蕪湖(hú)技術(shù)客服熱線

139-667-33396

蕪湖汽車總裝線(xiàn)技術要求

發布時間: 作者:蕪湖雅博

蕪湖汽車(chē)總裝線,蕪湖汽車(chē)總裝流水線,蕪湖汽車總裝生產線

係統組成

4.1.1 采(cǎi)用地(dì)麵寬平板輸送線。

4.1.1 寬板線有效工位:24+1個(gè);工位間距:6250 mm。

4.1.2 板寬:3000 mm。

4.1.3 輸送(sòng)係統的電控係統。(見電氣技術(shù)要求)

4.1.4 輸(shū)送係統所需的鋼結構由乙(yǐ)方設計確定。

4.1.5 工藝(yì)線兩側用(yòng)於風扇、照明、壓(yā)縮空氣管線吊掛的鋼(gāng)結構(gòu)由乙(yǐ)方設計確定。

4.1.6 輸(shū)送線出口兩側預留加注設備(汽油加注、柴油加注、洗滌液加注、防凍液加注、轉向助力液加注、製動液加注、製(zhì)冷劑加注機)接(jiē)口7處。

4.1.7 輸送線兩側各預留座椅(前排)機械手接口,具體位置由甲方提出,甲乙雙方商定。

4.2 技術要求

板鏈技術參數:

4.3 設備組成(chéng)及說明:

設備由驅動裝置、張緊裝置、鏈條、台板、中(zhōng)間軌段、蓋板、電控係(xì)統等組成(chéng)。

4.3.1 驅動裝置:工藝(yì)線采用連續(xù)輸送運行方式,鏈輪采用ZG45,齒麵熱處(chù)理HRC40-42,底座為型材焊接(jiē)件,采用(yòng)標準套筒滾子鏈,保護(hù)裝置有過載熱保護和機械剪切銷保護。

4.3.2 張緊裝置:采用重錘張(zhāng)緊裝置(zhì),同軸雙鏈輪結構。(由滑動軸承、張(zhāng)緊(jǐn)軸,鏈輪、張緊絲杠和支架(jià)等總成。軸、鏈輪、絲杠等部件材料為45#鋼)

4.3.3 鏈條:選用(yòng)單耳板結構滾子(zǐ)鏈,節距250mm,鏈板厚度8mm。軸(zhóu)調質處理,滾(gǔn)輪表麵淬火處理。滾輪帶凸緣,用於鏈條左右限位。

4.3.4 輸送機兩側活動蓋板及中間蓋板要結實、平整、美觀,輸送機設置檢修(xiū)蓋板,板厚5mm。驅動站和(hé)張緊站蓋板須加厚。

4.3.5 要求(qiú)板麵有(yǒu)足夠的剛性,板麵平整(zhěng),不(bú)允許扭曲、高低不平、蹋腰。

4.3.6 台板用6mm防滑花紋板折邊結構,以保證其承載。用於跨度較大,每塊台板中間加1套支(zhī)撐輪。台板與鏈條之間連接(jiē)用防鬆鎖緊螺母。軌架采用槽鋼焊接(jiē)結構,高度可以進行調(diào)整,方便安裝。上軌道(dào)采用輕軌,輕軌材料(liào)50Q並用壓板固(gù)定在軌架上。下軌道采用角鋼與軌架焊接而成,以便安裝。

4.3.7 所(suǒ)有寬板均應進行去應力處理。

4.3.8 裝配線運行應平穩,無明顯(xiǎn)爬行。

4.3.9 機(jī)械齧合平(píng)穩,無噪音和卡滯現(xiàn)象。

4.3.10 寬板及護板金屬表麵要求噴防(fáng)鏽(xiù)底漆,麵漆要(yào)求聚氨(ān)脂油漆。金屬構件機加件表麵需鍍鋅或發黑處理,其它表麵要求噴防鏽底漆,麵漆要求聚氨脂油漆。

4.3.11 整(zhěng)套線設有2處檢修地溝。

4.3.12 地溝深度依據板式輸送機內(nèi)部結構、方便維修等因(yīn)素決定,頭尾地溝應考(kǎo)慮能上下人並安裝檢(jiǎn)修(xiū)用照明。在溝內必須考(kǎo)慮便(biàn)於加油、更換板(bǎn)麵和鏈條,以及便於檢查其(qí)它機械設備。序號項  目單位參數備注

1輸送板距地麵高度mm0

2台板寬度mm3000

3運行速度m/min1.5~6變頻調(diào)速

4輸送鏈節距mm250

5電機減速機(jī)1

6工位間距mm6250




重點服務區域: 北京 天津 重慶 上海 合肥 蕪(wú)湖 石家莊 保定(dìng) 廊坊 長沙 南京 無錫 徐州 常(cháng)州 蘇州(zhōu) 南(nán)通 鹽城 揚州 泰州 宿遷 山東 濟南 青島 淄博 棗莊 東(dōng)營 煙台 濰坊 濟寧 泰安 威(wēi)海 日(rì)照 臨沂 德州 聊城 濱州 菏澤 四川 成(chéng)都 浙江 杭州 寧波 溫州 嘉(jiā)興 湖州 紹興 金華 太原(yuán) 沈陽 大連 長春 福州(zhōu) 廈(xià)門 泉州 南昌 鄭州 武漢 西安

网站地图 蘑菇视频_蘑菇视频私密看片_蘑菇视频红色logo_蘑菇短视频app免费版本下载