沈陽高壓開關櫃生產線,沈陽高壓開關櫃輸送線，沈陽,高（gāo）壓開關櫃流水線-
標準工位台
參考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，輸送麵高度約380mm，滾筒（tǒng）直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台（tái）采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表（biǎo）麵烤漆；外側封（fēng）蓋鋼製（zhì）烤漆側封板。
雙邊滾筒之間的台（tái）麵鋪設（shè）防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統（tǒng），花紋鐵板表麵噴塑，烤漆配色以甲方提供的照片為參考.
每個工位台設置有一個（gè）電源插座（220V）和一個氣源快速接口,一個網絡接口，便於電（氣）動工具取電（氣）以及與（yǔ）MES係統對接（jiē）；
每個工位（wèi）台（tái）設有（yǒu）1台獨立驅動（dòng）的電機（jī）及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；
電動葫蘆懸臂（bì）吊
用於吊裝（zhuāng）分體式儀表箱到櫃體上（shàng）進行安裝。
采用落（luò）地式一次鋼構立（lì）柱懸臂式樣結構，主體采用鋼構烤漆。
工（gōng）作半徑約2.5m，額定承重500KG
產（chǎn）品Z方向升降采用（yòng）1台電動葫蘆，設專（zhuān）用掛（guà）具；電動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用手（shǒu）動推動。升（shēng）降控製方式：手電門。
觸摸屏控製台
相鄰（lín）的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控（kòng）製；
觸摸屏可使生產線控製更加柔性化，可（kě）人為指（zhǐ）定（dìng）把產品輸送到任意（yì）一個工位；麵板上（shàng）配有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。
觸摸屏尺寸（cùn）：7寸；品牌：台灣。
鋼構（gòu）護欄
在生產線主輸送通道四周設置了安全（quán）防護欄，防止（zhǐ）人員進入穿梭小車運行區域（yù），確保人員的操作安全。護欄外框架采用鋼製型材焊接，中（zhōng）間采用線徑3mm鋼絲網片，整體噴塑處理（烤漆配色以甲方提供的照片為參（cān）考.）。
護欄與（yǔ）地麵采（cǎi）用膨脹螺絲固（gù）定，高度（dù）為1.2米。
可移（yí）動登高車
用於人員登高裝配櫃體高處零件（jiàn）。登（dēng）高車采用鋼（gāng）製型材焊接而成，表麵烤漆處理。
設（shè）有四個腳輪，可人（rén）工推拉移動到工作位置。設有刹車定位裝置，當人員爬上登高車時，可保持車輛固定在一個位置（zhì）；
登高車設有零件盒掛架，高處設有裝配人員座位。
全自動軌道車(RGV)
用於各個工位間的產品轉運，具（jù）有自動行（háng）走、自動移載（zǎi）功能；
采用滑觸線取電，與工位台之間采用（yòng）掃描條型碼（mǎ）定位；與工位台之間（jiān）采用以太網無線通訊（xùn）；
主（zhǔ）線方向上行（háng）走采用變頻調速，速度範圍0-40m/分（fèn）鍾；橫向移載采用（yòng）定（dìng）速輸送產品，速度12m/分鍾（zhōng）；
保護措施：極限（xiàn）位置設有過限保護；急停防撞裝置；聲光警示裝置。
小車兩端頭（tóu）采（cǎi）用玻璃（lí）鋼製作成流線形狀，造型（xíng）美觀。
輸送滾筒：雙（shuāng）排（pái）,D76鋼製鍍鋅（xīn）。滾筒間距：120mm，輸送麵高度380mm。
控製方式：手持（chí）遙控（kòng）器控製和程序自動兩種。
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鋁合金軌道
全（quán）自動（dòng）軌道車采用特製鋁合（hé）金軌道作為運動導向；
軌道具有可（kě）調高度的支撐座，在地麵不（bú）平（píng）的情況（kuàng）下可保證軌道的水平度；
軌道兩側（cè）設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架，支架上方設（shè）有鋼製烤漆蓋板，除了（le）滑觸線外其餘盡可能不外露，以保證外觀簡潔美（měi）觀（guān）。
軌道兩端設置有過限防撞（zhuàng）裝置，確（què）保運行安全（quán）。
條形碼（mǎ）安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵（miàn）由甲方自行（háng）刷地麵油漆，無蓋板裝置，便（biàn）於安裝調試及後（hòu）期維護清掃。
28櫃下線轉運車車（chē）
轉運小車采用（yòng）平板式（shì）結構，雙邊滾筒無動力輸送，一次可轉運一個櫃體。
滾筒輸送麵高度150mm。
轉運車（chē）設有機械對接機構，可與（yǔ）“並櫃線”及耐壓室（shì）內的“升降工位台”對接，便於在它（tā）們之間（jiān）轉運產品；
轉（zhuǎn）運小車采用聚氨酯（zhǐ）腳輪，操作靈活省力，具有刹車功能，不傷地麵。
