沈陽三輪車生產線,沈陽三輪車裝配線（xiàn）,沈陽三輪車流水線
生產產（chǎn）品：各型三輪車整車裝配。
2.產品工藝參數及生（shēng）產場（chǎng）地和相關資料。
3.摩托車裝配（pèi）作業安全規程及行業標準要求。
4.線體參數：工位長度:三輪車總（zǒng）裝線3m。
5.流水（shuǐ）線線速度：0.5-4米/分。
三. 工程總體技術要求：
A：三輪車總成裝配生產線（1條）
1.設（shè）計要求：
1.1.三（sān）輪車總（zǒng）成裝配生產線采用直線型坦克鏈條式（shì）輸（shū）送線（xiàn）。
1.2.生產線由傳動裝置（zhì）、輸送線體、工裝夾具、分體式（shì）控製櫃、頂罩組成。
1.3.生產線輸送鏈條采用p=100mm節距的三輪車線特製單側彎板滾針軸承鏈，要求每1000mm段裝一組導向輪,鏈條支耳為δ=5mm的鋼板（bǎn），鏈（liàn）條（tiáo）滾輪（lún）直徑為38 mm，鏈（liàn）鈑為（wéi）δ=3mm 的鋼板,鏈板寬度L=200mm，線體兩邊為封邊處理。（祥見附（fù）圖）；
1.4. 線體每工位設有前梁支承夾具26組,夾具鏈（liàn）板采用δ=8mm 的鋼板並加強處理，要求上麵的寬度改至40 mm，高度為250 mm;
1.5.線體每工位（wèi）設有後梁支承夾具26組, 夾具鏈板采用δ=8mm 的鋼板並加強處理，並設有每組夾具上（shàng）方設有二組（zǔ）V型支承,支承要左（zuǒ）右對稱製作,支（zhī）承采用鋼板加工製造;
1.4.線體支架采用方型鋼管製造(40×60×3)，支（zhī）架（jià）間距（jù）為（wéi）1000mm，行架下端設有M16重型調整螺杆（gǎn），其螺母固定板為δ=5mm 的鋼板。
1.5.線體鏈條上導軌采用 (40×63×5)的角鐵製作，為了加強線體的承重能力（lì）及（jí）線體的直線度，在上軌導下方設有40*40*1.75mm的方管支承，下（xià）導軌為50*50*5mm的角鐵導軌。
1.6.線（xiàn）體兩側（cè）設（shè）有封板一組,要求材料為δ=1.5mm冷軋（zhá）板（bǎn）折彎（wān）成型,並設有兩組拉手(便於扣拉板用),在封板下側設有40*40角（jiǎo）鐵作加強及（jí）拉杆作用,為（wéi）了增加線體的直線度,要求（qiú）在線體兩側最上方各設有30*40*2mm的方型鋼管,要求線體鏈（liàn）麵高於（yú）兩側10mm;
1.7. 頂罩每工位（wèi）相（xiàng）對處設40W單管日光燈2組平（píng）行排列，並要求每工位設有一個控製開關(在頂罩（zhào）上方)，間距安2400 mm排列。
1.8總裝線正方設有與傳（chuán）輸線平行的獨立頂罩一組,要求其主骨架采用斜拉（lā）式支承（chéng）(具體安裝要求詳見需方車間平麵布（bù）置圖)。
1.8.1.頂罩總長50000，寬度1500mm，頂罩底標高2500mm；
1.8.2.頂（dǐng）罩支撐架橫梁采用（yòng）方管 (40×60×2mm) 製造。
1.8.3.頂罩外框（kuàng）護板采用δ=1.0mm冷軋（zhá）板折彎成型。
1.8.4..頂罩上部（bù）選用1寸氣管，設置封閉（bì）式氣管路一組，要求能滿足（zú）4立方（fāng）米／分鍾的用氣量,每3米設有快換接頭出氣口一隻,總進氣口的油（yóu）水分離器(由需方自備)。
1.9.電器控製部分：
1.9.1.生產線控製櫃選用電器為溫州正泰產品,其（qí）控製按鈕采（cǎi）用法國施（shī）耐德產品。
1.9.2.生產線總共設有急停4組（zǔ），要求均勻分布；
1.9.2.為了便於三輪車下線,要求在下線（xiàn）端設有後輪（lún）胎頂升裝置,其行程為150 mm左右,結構采用剪刀（dāo）承的方式,汽缸頂升,設有（yǒu）自動及手動（dòng）兩種方式控製;
2.技術參數條（tiáo）件：
2.1.全（quán）線（xiàn）總長：1000 mm/站距×45站距+2500 mm (動力機架及漲緊裝置)+2500 mm(下坡台) =50000mm；
2.2.線體寬度：640mm，線體有效寬度：540mm。
2.3.線體高（gāo）度：板鏈（liàn）距地560mm，頂罩（zhào）最低點距地高度2500mm。
2.4.線體運轉方式：連續/節拍(時間可調0-10 min)。
2.4.1.傳送（sòng）方式：上海4KW電磁無級調速並配（pèi）有相配備的專用齒輪減速機，線（xiàn）體運行速度範圍為0.3-4m/min可調,並配有電磁無極調速器；
2.4.2.節拍運轉：由時間繼電器控製。
2.5.全線共設：45位站距，每站距長度1000mm，線體型架安1000 mm/站距進行製作。
