濱州汽車總（zǒng）裝線,濱州汽車（chē）總裝流水線,濱州汽車總裝生產線
係統組成
4.1.1 采用地麵（miàn）寬平板輸送線。
4.1.1 寬板（bǎn）線有效工（gōng）位：24+1個；工位間距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電控係統。（見電氣技術要求）
4.1.4 輸送係統所需的（de）鋼結（jié）構由乙方設計確定。
4.1.5 工藝線兩側用於風扇、照明、壓縮空氣管（guǎn）線吊掛的鋼結構由（yóu）乙方設計確（què）定。
4.1.6 輸送線出口兩側（cè）預留加注設備（汽油加注、柴油（yóu）加注、洗滌（dí）液加注、防凍液加注（zhù）、轉向助力液加注、製（zhì）動液加注、製冷劑加注機）接口7處。
4.1.7 輸送線（xiàn）兩側各預留座椅（前排（pái））機械手接口，具體位置由甲方提出，甲（jiǎ）乙雙方商定。
4.2 技術要求
板鏈技術參（cān）數：
4.3 設備（bèi）組成及說明：
設備由（yóu）驅動裝置、張緊裝（zhuāng）置、鏈條、台板、中間軌段、蓋板、電控係統等組成。
4.3.1 驅動裝置：工（gōng）藝線采用連續輸送運行方式，鏈輪采用（yòng）ZG45，齒麵熱處理HRC40-42，底座為型材焊（hàn）接（jiē）件，采用標準套筒滾子鏈，保護（hù）裝置有過載熱保護（hù）和機械剪切銷保護。
4.3.2 張緊裝置：采用（yòng）重錘張緊裝置，同軸雙（shuāng）鏈輪結構。（由滑動軸承（chéng）、張（zhāng）緊軸，鏈輪、張緊絲杠和支架等總成。軸、鏈輪、絲杠等部件材料為45#鋼）
4.3.3 鏈條：選用單耳（ěr）板結構滾子鏈（liàn），節距250mm，鏈板厚度8mm。軸調（diào）質處理，滾輪表（biǎo）麵淬火處理。滾輪帶（dài）凸緣（yuán），用於鏈條左右限位。
4.3.4 輸送機兩側活動蓋板及中間蓋板（bǎn）要結實、平整、美（měi）觀，輸送機設置檢修蓋板，板厚5mm。驅動（dòng）站和張緊站蓋板須加厚。
4.3.5 要求板麵有足夠的（de）剛性，板麵平整，不（bú）允許扭（niǔ）曲、高低不平、蹋腰。
4.3.6 台（tái）板用6mm防滑花紋板（bǎn）折邊結構，以保證其承載。用於跨度較大，每塊台板（bǎn）中間加1套支撐輪。台板與鏈條之間連接用（yòng）防鬆鎖緊螺母。軌架采用槽鋼焊接結構，高度可以進行調整，方便安裝。上軌道采用輕軌，輕軌材料50Q並用（yòng）壓板固定在軌架上。下軌道采用角鋼與軌架焊接而（ér）成，以便安裝。
4.3.7 所（suǒ）有寬板均應進行（háng）去應（yīng）力處理。
4.3.8 裝配線運行（háng）應平穩，無明顯爬行。
4.3.9 機械齧合平（píng）穩，無噪音和卡滯現象。
4.3.10 寬板及護板金屬表麵（miàn）要求噴防鏽底漆，麵漆要（yào）求聚氨脂油漆。金屬構件機加件表麵需鍍鋅或發黑處理，其它表麵（miàn）要求噴防（fáng）鏽底漆，麵漆要求聚氨脂油漆。
4.3.11 整套線設有2處檢修地溝。
4.3.12 地溝深度依據板式輸送機內部結構、方便（biàn）維修等因素決定，頭尾地溝應考慮能上下人並安裝檢修用照明。在溝內必須考慮便於加油、更換板麵和鏈條（tiáo），以及（jí）便（biàn）於檢查（chá）其它（tā）機械設備。序號項 目單位參數備注
1輸（shū）送（sòng）板距地麵高度mm0
2台板寬度mm3000
3運行速度m/min1.5～6變頻調速
4輸送鏈節距mm250
5電機減速機台1
6工位間距mm6250
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