承重：1500kg。
耐（nài）壓隔（gé）離室
耐（nài）壓室框架采用方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網製作，表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬（kuān））*3mm（高）,隔離牆體麵積140平米。
防護網頂部設有（yǒu）工作狀態報警指示燈(紅、綠)，以便人員識別;
設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開啟產品進出門。
產品進出門的開啟與檢（jiǎn）測設備互鎖，門機打開時強製（zhì）檢測設備斷電，以保證人員安全。
耐壓室金屬網格具有（yǒu）接地功能(接地銅排甲方由提供)。
升降工位（wèi）台
放置在耐壓室中，作為耐壓測試及產（chǎn）品下線的工位台。
參考外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（長（zhǎng）度）；
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用（yòng）厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤（kǎo）漆；外（wài）側鋼製烤漆側封板。
工位台設有1台獨（dú）立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度（dù）12米/分鍾；框架（jià）由（yóu）鋼構型材焊接而成，表麵（miàn）烤漆。
具有自動升降功能，輸送麵高度升降範圍150mm-380mm，設有機械對接機（jī）構，可與“下線轉運車對接”。
耐壓移（yí）載車
雙（shuāng）邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚（hòu）度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外（wài）側封蓋鋼製烤漆側封板。
工位麵上鋪設防滑花（huā）紋鐵板，防（fáng）止零件工具掉落卡阻傳（chuán）動係（xì）統，花紋鐵板表麵噴塑.
工位（wèi）台設有1台獨立驅動的電機及傳動係（xì）統，產品輸送（sòng）速度（dù）12米/分（fèn）鍾（zhōng）；框（kuàng）架由鋼構型材（cái）焊接而成，表麵烤漆。
斷路器入櫃升降車（chē）
手動（dòng）液壓（yā）堆垛叉車改造，具有手動升降和行走功能（néng）；
軌道寬度可手（shǒu）動調節，滿足（zú）不同櫃（guì）寬（kuān）的產（chǎn）品；
機架鋼製焊接，表麵烤（kǎo）漆處理；
最大承重500kg。
互感器\接地刀轉運（yùn）車
最少可存放3 個互感器及接地刀組件；
型材焊（hàn）接，平板車結構，表麵烤漆，最大（dà）承重200kg.
聚氨酯腳（jiǎo）輪，不傷地麵；
助力機械（xiè）手
用於裝配吊裝式互感器。
機械手為落地式（shì），采（cǎi）用的是氣動平衡原理，預設平（píng）衡模式，配備一個（gè）產品夾頭，可兼容多種型號互（hù）感器的裝配（安裝方式、重量、外形需相（xiàng）近，以便共用一個產品夾頭）。
配置專用夾具，人（rén）工從轉運車（chē）上把零件擺放到機械手（shǒu）的夾爪上裝夾，然後通過機械手把零件送進櫃內進行安裝（zhuāng）；
機械（xiè）手（shǒu）配有負載顯示器，可指示負載（zǎi）狀態。安裝基座與（yǔ）地麵為膨脹螺（luó）栓固（gù）定（dìng）；主體部分由國標型鋼焊接而成。
參（cān）考（kǎo）尺寸：服務半徑2500mm，垂（chuí）直行程1200mm，額定負載125kg。
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電控係（xì）統
以西門子 S7-300係列控製器為控製（zhì）中心，建立 PROFIBUS總線來實現係統（tǒng）與區域的集（jí）散控製，配（pèi）置人機操作界麵執行操作、監控及（jí）異常維（wéi）護指導功能（néng）。
係統配電按功能項分（fèn）區域配置隔離保護、回路過流保（bǎo）護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製與（yǔ）變（biàn）頻動力的高次諧波濾除的（de）抗幹擾措施。
配置齊全的狀態、位置檢測（cè）傳感（gǎn）器及主（zhǔ）令操作與指示器件。
對於異常危險狀況，係（xì）統在穿梭搬送（sòng）車、及可操作位設置了係（xì）統緊急停止，實施危（wēi）險處理操作，快速切斷執行電源，並進入待機狀態。
28櫃並櫃線
並櫃線由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間作為人員推送通道（dào）。
滾筒間（jiān）距為55mm，離地高（gāo）度150mm。
滾筒支撐（chēng）邊梁采用鋼製C型（xíng）梁，支撐（chēng）地腳高度可調（diào）。
線體采用（yòng）模塊一化設計，可自由拚接，每（měi）個標準段設置（zhì）有一個（gè）1分2氣源和220V五口兩位電源接口，以提供測試（shì）時工具（jù）的使（shǐ）用。走線槽隱藏於（yú）滾筒下部。
