長沙高壓開關櫃生產線,長沙高壓開關櫃輸送線，長沙,高壓開關櫃（guì）流水線-
標準（zhǔn）工（gōng）位台
參考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（mǐ）（長度（dù））；
雙邊滾筒動力輸送，輸送麵高度約380mm，滾筒（tǒng）直徑D76mm，滾筒間距（jù）120mm；
工位（wèi）台采用厚（hòu）度3mm冷軋鋼板製作（zuò），表麵烤漆；外側（cè）封蓋鋼製烤漆側（cè）封板。
雙（shuāng）邊滾筒之間的台麵鋪設防（fáng）滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑（sù），烤漆（qī）配色以甲方提（tí）供的照片（piàn）為參考.
每個工位台設置有一個電（diàn）源插座（220V）和（hé）一個氣源快速接口（kǒu）,一個網絡（luò）接（jiē）口，便於電（氣）動工具取電（氣）以及與MES係統對接；
每個工位（wèi）台設有（yǒu）1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品（pǐn）輸送速度12米/分鍾；
電動葫蘆懸臂吊（diào）
用於吊裝分體式儀表箱到櫃體上進行安裝。
采用落地式一（yī）次鋼構立柱懸（xuán）臂式樣結構，主體采用鋼構烤（kǎo）漆。
工（gōng）作半徑（jìng）約2.5m，額定承重500KG
產品Z方（fāng）向（xiàng）升降采用1台電動葫蘆，設專用掛具；電動葫蘆（lú）行走及（jí）懸臂（bì）吊旋轉采用手動推（tuī）動（dòng）。升（shēng）降控製方式：手電門（mén）。
觸（chù）摸屏控製台
相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控製；
觸摸屏（píng）可（kě）使生產線控製更加柔性化，可人為指定把產品輸送到任意一個工位；麵板上配有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。
觸摸屏（píng）尺寸：7寸；品（pǐn）牌（pái）：台灣。
鋼構護（hù）欄（lán）
在生產線主輸（shū）送通道四周設置了安全防護欄，防止人員進入穿梭小車運行（háng）區域，確保人員的操作安全。護欄外框架采用鋼製型材焊接，中間采用（yòng）線徑3mm鋼絲網片（piàn），整體噴塑處理（烤漆配色以甲方提供的照片為參考.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲固定，高（gāo）度為1.2米。
可（kě）移動登高車
用（yòng）於人員登高（gāo）裝配櫃體高處零（líng）件。登高車采用鋼製型材（cái）焊接而成，表麵烤漆處理。
設有四個腳輪，可人工推拉（lā）移動到工（gōng）作位置。設有刹車定位裝置，當人員爬上登高車時，可保持車輛固定（dìng）在一個位置；
登高車設有零（líng）件盒掛架，高處設有（yǒu）裝配人員座位。
全自動軌道車(RGV)
用於各個工位間的產品轉運，具有自動行走、自（zì）動移載功能；
采（cǎi）用滑觸線取電，與工位台之（zhī）間采用掃描條型碼定位；與工位台之間采用以太網無線通訊；
主線方向上行（háng）走采用變頻調速，速度範圍0-40m/分鍾；橫向移載采用定速輸送（sòng）產品，速度（dù）12m/分鍾（zhōng）；
保護措施：極限位置設（shè）有過限保護；急停防撞裝置；聲光警示裝置。
小車兩端頭采用玻璃鋼製作成流線形狀（zhuàng），造型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸送麵高度380mm。
控製（zhì）方式：手（shǒu）持遙控器控（kòng）製和程序自動（dòng）兩種（zhǒng）。
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鋁合金軌道
全自動（dòng）軌道車采用特製鋁合金軌道作（zuò）為運動導向；
軌道具有可（kě）調高度的支撐座，在地麵不平的情況（kuàng）下可保證軌道的水平度；
軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條（tiáo）形碼的（de）安裝支架，支架上方（fāng）設（shè）有鋼製（zhì）烤漆蓋板，除了滑觸線（xiàn）外其餘盡（jìn）可能不外露，以保證（zhèng）外（wài）觀簡潔美觀。
軌道兩端設置有過限（xiàn）防撞（zhuàng）裝置，確保（bǎo）運行安全。
條形碼安裝支架\線槽等采用鋼製（zhì）烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方自行（háng）刷地麵油漆，無蓋板裝置，便於安（ān）裝調試及後期維護清掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小車采用平板式結（jié）構，雙邊滾筒無動力輸送，一（yī）次可轉運一個櫃體。
滾筒輸送麵高度150mm。
