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溫州高壓開關(guān)櫃生產線(KE28)


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標準工(gōng)位台

參考外形尺寸:1.8米(mǐ)(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒動(dòng)力(lì)輸送,輸送麵高度約380mm,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼(gāng)板製作(zuò),表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板。

雙(shuāng)邊滾筒之間的台麵鋪設防滑花(huā)紋鐵(tiě)板,防止零(líng)件(jiàn)工具掉(diào)落卡阻(zǔ)傳動係統,花紋鐵板表麵噴塑,烤漆配色以甲方提供的照片為參(cān)考.

每個工位台(tái)設(shè)置有一(yī)個電源插座(220V)和(hé)一個氣源快速接口,一個網絡接口,便於電(氣)動工具取電(氣)以及與MES係統對接;

每個工位台設有1台獨立驅動(dòng)的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;


電(diàn)動葫蘆懸臂吊(diào)

用於吊裝分體式儀(yí)表箱到櫃(guì)體(tǐ)上進行安裝。

采用落地式一次鋼構立柱懸臂式樣結構(gòu),主體采用鋼構烤漆。

工作(zuò)半徑約2.5m,額定承重500KG

產(chǎn)品Z方向升降采(cǎi)用1台電動葫蘆,設專用掛具;電動葫蘆行走及懸臂吊(diào)旋轉采用手(shǒu)動(dòng)推動。升降控製方式:手電門。


觸摸(mō)屏控製台

相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控製;

觸摸屏可使(shǐ)生產線控製更加柔性化,可人為指定(dìng)把產品輸送到任意(yì)一個工位;麵板上配(pèi)有緊急停止、呼叫、作業完成等控(kòng)製點。

觸摸屏尺寸:7寸(cùn);品(pǐn)牌:台灣。


鋼構護欄

在(zài)生產線主(zhǔ)輸送通道四周設置了安全防護欄,防止人員進(jìn)入穿梭小車運行區域,確保人員的操作安全。護(hù)欄外框架采用鋼製型材焊接,中間采用(yòng)線徑3mm鋼絲網片,整(zhěng)體噴塑處理(烤漆配(pèi)色以甲方提供的照片為參考.)。 

護欄與地麵采用膨脹螺絲固(gù)定,高度為(wéi)1.2米。


可移動(dòng)登高(gāo)車

用於人員登高裝配櫃體高處(chù)零(líng)件。登(dēng)高車采用(yòng)鋼製型(xíng)材焊接而成,表麵(miàn)烤漆處理。

設有四個腳輪,可人工推拉移動到工作位置。設有刹車定位裝置,當人員爬上登高車時,可保持車輛固定在一個位置;

登(dēng)高車設有零件盒掛架(jià),高處(chù)設有裝配人員座位。


全自動軌(guǐ)道車(chē)(RGV)

用(yòng)於各個工位間的(de)產品轉運(yùn),具有自動行走、自動移載功能;

采用滑觸線取電,與工位台之間采用掃描(miáo)條(tiáo)型碼定(dìng)位;與工位台之(zhī)間采用以太網無(wú)線通訊;

主線方向上(shàng)行走采用變頻調速(sù),速度範圍0-40m/分鍾(zhōng);橫向移載采用定速輸送產品(pǐn),速度12m/分鍾(zhōng);

保護(hù)措施:極限位置設有過限保(bǎo)護;急停防撞裝置;聲(shēng)光警(jǐng)示裝置。

小車兩端(duān)頭采用玻(bō)璃(lí)鋼(gāng)製作成流線形狀,造型美觀。

輸送(sòng)滾筒:雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距:120mm,輸送(sòng)麵高度380mm。

控製方(fāng)式:手持遙控器控製和程序自動兩種。

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鋁合金軌道

全自動軌道車采用(yòng)特(tè)製鋁合金軌道作為運(yùn)動導(dǎo)向;

軌道具有可調高度的支撐座,在地麵不(bú)平的情況下可保證軌道的水平度;

軌道兩側設有氣管、線槽、滑(huá)觸線、條形碼(mǎ)的安裝支架,支架上方設有鋼製烤(kǎo)漆蓋板,除了滑觸線外其餘(yú)盡(jìn)可能不外露,以保證外(wài)觀簡潔美觀。

軌道兩端設置有過(guò)限防撞裝置,確保運行安全。

條形碼安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆板(bǎn)封蓋(gài);

兩列軌道之間地麵由甲方自行刷地麵油漆,無蓋板裝置,便於安裝(zhuāng)調試及後期維護清掃。


28櫃下線轉(zhuǎn)運車(chē)車

轉運小車采用平(píng)板式結構,雙邊滾筒無動力(lì)輸送,一次可轉運一個(gè)櫃體。

滾筒輸送麵高度150mm。

轉運車設有機械對(duì)接機構,可與“並櫃線”及耐壓室內(nèi)的“升(shēng)降工位(wèi)台”對(duì)接,便於在它們之間轉運產品;

