溫州汽車總裝線,溫州汽車總裝流水線,溫州汽車（chē）總（zǒng）裝生（shēng）產線
係統（tǒng）組成
4.1.1 采（cǎi）用地麵寬平板輸送線。
4.1.1 寬板線有效工位：24+1個；工位（wèi）間距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電控係統。（見電氣技術要求）
4.1.4 輸送係統所需的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.5 工藝線（xiàn）兩側用於風扇、照（zhào）明、壓縮空氣（qì）管線吊掛的鋼結構（gòu）由乙方設計確定。
4.1.6 輸送線出口兩（liǎng）側預留（liú）加注設備（汽油加注、柴油加注、洗（xǐ）滌液加注、防凍液加注、轉向助力液加注、製動液加注、製冷劑加注機（jī））接口7處（chù）。
4.1.7 輸送線兩側各預留座椅（前排（pái））機械手接口，具體位（wèi）置由（yóu）甲（jiǎ）方提出，甲乙（yǐ）雙方商定。
4.2 技術要求
板鏈技術（shù）參數：
4.3 設備組成及（jí）說明：
設（shè）備由驅動裝置、張緊裝（zhuāng）置（zhì）、鏈條、台（tái）板、中間軌段、蓋板、電控係統等組成。
4.3.1 驅動裝置：工藝線（xiàn）采用連續（xù）輸送運行方式，鏈輪采用ZG45，齒麵熱處理HRC40-42，底座為型材焊（hàn）接件，采用標準套筒滾子鏈，保護裝置有過載熱保護和機械（xiè）剪切銷保護。
4.3.2 張緊裝置：采用重錘張緊裝置，同軸雙鏈（liàn）輪結構。（由滑動軸（zhóu）承、張緊軸，鏈輪、張緊絲杠和（hé）支架（jià）等總成。軸、鏈輪、絲杠等部件（jiàn）材料為（wéi）45#鋼（gāng））
4.3.3 鏈條：選用單耳板結構滾子鏈，節距250mm，鏈板厚度8mm。軸調質處理，滾（gǔn）輪表麵淬（cuì）火處理。滾輪帶凸緣，用（yòng）於鏈條左右限位。
4.3.4 輸送機兩側活動蓋板（bǎn）及中間蓋板要結實、平整、美觀，輸送機設置檢修蓋板，板厚5mm。驅動站和張緊站蓋板須加厚。
4.3.5 要求板麵有足夠的剛性（xìng），板（bǎn）麵平整，不允許扭曲、高低不平（píng）、蹋腰。
4.3.6 台板用6mm防滑花紋板折（shé）邊結構，以保證其承載。用於跨度較（jiào）大（dà），每塊（kuài）台板中間加1套支（zhī）撐輪。台板（bǎn）與鏈條之間連接用防鬆鎖緊螺母。軌架采用槽鋼焊接結構，高度可以進行調（diào）整，方便安裝。上軌道采用輕軌（guǐ），輕軌材料50Q並用壓板固定在軌架（jià）上。下軌道采用角鋼與軌架（jià）焊（hàn）接而成（chéng），以（yǐ）便安裝。
4.3.7 所有（yǒu）寬板均應進行去應力處理。
4.3.8 裝配線運行應（yīng）平（píng）穩，無明顯爬行（háng）。
4.3.9 機械齧合平穩（wěn），無噪音和（hé）卡滯現象。
4.3.10 寬板及護板金屬表麵要（yào）求噴防鏽底漆，麵漆要求聚（jù）氨脂油漆。金屬構件（jiàn）機加件表麵需鍍鋅或發黑處理，其它（tā）表（biǎo）麵要求噴（pēn）防鏽底（dǐ）漆，麵漆要求聚氨脂油漆。
4.3.11 整套線設有2處檢修（xiū）地溝。
4.3.12 地溝深度依據板式輸送機內部結構、方便維修等因素決定，頭尾地溝應考慮（lǜ）能上下人（rén）並安裝檢修用照明。在溝內（nèi）必須考慮便於加油（yóu）、更換板麵和鏈條（tiáo），以及便於檢查其它（tā）機械設備。序號（hào）項 目單位參（cān）數備注（zhù）
1輸送板距地麵高度mm0
2台板寬度mm3000
3運行速度m/min1.5～6變頻調速
4輸送鏈節距mm250
5電機減速機台1
6工位間（jiān）距mm6250
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