福州高（gāo）壓（yā）開關（guān）櫃生產線（xiàn）,福州高壓開關櫃輸送線，福州,高壓開關櫃流水線-
標準工位台
參（cān）考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動（dòng）力輸送，輸（shū）送麵高度約380mm，滾筒直徑D76mm，滾筒間（jiān）距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外（wài）側封蓋鋼製烤漆側封板。
雙邊滾筒之間的台麵鋪設防（fáng）滑（huá）花（huā）紋鐵板，防止零件（jiàn）工（gōng）具掉落卡阻傳動（dòng）係統，花紋鐵板表麵噴塑，烤漆配（pèi）色以甲方提供的照片為參考.
每個（gè）工位（wèi）台設置有一個電源插座（220V）和一個氣源快速接口,一個網絡接口，便於電（diàn）（氣）動工具取電（氣）以及與MES係（xì）統對接；
每個（gè）工位台設有1台獨立驅（qū）動的電機及傳動係統，產品輸送速度（dù）12米（mǐ）/分鍾；
電動葫蘆懸臂吊
用於吊裝分體式儀表箱到櫃（guì）體上（shàng）進行安裝。
采用落地式一次鋼構立柱懸（xuán）臂式樣結構，主體采用鋼構（gòu）烤漆。
工作半徑約2.5m，額定承重500KG
產品Z方向（xiàng）升降采用1台電動葫蘆，設（shè）專用掛具；電（diàn）動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采（cǎi）用手動推動。升降控製（zhì）方式：手電門。
觸摸（mō）屏控製台
相鄰的兩個（gè）工位台共用1台液（yè）晶觸摸屏控製；
觸摸屏可使生產線控製更加柔性化，可人（rén）為指定（dìng）把（bǎ）產品輸送到任意一個工位；麵板上配有緊急停止、呼叫、作業（yè）完成等控製點。
觸摸屏尺寸：7寸；品牌：台（tái）灣。
鋼構護欄（lán）
在生產（chǎn）線主（zhǔ）輸（shū）送通道四（sì）周設置了（le）安全防（fáng）護（hù）欄，防止人員進入穿梭小車運行（háng）區域，確保人員（yuán）的操作安全。護（hù）欄外框架采用鋼製型（xíng）材焊接，中間采用線徑3mm鋼絲網片，整體噴塑（sù）處理（烤漆配色以（yǐ）甲方提供的照片為（wéi）參考.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲固定，高度為1.2米。
可移動（dòng）登高車（chē）
用於人（rén）員登高裝配櫃體高處零件。登高車采用鋼製型材焊接而成（chéng），表（biǎo）麵烤漆處理。
設有四個腳輪，可人工推拉移動到工（gōng）作位置。設有刹車定（dìng）位裝置（zhì），當人員爬上登高車（chē）時，可保持車輛固（gù）定在一個位置；
登高車設有零件盒掛架，高處設有裝配人員座（zuò）位。
全自（zì）動軌道車(RGV)
用於各個工位間的產品（pǐn）轉運，具有自動行走、自動移載功能；
采用滑觸線取電，與工位台之間（jiān）采（cǎi）用掃描條型（xíng）碼定（dìng）位；與（yǔ）工位台之間采用以太網無線通訊（xùn）；
主線方向上行走采用變頻調速，速度範圍0-40m/分鍾；橫向移載采用定速輸送產品（pǐn），速度12m/分鍾；
保護措施：極限（xiàn）位置（zhì）設有過限保護；急停防撞裝置；聲光警示裝置。
小車（chē）兩端（duān）頭采用玻璃鋼製作成流線形（xíng）狀，造（zào）型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅（xīn）。滾筒間距：120mm，輸送麵（miàn）高度380mm。
控製方式：手（shǒu）持遙控器控製和程序自動兩（liǎng）種。
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鋁合金軌道
全自動軌道車采用特製鋁（lǚ）合金軌道作為（wéi）運（yùn）動導（dǎo）向；
軌道具有可調高度的支撐座，在（zài）地麵不平的情況下可保證軌道的水平度；
軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架，支架上（shàng）方（fāng）設有鋼製（zhì）烤漆蓋板（bǎn），除了（le）滑觸線外其餘盡可能不外露（lù），以保證外觀簡潔美觀。
軌道兩端設置有過限防（fáng）撞裝（zhuāng）置，確保運行安（ān）全。
條形碼安裝支架\線槽（cáo）等（děng）采用鋼製烤漆板封蓋；
兩列（liè）軌道（dào）之間地麵由甲方自行刷（shuā）地麵油漆，無蓋板裝置，便於安裝調（diào）試及後期維（wéi）護清掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小車采用平板式結構，雙邊滾筒（tǒng）無動力輸（shū）送，一次可轉運一（yī）個櫃體。
滾（gǔn）筒輸送麵高（gāo）度150mm。
轉運車設有機械對接機（jī）構，可與“並櫃線（xiàn）”及耐壓室內的“升降工位台（tái）”對接，便（biàn）於在（zài）它（tā）們之間轉運產品；
轉運小車采用聚氨酯腳輪，操作靈活省力，具有刹車（chē）功能，不傷地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔（gé）離室
