湖(hú)州技術(shù)客(kè)服熱線

139-667-33396

湖州高壓開關櫃(guì)生產線(xiàn)(KE28)


湖州高壓開(kāi)關櫃生產線,湖州高壓開(kāi)關櫃(guì)輸送線(xiàn),湖州,高壓開關櫃流水線-


標準(zhǔn)工位台

參(cān)考外形尺寸:1.8米(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒動(dòng)力輸送,輸送麵高度約380mm,滾筒(tǒng)直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表(biǎo)麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板。

雙邊滾筒之間的(de)台麵鋪設防滑花紋鐵板(bǎn),防止零件(jiàn)工具掉落卡阻傳動係統,花紋(wén)鐵板表麵噴塑,烤漆配色以甲方提供的照片為參(cān)考(kǎo).

每個(gè)工位台設置有(yǒu)一個電源插座(zuò)(220V)和一個氣源快速接口,一個網絡(luò)接口,便於電(氣)動工具(jù)取電(氣)以及與MES係(xì)統對接;

每個工位台設有1台獨立驅動的電(diàn)機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;


電動葫蘆懸臂吊

用於吊裝分體式儀表箱(xiāng)到櫃(guì)體上進(jìn)行安裝。

采用落地式一次(cì)鋼構立柱懸臂式樣結構,主體采用鋼構烤(kǎo)漆。

工作半徑(jìng)約2.5m,額定承重500KG

產品Z方向升降采(cǎi)用1台電動葫蘆,設專用掛具;電動葫蘆行(háng)走及懸臂吊旋轉采(cǎi)用手動推動。升降控製方式(shì):手電門(mén)。


觸摸屏控製台

相鄰的兩個工位台共用1台液(yè)晶觸摸屏控製;

觸摸(mō)屏可使生產線控製更加柔性化,可人為指定把產品輸送到任意一個工位;麵板上配有緊急停止、呼叫、作(zuò)業完成等控製(zhì)點。

觸摸屏尺寸:7寸;品牌:台灣。


鋼構護(hù)欄

在(zài)生(shēng)產線主輸送通道四周設置了安全防護欄,防止人員進入穿梭小(xiǎo)車運行區域,確保(bǎo)人員(yuán)的操作安全。護欄(lán)外框架采用鋼製型材焊接,中間采用線徑(jìng)3mm鋼絲網片,整體噴塑處理(烤(kǎo)漆配色以甲方提(tí)供的照片為參考.)。 

護欄與地麵采用膨脹螺絲固定,高度為1.2米。


可移動登高車

用於人員登高裝配(pèi)櫃體高處零件。登高車采用鋼製(zhì)型材焊接(jiē)而成,表麵烤漆處理。

設有四個腳輪,可人(rén)工推拉(lā)移動(dòng)到工作位置。設有刹車定位裝置,當人(rén)員爬上登高車時,可保持車輛固(gù)定在一個位置;

登高車設有零件盒(hé)掛架,高處設有(yǒu)裝(zhuāng)配人員座(zuò)位。


全自動(dòng)軌道車(RGV)

用於(yú)各個工位間的產品轉運,具(jù)有自動行走、自動移載功(gōng)能;

采用滑觸(chù)線取電,與工位台之間采用掃描條型碼定(dìng)位;與工(gōng)位台之間采用以太網無線通訊;

主線方向上行走采用變頻調速,速度範(fàn)圍0-40m/分鍾;橫向移載采用(yòng)定速輸送產品,速度12m/分鍾;

保護措(cuò)施:極限位置(zhì)設有過限保護;急停防撞裝置;聲光警示裝置。

小車兩端頭采用玻璃鋼製作成流線形狀,造型美觀。

輸送滾(gǔn)筒:雙排,D76鋼製鍍鋅(xīn)。滾筒間距:120mm,輸送麵高度380mm。

控(kòng)製方式:手持遙控器(qì)控製和程序(xù)自動兩種。

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鋁合金軌道

全自動軌(guǐ)道車采用特製鋁合金軌道作為(wéi)運動導向;

軌道具有可調高度的支撐座,在地(dì)麵不平的情況下可保證軌道的水平度;

軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條(tiáo)形碼的安裝支架,支架上方設有鋼製烤漆蓋板,除了滑觸(chù)線外其餘盡可能不外露,以保證外觀簡潔美觀。

軌道兩端設置有過限防撞裝置,確保運行安全。

條形碼安裝支架\線槽等采用鋼(gāng)製(zhì)烤漆板(bǎn)封蓋;

兩列軌道之間地麵由甲方自行(háng)刷地麵油漆,無蓋板裝置(zhì),便於安裝(zhuāng)調試及後期維護清掃(sǎo)。


28櫃下線轉運車(chē)車

轉運(yùn)小車采用平板式結構,雙邊滾筒無動力輸送,一次可轉運(yùn)一個櫃體。

滾筒輸送麵高度150mm。

轉運(yùn)車設有機(jī)械(xiè)對(duì)接機構,可與“並櫃線”及耐壓室內(nèi)的“升降(jiàng)工位台”對接,便於在(zài)它們之間轉(zhuǎn)運產品;

