沈陽汽車總裝線,沈陽汽車總裝(zhuāng)流水線,沈陽汽車總裝生產線
係統組成
4.1.1 采用(yòng)地麵寬平板輸(shū)送線。
4.1.1 寬板線有效工位:24+1個;工位(wèi)間距:6250 mm。
4.1.2 板寬:3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電控係統。(見電氣(qì)技術要求)
4.1.4 輸送係統所需的鋼結構(gòu)由乙方設計確定。
4.1.5 工藝線兩側(cè)用(yòng)於風扇、照明、壓縮空氣管線吊掛的鋼結構由乙方設計確(què)定。
4.1.6 輸送線出口兩側(cè)預留加注設備(汽油加注、柴油加注、洗滌液加注、防凍液加注、轉向助力液加注、製動液加注、製(zhì)冷劑加(jiā)注機)接口7處。
4.1.7 輸送線兩側各預(yù)留座椅(前排)機械手接口,具體位置由(yóu)甲方提出,甲乙雙方商定。
4.2 技術要求
板鏈(liàn)技術(shù)參數:
4.3 設備組成及說明:
設備(bèi)由驅動裝置、張緊裝(zhuāng)置、鏈條、台板、中間(jiān)軌段、蓋板、電控係統等組成。
4.3.1 驅動裝置:工藝線采用連續輸送運行方式,鏈輪采用ZG45,齒麵熱處理HRC40-42,底座為型材焊接件,采用標準套筒滾子鏈,保護裝置有過載熱保護和機械剪切銷保護(hù)。
4.3.2 張(zhāng)緊裝置:采用重錘(chuí)張緊裝置,同軸雙鏈輪結構。(由滑動軸承、張緊軸,鏈輪(lún)、張緊絲杠和支架等總成。軸、鏈(liàn)輪、絲杠等部(bù)件材料為45#鋼)
4.3.3 鏈條:選用單耳板結構滾子鏈,節距(jù)250mm,鏈板厚度8mm。軸調質(zhì)處理,滾輪表麵淬火處理。滾輪帶凸緣(yuán),用於(yú)鏈條左右限(xiàn)位。
4.3.4 輸送機(jī)兩側活動蓋板及中間蓋板要結實、平整、美觀,輸送機設(shè)置(zhì)檢(jiǎn)修(xiū)蓋板,板厚5mm。驅(qū)動站和張(zhāng)緊站蓋板須加厚。
4.3.5 要求板麵有足夠(gòu)的剛(gāng)性,板麵平整,不允許扭曲、高低不平(píng)、蹋腰。
4.3.6 台板用6mm防滑花紋板折邊結構(gòu),以保證其承載。用於跨度較大,每塊台板中間加1套支撐(chēng)輪(lún)。台板與鏈條之間連接用防鬆(sōng)鎖緊(jǐn)螺母。軌架采(cǎi)用槽鋼焊接結構,高度可以進行調整,方便安裝。上軌道采用輕軌,輕軌材料50Q並用壓板(bǎn)固定在(zài)軌架上。下軌道采用(yòng)角鋼與軌架焊接(jiē)而成,以便安(ān)裝。
4.3.7 所有寬板(bǎn)均(jun1)應進行去應力處理。
4.3.8 裝配線運行應平穩,無明顯爬行。
4.3.9 機械齧(niè)合平穩,無噪音和卡滯現象。
4.3.10 寬板及護板金屬表麵要求噴防鏽底漆,麵漆(qī)要求聚氨脂油漆。金屬(shǔ)構件機加件表麵需鍍鋅或發黑處(chù)理,其它表麵(miàn)要求噴防鏽底漆,麵漆要求聚氨脂油漆。
4.3.11 整套(tào)線設有2處檢修地溝。
4.3.12 地溝(gōu)深度依據(jù)板式輸送機內部結構、方便維修等因素決定(dìng),頭(tóu)尾地溝應考慮能上下人並安裝檢修用照明。在溝內必須考慮便於加油(yóu)、更換板麵(miàn)和鏈條,以及便於檢查其它機(jī)械設(shè)備。序號項 目單位參數備注
1輸送板距地(dì)麵高度(dù)mm0
2台板寬度mm3000
3運行速(sù)度m/min1.5~6變頻調速(sù)
4輸送鏈節距mm250
5電機減速機台1
6工位間距mm6250
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