耐壓室框架采用（yòng）方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網製作，表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸（cùn）：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體麵積140平米。
防護網（wǎng）頂部（bù）設（shè）有工作狀態報警指示燈(紅、綠)，以便人員識別;
設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開啟產品進出門（mén）。
產品進出門的（de）開啟與檢測設備互鎖，門機打開時強製檢測設（shè）備斷電，以保證人員安全。
耐壓室金屬網格具有接地功能（néng）(接（jiē）地銅排甲（jiǎ）方由提供)。
升降工位（wèi）台
放置在耐壓室中，作為耐壓測試及產（chǎn）品下線的工位台。
參考外形尺寸（cùn）:2.5米（寬）*1.5米（mǐ）（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間（jiān）距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表（biǎo）麵烤漆；外側鋼製烤漆側（cè）封板。
工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品（pǐn）輸送速（sù）度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
具有自（zì）動升降功（gōng）能，輸送麵高度升降範圍150mm-380mm，設有機械（xiè）對接機構，可與“下線（xiàn）轉運車對接”。
耐壓移載車
雙邊滾筒動力輸（shū）送，滾筒（tǒng）直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼（gāng）板製作，表（biǎo）麵烤漆；外側封蓋鋼製（zhì）烤漆側封板。
工位（wèi）麵上鋪設防滑花（huā）紋鐵板（bǎn），防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑.
工位台設有1台（tái）獨立驅（qū）動的電（diàn）機及傳動（dòng）係統，產品輸送速度12米/分鍾；框架（jià）由鋼構型材焊（hàn）接而成，表麵烤漆。
斷路器入櫃升降車（chē）
手動液壓堆垛叉車改造，具有手動升降和行走功能；
軌道（dào）寬度（dù）可手動調節，滿足不同櫃寬的產品；
機（jī）架鋼製焊接，表麵（miàn）烤漆處理；
最大承重500kg。
互感器\接地刀轉運車
最少可存放3 個互感器及（jí）接地刀組件；
型（xíng）材焊接，平板車結構，表麵烤漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助力機械手
用於裝配吊裝式互感器。
機械手為落地式，采用的是氣動平衡原理，預設平衡模式，配備（bèi）一個產品夾頭，可兼容多種型號互感器的裝配（安裝方式（shì）、重量、外形需相近，以便共用一（yī）個產品夾頭）。
配置專（zhuān）用夾具，人工從轉運車上把零件（jiàn）擺放到機械手的夾爪上裝夾，然後通過（guò）機械手把零件送進櫃內進行安裝（zhuāng）；
機械（xiè）手配有負載顯示器，可指示負載狀態。安裝（zhuāng）基（jī）座與地麵為膨脹螺（luó）栓固（gù）定；主體部分（fèn）由國（guó）標型鋼（gāng）焊接而成。
參考尺寸（cùn）：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載（zǎi）125kg。
7
電控係統
以西門子 S7-300係列控製器為控製中心，建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集散控製，配置人機操作（zuò）界麵執行操作、監控及（jí）異常（cháng）維護指導功能。
係統配電按功能項分區域配置隔離保護、回路過流保護、電（diàn）源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製（zhì）與變頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施。
配（pèi）置齊全的狀態、位置（zhì）檢測傳感（gǎn）器及主令操作與指示器件（jiàn）。
對於異常危險狀況，係統在穿梭搬送車、及（jí）可操作位設置了係統緊急停（tíng）止（zhǐ），實施危險處理操作，快速切斷（duàn）執行電源，並進入待（dài）機（jī）狀態（tài）。
28櫃並櫃線
並櫃線由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間（jiān）作為人員推送通道。
滾（gǔn）筒（tǒng）間距為55mm，離地高（gāo）度150mm。
滾筒支撐邊梁采用鋼製C型梁，支撐地腳高度可（kě）調。
線體采用模塊一（yī）化設計，可自由拚接，每個標準段設置有一個1分2氣源和220V五口兩位電源接口，以（yǐ）提供測試（shì）時工具的使用。走線槽隱藏（cáng）於（yú）滾筒下部。
