淄博高壓開關櫃生產線,淄博高壓開關櫃輸送線（xiàn），淄博,高壓開關櫃流水線-
標準工位台
參考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（mǐ）（長度）；
雙（shuāng）邊滾筒動力輸送，輸送麵高度約380mm，滾（gǔn）筒直徑D76mm，滾筒間（jiān）距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋（gài）鋼製烤（kǎo）漆側封板。
雙邊滾筒之間（jiān）的（de）台麵鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑，烤漆配色以甲方提供的照片為參考.
每個工位台（tái）設置有一個電源插座（220V）和（hé）一（yī）個氣源快速接口,一個網絡接口，便於電（氣）動工具取電（diàn）（氣）以及與MES係統對接；
每個工位台設有1台獨立驅動的電機及傳（chuán）動係統，產品（pǐn）輸送速度12米/分鍾；
電動葫蘆懸臂吊
用於吊裝（zhuāng）分體式儀表箱到櫃體（tǐ）上進行安裝。
采（cǎi）用落地式一次鋼構立柱懸臂式樣結（jié）構，主體采用鋼構烤漆。
工作半徑約2.5m，額定承重500KG
產品Z方向（xiàng）升降采（cǎi）用1台電動葫蘆，設專用掛具；電動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用手（shǒu）動推動。升降控製方式：手電門（mén）。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個工位台共用1台液晶（jīng）觸摸屏控製；
觸（chù）摸（mō）屏可使生（shēng）產線控製更加柔性化，可人為指定把產品輸送到任（rèn）意一個工（gōng）位；麵板（bǎn）上配有緊（jǐn）急停止、呼叫、作業完成等控製點。
觸摸屏尺寸：7寸；品牌：台灣。
鋼構護欄
在生產線主輸送通道（dào）四周設置了安全防護欄，防止人員進入穿梭小車運行（háng）區域，確保人員的操作安（ān）全。護欄外框架采用鋼製型材焊接（jiē），中間采用線徑3mm鋼絲網（wǎng）片，整體噴塑處理（烤漆配色以（yǐ）甲方提（tí）供的照片為（wéi）參考.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲固定，高度為1.2米。
可移動登高車（chē）
用於人員登高裝配櫃體高處零件。登高車采用鋼製型材（cái）焊接而（ér）成，表麵烤漆處（chù）理。
設有四個腳輪，可（kě）人工（gōng）推（tuī）拉移動到工作位置（zhì）。設有刹車定位裝置，當（dāng）人員爬上登高車時，可保持車（chē）輛固定在（zài）一個位置；
登高車設有零件盒掛架（jià），高處設有裝配人員座位。
全自動軌道車(RGV)
用於各（gè）個工位間的產（chǎn）品轉運，具有自動行走、自動移載功能；
采（cǎi）用滑觸線取電，與工位台之間采用掃描條型碼（mǎ）定位；與工（gōng）位（wèi）台（tái）之間采用以太網無線（xiàn）通訊；
主線方向上行走（zǒu）采用變頻調速，速度範圍0-40m/分鍾；橫向移載采（cǎi）用（yòng）定速輸送（sòng）產品（pǐn），速度12m/分鍾；
保護措施：極限位置設有過限保護；急停防撞裝置；聲光警示裝置。
小車兩端頭采用玻璃鋼製（zhì）作成流線形狀，造型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸（shū）送麵高度380mm。
控（kòng）製方式：手持遙控器控（kòng）製和程序自動兩種。
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鋁合金軌道（dào）
全自動軌道車采用特製鋁（lǚ）合金軌道作為運動導向（xiàng）；
軌（guǐ）道具有可調高度的支撐座，在地麵不（bú）平的情況下可保證軌（guǐ）道的（de）水（shuǐ）平度；
軌道兩側設有氣管（guǎn）、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架，支架上（shàng）方設有鋼製烤漆蓋板，除了滑觸線外其餘盡（jìn）可能不外露，以保證外觀簡潔美觀（guān）。
軌道兩端（duān）設置有過限防撞裝置，確保運行安全。
條形碼（mǎ）安裝支架\線槽（cáo）等采用鋼（gāng）製烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方自行刷地麵油漆，無蓋板（bǎn）裝置，便於安裝調試及後期維護清掃。
28櫃下線轉運車（chē）車
轉運小車采用平板式結構，雙邊滾筒無動力輸送，一次可轉運一個櫃體。
滾筒（tǒng）輸送麵（miàn）高度150mm。
轉運車設有機械對接機構，可與“並櫃線”及耐壓室內的“升降（jiàng）工位台”對接，便於在它們之間轉運產品；
轉運小車采用聚氨酯腳輪（lún），操作（zuò）靈活（huó）省力，具有刹（shā）車功能，不傷地（dì）麵。