轉運小車采用聚氨酯腳輪,操作靈活省力,具有刹車功(gōng)能,不傷地麵(miàn)。

承重(chóng):1500kg。


耐壓隔離室

耐壓室框架采用方管50×50(mm),圍網采用(yòng)φ4mm 鋼(gāng)絲網製(zhì)作,表麵(miàn)烤橘紅(hóng)色漆。

占地(dì)尺寸:11.1m(長)*7.3m(寬)*3mm(高(gāo)),隔離牆體麵積140平米。

防護網頂部設有工作狀(zhuàng)態報警指示燈(紅、綠),以(yǐ)便人員(yuán)識別;

設有1扇手(shǒu)動(dòng)開啟人員進出門,2扇電(diàn)動開啟產品進出門。

產品進出門的開啟與檢測設備互鎖,門機打開時強製檢測設備斷電,以保證人員安全。

耐壓室金屬網格具有接地功能(接地銅排甲方由提供)。 


升降(jiàng)工(gōng)位台

放置在耐壓室中,作(zuò)為耐壓測試及產品下線(xiàn)的工位台。

參考外形尺寸:2.5米(寬)*1.5米(長(zhǎng)度);

雙(shuāng)邊滾筒動力輸送,滾筒直(zhí)徑D76mm,滾(gǔn)筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷(lěng)軋鋼板製作,表麵烤漆;外側鋼製烤漆側封板。

工位台設有1台獨立(lì)驅動的電機及傳動係統(tǒng),產品輸送速度12米/分鍾;框架由鋼構型(xíng)材焊接而成,表麵烤(kǎo)漆(qī)。

具(jù)有自動升(shēng)降功能,輸送麵高度升降範(fàn)圍150mm-380mm,設有機械對(duì)接(jiē)機構,可與“下線(xiàn)轉運車對接”。


耐壓(yā)移載車 

雙邊滾筒動力輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表(biǎo)麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板(bǎn)。

工位麵上鋪設防滑花紋(wén)鐵板(bǎn),防止零件工具掉落卡阻傳動係統(tǒng),花紋鐵板表麵噴(pēn)塑.

工位台設有(yǒu)1台獨立驅動的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;框架由鋼構型材焊接而成,表麵(miàn)烤漆。


斷(duàn)路器入櫃升(shēng)降車

手動(dòng)液壓堆垛叉車改造,具有手(shǒu)動升降和行走(zǒu)功能;

軌道寬度可(kě)手動調節,滿(mǎn)足不(bú)同櫃寬的產品;

機架鋼製焊接,表麵烤漆處理;

最大承(chéng)重500kg。


互感器\接地刀轉運車

最少可存放3 個互感器及接地刀組件;

型材焊接,平板車結構,表麵烤漆,最大承重200kg.

聚氨酯腳輪,不(bú)傷地麵;

助力機械手

用於裝配吊裝式互感器(qì)。

機械手為落地式,采用的是氣動(dòng)平衡原理,預設平衡模式,配備一個產品夾頭,可兼容(róng)多種型號互感器的裝配(安裝(zhuāng)方式、重量、外形需相近,以便共用一個產品夾頭)。

配(pèi)置(zhì)專用夾具,人工從轉運車上把零件擺放到機械(xiè)手的夾爪上裝夾,然後通過機械手(shǒu)把零件送進(jìn)櫃內進行安裝;

機械手配有負(fù)載顯示器,可指示負載(zǎi)狀態。安裝基(jī)座與地(dì)麵為膨脹螺栓固定;主(zhǔ)體部分由國標(biāo)型鋼(gāng)焊接而成。

參考尺寸:服(fú)務半徑2500mm,垂(chuí)直行程1200mm,額定負載125kg。

7


電控係統

以西(xī)門子 S7-300係列控(kòng)製器為控製中心(xīn),建立(lì) PROFIBUS總(zǒng)線來實現(xiàn)係統與(yǔ)區域的集散控製,配(pèi)置人機操(cāo)作界麵執行操(cāo)作、監控及異常維護指導功能。

係統配電按功能項分區域(yù)配置隔(gé)離保護、回路過(guò)流保護、電源相序保(bǎo)護、動力過載保護及(jí)浪湧抑製與變頻動力的高次諧波(bō)濾(lǜ)除的抗幹擾措施。

配置齊全(quán)的狀態(tài)、位置檢測傳感器及主令操作(zuò)與指示器件。

對(duì)於異常危險(xiǎn)狀況,係(xì)統在穿梭搬送車、及可操作位設置了係(xì)統緊急停止,實施危險處理操作,快速切斷執行電源,並進入待機狀態。

28櫃並櫃線

並櫃線(xiàn)由雙排¢50mm無動力滾(gǔn)筒輸送,中間作為人員推送通道。

滾筒間距為55mm,離地高度150mm。

滾筒支撐邊梁(liáng)采用鋼(gāng)製C型梁,支撐地腳高度可調。

線體采用模塊一化設計,可自由拚接,每(měi)個標準段設置有一個1分2氣源和220V五口兩位電源接口,以提供(gòng)測(cè)試時工具的(de)使(shǐ)用(yòng)。走線槽隱(yǐn)藏於滾筒下部(bù)。


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