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蕪湖高壓開關(guān)櫃生產線(KE28)


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標準(zhǔn)工位台

參考外形尺寸:1.8米(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒動力輸送,輸送麵高度約380mm,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采(cǎi)用厚度3mm冷軋鋼板製(zhì)作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製(zhì)烤漆側封板。

雙邊滾筒之間的台麵鋪設防滑花紋鐵板(bǎn),防止零(líng)件工具掉(diào)落(luò)卡阻傳(chuán)動係統,花紋鐵板表麵噴塑,烤漆配色以甲方提供的照片為參考.

每個工位台設置有一個電源插座(220V)和一個氣源快速接口,一個網絡接口,便於電(氣)動工具取電(氣)以及與(yǔ)MES係統對接;

每個工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾(zhōng);


電動葫蘆懸臂吊

用(yòng)於吊裝(zhuāng)分體式儀表箱到櫃體上進行(háng)安裝。

采用落地式一次鋼構立柱懸臂式樣結構,主體采用鋼構烤漆。

工作半徑約2.5m,額定(dìng)承重500KG

產(chǎn)品Z方向升降采用1台(tái)電動葫蘆,設專(zhuān)用掛具;電動葫(hú)蘆行走及(jí)懸臂吊旋轉采用手動推動。升(shēng)降控製方式:手電門。


觸(chù)摸屏控製台

相鄰(lín)的兩個工位台共用1台液晶觸摸(mō)屏控製;

觸摸屏可使生產線控(kòng)製更加柔性化,可人為指定把產品輸送到任(rèn)意一(yī)個工位;麵(miàn)板上配(pèi)有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。

觸摸屏尺寸(cùn):7寸;品牌:台灣(wān)。


鋼構(gòu)護欄

在生產線主輸送通道四周設置了安全防護欄,防止人(rén)員進入穿梭小車運行區域(yù),確保人員的操(cāo)作安全。護欄外框架采用鋼製型材焊接,中(zhōng)間(jiān)采用線徑3mm鋼絲網片,整體噴塑處理(烤漆配色以甲方提供(gòng)的照片為參考.)。 

護欄(lán)與地麵采用膨(péng)脹螺(luó)絲固定,高度為1.2米。


可(kě)移動登高車

用於人員登高裝配櫃體高處零件。登高車采用(yòng)鋼製型材焊接而成,表麵(miàn)烤漆處理。

設有四個腳輪,可人工推拉移動到工作位置。設有刹車定位裝置(zhì),當人員爬上登高車時,可(kě)保持車(chē)輛固定在一個位置(zhì);

登高車設有零件盒(hé)掛架,高(gāo)處(chù)設有裝配人員座位。


全自動軌道車(RGV)

用於各個工位間的產品轉運,具有自動行走、自動移載功能;

采用(yòng)滑觸線取電,與工位台之間采用掃描條型碼定位;與(yǔ)工位台之間采用以太網無線通訊;

主線方向上行走采用(yòng)變頻調速,速度(dù)範圍0-40m/分鍾;橫向移載采用定速輸送產品,速度12m/分鍾;

保護措施:極限位置設有過限保護;急停防撞裝置;聲光警(jǐng)示裝置。

小車(chē)兩端頭采用玻璃鋼(gāng)製作成流線形狀,造型美(měi)觀。

輸送滾筒:雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距:120mm,輸送(sòng)麵高度380mm。

控製方式:手持遙控器(qì)控製和程序(xù)自動兩種。

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鋁合金軌道(dào)

全自動軌道車采用特製鋁合金軌道作為運動導向;

軌道具有可調高度的支撐座,在地(dì)麵不(bú)平的情況下可保證軌道的水平度;

軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架,支(zhī)架上方設有鋼製烤漆蓋板,除了滑觸線外其餘盡可能不外露,以保證外觀簡潔美觀。

軌(guǐ)道兩端(duān)設置有過限防撞裝置,確保(bǎo)運行安(ān)全。

條形碼安裝支架\線槽等采用鋼(gāng)製烤漆板封蓋;

兩列軌道之間地麵由甲方自行刷地麵油(yóu)漆,無蓋板裝置,便於安裝調試及後期(qī)維護清掃。


28櫃下線轉運(yùn)車車

轉運小車采用平板式結構,雙邊滾筒無動力輸送,一次可轉運(yùn)一個櫃體。

滾筒輸送麵高度150mm。

轉運(yùn)車設有機(jī)械對接機構(gòu),可與“並櫃線”及(jí)耐壓室內(nèi)的“升降工(gōng)位台”對接,便於在它們之間轉運產品;