承（chéng）重：1500kg。
耐壓隔離（lí）室
耐壓室框架采用方管50×50（mm），圍網采（cǎi）用φ4mm 鋼絲網製作，表麵烤橘紅色（sè）漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體麵積140平米。
防護網頂部設有工作狀態報警指示燈（dēng）(紅、綠)，以便人員（yuán）識別;
設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開啟產品進出門。
產品進（jìn）出門的開啟與檢測設備互鎖，門機打開時強製檢測設備（bèi）斷電，以保證（zhèng）人員安全。
耐壓室金屬網（wǎng）格（gé）具有接地功能(接地銅排甲方由提供)。
升降（jiàng）工位台
放置在耐壓室中，作為耐壓測試及產品下線的工位台。
參考外形（xíng）尺寸:2.5米（mǐ）（寬）*1.5米（長度）；
雙邊（biān）滾筒動力（lì）輸送，滾筒（tǒng）直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位（wèi）台采用厚度3mm冷軋（zhá）鋼板（bǎn）製作（zuò），表麵烤漆；外側鋼製烤漆（qī）側封板。
工位台設（shè）有1台（tái）獨立驅動的電（diàn）機（jī）及傳動係統，產品（pǐn）輸送速度12米（mǐ）/分鍾；框架（jià）由鋼構型材焊接而成（chéng），表麵烤漆。
具有自動升降功能，輸送麵高度（dù）升降範圍150mm-380mm，設有機械對接機構，可與“下線（xiàn）轉運車對接”。
耐壓移（yí）載車
雙邊滾筒動力輸送（sòng），滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采（cǎi）用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
工位麵上（shàng）鋪設（shè）防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統（tǒng），花紋鐵板表麵噴塑.
工位台設有1台獨（dú）立驅（qū）動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
斷路器入（rù）櫃升降車
手動液壓堆垛叉車改（gǎi）造，具有手動升降和行走（zǒu）功（gōng）能；
軌道寬度可手動調節，滿足不同櫃寬的產品；
機架鋼製焊接，表麵烤漆處理；
最大承重500kg。
互感器\接地刀轉運車
最少可存放3 個互感器及接地刀組（zǔ）件；
型材焊接，平板車結構，表麵烤（kǎo）漆，最大（dà）承重200kg.
聚（jù）氨酯腳輪，不（bú）傷地麵；
助力機械手
用於裝（zhuāng）配（pèi）吊裝式互感器。
機械手為落地式，采用的是氣動平衡原理，預設（shè）平（píng）衡模式（shì），配備一個產品夾頭，可兼容多種型號互感器的裝配（安裝方式、重量、外（wài）形需（xū）相近，以便共用一個產品夾頭）。
配置專用夾具，人工從轉運（yùn）車上把（bǎ）零件擺放到機（jī）械手的（de）夾爪上裝夾，然後通過機械手把零件送進櫃內進行安裝；
機（jī）械手配有負載顯示器（qì），可指示負載狀態。安裝基座（zuò）與地麵為膨脹螺栓固定；主體（tǐ）部分由國標型鋼焊接而成。
參考尺寸：服務半徑2500mm，垂（chuí）直（zhí）行程1200mm，額定負載125kg。
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電控係統（tǒng）
以西門子 S7-300係列控製器為控製中心（xīn），建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集散控製，配置人機操作界麵執行操作、監控（kòng）及異常維護指導功能。
係統配電按功能項（xiàng）分區域配置隔離保護、回路過流保（bǎo）護、電源相序保護、動力過載保護（hù）及浪湧抑製與（yǔ）變頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施。
配置齊全的狀態、位置檢測（cè）傳感器及主令操作與指示器件。
對於異常危險狀況，係統在穿梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急（jí）停止，實施危險處理操作，快速切斷執（zhí）行電源（yuán），並（bìng）進入待機狀態。
28櫃並櫃線
並櫃線（xiàn）由雙排（pái）￠50mm無動力滾（gǔn）筒輸送，中間作為人員推送通道。
滾筒間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐（chēng）邊梁采用（yòng）鋼製C型梁，支撐地腳高度可調。
線體采用模塊一化設計，可自由拚接，每個標準段（duàn）設置有一個1分2氣源和220V五口兩位電源接口（kǒu），以提供測試時工（gōng）具的使用（yòng）。走線槽隱藏於滾筒下部。
