在(zài)車身下線端設有光電控(kòng)製開關,車(chē)身到流(liú)水(shuǐ)線(xiàn)末端未吊起,線體自動停止運行。


1.18.7線體正(zhèng)常運行速度1m/min,通過變頻(pín)器微(wēi)調電機(jī),實現0.4-1.6m/min調節,設有加速度和減(jiǎn)速度可調時間。


1.18.8電氣元(yuán)采(cǎi)用歐姆龍光電開關、正泰交流接觸器、日本三菱變頻調速器,斷路器、電源開關、指示燈、啟動按鈕(niǔ)采用溫州正泰產品。


1.18.9所有電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合國家電氣技術的安全標準。


1.19鋼結構件(jiàn)表麵烤漆:線體、電控櫃顏色為冰(bīng)灰色(GY09),板鏈顏色為深黃色(Y08)。




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