轉運小車采用聚氨酯腳輪,操作靈(líng)活省力,具有刹(shā)車功能,不傷地麵。

承重:1500kg。


耐壓隔離室

耐壓室框架采用方管50×50(mm),圍網采用φ4mm 鋼絲網製作,表麵烤橘紅色漆。

占地尺寸:11.1m(長)*7.3m(寬(kuān))*3mm(高),隔(gé)離牆體麵積140平米。

防護(hù)網頂部設有工作狀態報警指示燈(紅、綠),以便人員識別;

設有1扇手(shǒu)動開啟人員進出門,2扇電動開啟產品進出門。

產品進出門的開啟與檢測設備(bèi)互鎖,門機打開時強製檢測設備(bèi)斷電,以保證人員(yuán)安全。

耐(nài)壓室金屬網格具有接地功能(néng)(接地銅排甲方由提供)。 


升降工位台

放置在耐壓室中,作為耐壓(yā)測試及(jí)產品下線的工(gōng)位台。

參考外形尺寸:2.5米(寬(kuān))*1.5米(長(zhǎng)度);

雙邊滾筒動力輸(shū)送,滾筒(tǒng)直徑D76mm,滾筒間距(jù)120mm;

工位台(tái)采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆(qī);外側鋼製(zhì)烤漆側封板。

工位台設有1台獨(dú)立驅動的電機及傳動係統,產品輸送速(sù)度12米/分鍾;框架由鋼構型材焊(hàn)接而成,表麵烤漆。

具有自動升降功能,輸送麵高度升降範圍150mm-380mm,設有機(jī)械(xiè)對接機(jī)構,可與“下線轉運車對(duì)接”。


耐壓移載車 

雙邊滾筒動力輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵(miàn)烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板。

工(gōng)位麵上鋪(pù)設防滑(huá)花紋鐵板,防止零件工具掉落卡阻傳動係統,花紋(wén)鐵板表麵噴塑.

工位台(tái)設有1台獨立驅動的電機及傳動係統,產(chǎn)品輸送速(sù)度12米/分鍾(zhōng);框架由鋼構型材焊接而成,表麵烤(kǎo)漆。


斷路(lù)器入櫃升降車

手動液(yè)壓堆垛叉車改造,具(jù)有手動升降和行走功能;

軌道寬度可手動調節,滿足不同櫃寬的產品;

機架鋼製焊接,表麵烤漆處理;

最大承重500kg。


互感器\接地刀轉運車

最少(shǎo)可存放3 個互感器及接地刀組件;

型材焊接,平板車(chē)結構(gòu),表麵烤漆,最大承重(chóng)200kg.

聚氨(ān)酯腳輪,不傷地麵;

助力機械手

用於裝配吊裝式互(hù)感器。

機械手為落(luò)地式,采用的是氣動(dòng)平衡原理,預設平衡模式(shì),配備一個產品夾頭,可兼容(róng)多(duō)種型號互感器的裝配(安裝方式、重(chóng)量、外形需相近,以便共(gòng)用一個(gè)產品夾頭)。

配置專用夾具,人工從轉運車上把零件擺放到機械手的夾爪上裝夾,然後通過(guò)機械手把零件送進櫃內進行安裝;

機械手配有負載顯示器,可指示負載狀態。安裝基座與地麵為(wéi)膨脹螺栓固定;主(zhǔ)體部分由國標型鋼焊接而成。

參(cān)考尺寸:服務半徑2500mm,垂直行(háng)程1200mm,額定負載125kg。

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電控(kòng)係統

以西門子 S7-300係列控(kòng)製器為控製中(zhōng)心,建立 PROFIBUS總線來實現係統與(yǔ)區域的集散控製,配置人機操作界麵執行(háng)操作、監控及異常維護指導功能。

係統配電按功能(néng)項分區域配置隔離保護、回路過流保(bǎo)護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製與(yǔ)變頻動力的高(gāo)次(cì)諧波濾除的抗幹擾措施。

配(pèi)置齊全的狀態、位置檢測(cè)傳感器及主令操作與指示器件。

對於異常危險狀況,係統在穿梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急停(tíng)止,實施危險(xiǎn)處理操作,快速切(qiē)斷執行電源,並進入待(dài)機狀態。

28櫃並櫃(guì)線(xiàn)

並櫃線(xiàn)由雙(shuāng)排¢50mm無動(dòng)力滾(gǔn)筒輸送,中間作為人員推送通道。

滾筒間距為55mm,離地高度150mm。

滾筒支撐邊梁采用鋼製C型(xíng)梁,支撐地腳高度可調。

線體采用模塊一化設計(jì),可自由拚接,每個標準段設置有一個1分2氣(qì)源和220V五口兩位電源接口,以提供測試時工具的使用。走線(xiàn)槽隱藏(cáng)於滾筒下部。


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