轉運（yùn）車（chē）設（shè）有機械對接機（jī）構，可與“並櫃線”及耐壓室內（nèi）的“升降（jiàng）工位台”對接，便於在它們之（zhī）間轉運產品；
轉運（yùn）小車采用聚氨酯腳輪，操（cāo）作靈活省（shěng）力，具有刹車功能，不傷地（dì）麵。
承重：1500kg。
耐壓隔離室
耐壓室框架采用方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網製作，表麵烤（kǎo）橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體麵積140平（píng）米。
防護網頂部設有工作狀態報警指（zhǐ）示燈(紅、綠)，以（yǐ）便人員識別;
設有（yǒu）1扇手動（dòng）開啟人員進出門,2扇電動開（kāi）啟產品進出門。
產品進出門的開啟與檢測設備互鎖，門機打開時強製檢測（cè）設備斷電，以保證人員安全。
耐壓室金屬網格具有接地功能(接地銅排甲方由提供)。
升（shēng）降工位台（tái）
放（fàng）置在耐壓室中，作為耐壓測試及（jí）產品下（xià）線的（de）工位台。
參考外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊（biān）滾筒（tǒng）動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度（dù）3mm冷軋（zhá）鋼（gāng）板製作，表麵烤漆；外側鋼製烤漆側封板。
工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表（biǎo）麵（miàn）烤漆。
具有自動升降功能，輸送麵高度（dù）升（shēng）降範圍150mm-380mm，設有（yǒu）機械對接機構，可與（yǔ）“下線轉運車對接”。
耐壓移載車
雙邊滾筒動力輸送（sòng），滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作（zuò），表麵（miàn）烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
工位麵上鋪設（shè）防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑.
工位（wèi）台設有1台獨立（lì）驅動的電機及傳動係統，產品（pǐn）輸送速度12米/分鍾；框架由（yóu）鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
斷路器入櫃（guì）升降車
手（shǒu）動液壓堆垛叉車改造，具有手動升降和行走功能；
軌道寬度（dù）可手動調節，滿足不同櫃寬的產品；
機架鋼製焊接，表麵（miàn）烤漆處理；
最大承重（chóng）500kg。
互感器\接地刀轉運車
最少可存放3 個互感器及接地刀組件（jiàn）；
型材焊接，平板（bǎn）車結構，表麵烤漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助力機械手
用於裝配（pèi）吊裝式互感器。
機械手為落地（dì）式，采用的是氣動平衡原理，預設平衡模式，配備一個產品夾（jiá）頭，可兼容多種型號互感器的裝配（安裝方式、重（chóng）量、外形需相近，以便共用一個（gè）產品（pǐn）夾頭）。
配置專用夾（jiá）具，人工從轉運（yùn）車上把零件（jiàn）擺放到機械手的夾爪上裝夾（jiá），然後通過機械手把零（líng）件送進櫃（guì）內進行安裝；
機械手配有負載顯示器（qì），可指示（shì）負（fù）載狀態。安裝基座與地麵為膨脹（zhàng）螺栓（shuān）固定；主體部分由（yóu）國標型（xíng）鋼焊接而成。
參考尺寸：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額（é）定負載125kg。
7
電控係統
以西門子 S7-300係列控製器為控製中心，建（jiàn）立 PROFIBUS總線來實現係統（tǒng）與區域的集散控製，配置人機操作界麵執行操作、監控及異常（cháng）維護指導功能（néng）。
係統配電按功能項分區域配置隔離保（bǎo）護、回（huí）路過流保護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製（zhì）與變頻動力的高次諧波濾除（chú）的抗幹擾措施。
配置齊全的狀態、位置檢測傳感器及主令操作與指示器件。
對於（yú）異常危險（xiǎn）狀況，係統在穿梭搬送車、及可操作位設置（zhì）了係統緊急停止，實施危險處（chù）理操作，快速切斷執行電源，並進（jìn）入待機狀態。
28櫃並櫃線
並（bìng）櫃線由雙排（pái）￠50mm無動力滾筒輸送（sòng），中間作（zuò）為人員推送通（tōng）道。
滾筒間距為（wéi）55mm，離地高度150mm。
滾筒（tǒng）支撐邊梁采用鋼製C型（xíng）梁，支撐（chēng）地（dì）腳高（gāo）度可調。
線體采用模塊一化設計，可自由拚接，每個標準段設（shè）置有一個1分2氣源和220V五口兩位電源接口，以提供（gòng）測試時工具的使（shǐ）用。走線槽隱藏於滾筒下部。