轉運小車采用聚氨酯腳輪,操(cāo)作靈活(huó)省力,具有刹車(chē)功能,不傷地麵。

承重:1500kg。


耐(nài)壓隔離室

耐壓室框架采用方管50×50(mm),圍(wéi)網采用(yòng)φ4mm 鋼絲網製作,表麵(miàn)烤橘紅色漆。

占地(dì)尺寸:11.1m(長(zhǎng))*7.3m(寬)*3mm(高),隔離牆體麵積140平米。

防護網頂部設有工作狀態報警指示燈(紅、綠),以便人員識別;

設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開啟產品(pǐn)進出(chū)門。

產品(pǐn)進出門的開啟與檢測設備互鎖,門機打開時強製檢測設備斷電(diàn),以保證人員安全。

耐壓室金屬(shǔ)網格具有接地功能(接地銅排甲方由提供)。 


升降(jiàng)工位台

放置在耐壓室中,作為耐壓測試及(jí)產品下線的工位台。

參考外形尺寸:2.5米(寬)*1.5米(長度);

雙(shuāng)邊滾(gǔn)筒動力輸送,滾筒(tǒng)直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工(gōng)位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側鋼(gāng)製烤漆側封板。

工(gōng)位(wèi)台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統,產品(pǐn)輸送速度(dù)12米/分(fèn)鍾(zhōng);框架由鋼構型材焊接(jiē)而成,表麵烤漆。

具(jù)有自動升降功能,輸送(sòng)麵高(gāo)度升降範圍150mm-380mm,設有機械(xiè)對接機構,可與“下線轉運車對接”。


耐壓移載車 

雙邊滾筒動力輸送,滾筒直(zhí)徑D76mm,滾筒間距(jù)120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼板(bǎn)製作,表(biǎo)麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板(bǎn)。

工位麵(miàn)上鋪設防滑花紋鐵板,防止零件(jiàn)工具掉落卡阻傳動係統,花紋鐵板表麵噴(pēn)塑.

工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係(xì)統,產品輸送速度12米/分鍾;框架(jià)由鋼構型材焊接而成,表麵烤(kǎo)漆。


斷路器入櫃升降車

手動(dòng)液壓堆垛叉車改造,具有(yǒu)手動升降(jiàng)和行走功能;

軌(guǐ)道寬度可手動調節,滿足不同櫃寬的產品;

機架鋼製焊接(jiē),表麵烤漆處(chù)理;

最大承重500kg。


互感器\接地刀轉運車

最少可存放3 個互感器及接(jiē)地刀組件;

型(xíng)材焊接,平板車(chē)結構,表(biǎo)麵烤漆,最(zuì)大承(chéng)重200kg.

聚氨酯腳輪,不傷地麵;

助力機械(xiè)手

用於裝配吊裝式互感器。

機械手為落(luò)地式,采用的是氣動平衡原理,預設平衡模式,配備一(yī)個產品夾頭(tóu),可兼容多種型號互感(gǎn)器的裝配(安裝(zhuāng)方(fāng)式、重量、外形需相(xiàng)近,以便共用一個(gè)產品夾頭)。

配置專用夾(jiá)具,人工從轉運車上把零件(jiàn)擺放到機械手的夾爪上裝夾,然後通過機械手把零件送進櫃內進行安裝;

機械手配有負(fù)載顯示器,可指示負載狀態。安裝基座與地麵為膨(péng)脹螺栓固定;主(zhǔ)體部分(fèn)由國標型鋼(gāng)焊接而成。

參考尺寸(cùn):服務半徑2500mm,垂直(zhí)行程1200mm,額定負載125kg。

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電控係統

以西門子 S7-300係列控製器為控製中心,建立 PROFIBUS總線(xiàn)來實現係統(tǒng)與區域(yù)的集散控製,配置人機(jī)操作界麵執行操(cāo)作、監控及異常維護指導功能。

係統配電(diàn)按功能項分區域配置隔離保護、回路過流保護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑(yì)製(zhì)與變頻動力的高次(cì)諧波濾除的抗幹擾措施。

配置齊全(quán)的狀態、位置檢測傳感(gǎn)器及主令操作與指示器件(jiàn)。

對於異常危險狀況,係統在穿梭搬送車、及可(kě)操作位設置(zhì)了係統緊急停止,實施危(wēi)險(xiǎn)處理操作,快速(sù)切(qiē)斷執行電源(yuán),並進入待機狀態(tài)。

28櫃並櫃線

並櫃線由雙排¢50mm無(wú)動力滾筒輸送,中間作為人員推送通道。

滾筒間距為55mm,離(lí)地高度150mm。

滾筒支撐邊梁采用鋼製C型梁,支撐地腳(jiǎo)高度可調(diào)。

線體采用模塊一化設計,可自由拚接,每個標準段(duàn)設置有(yǒu)一個1分2氣源和220V五口兩位電源接口,以提(tí)供測試時工具的使用。走線槽隱(yǐn)藏於滾筒下部。


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