濱州新能源汽車生（shēng）產線底盤（pán）及一次內飾裝配生產線技術要求：
底盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼結（jié）構件，采用組（zǔ）合裝配形式，主要由XT-100懸掛輸送線體、驅動漲緊（jǐn）機構、工裝小（xiǎo）車吊具、車身上線升降機、工（gōng）裝小（xiǎo）車開合（hé）氣動機構、無（wú）動力軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組成（chéng）；線體運（yùn）行方式為輸（shū）送鏈條拖動工裝（zhuāng）小車吊具做連續運（yùn）行或節拍（pāi）運行（0-999秒可調）兩種任意選擇。
1.2該裝配（pèi）線主要是用於電動汽車底盤及一次內飾的裝配，輸送（sòng）工裝小車吊具主體（tǐ）采用（yòng）100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而（ér）成，在承載過程中（zhōng）要求保證不（bú）發生明顯變形；小車吊臂橫梁為（wéi）φ68x5mm無縫（féng）鋼管製作，兩端部配UCP209軸承（chéng）實現吊臂的（de）開（kāi）合（hé），全線共（gòng）配置14台小車吊具，承載車身總重量約為（wéi）1000Kg。
1.3該裝配（pèi）線展開總長度約為（wéi）81.2m(包括驅動機（jī）構、漲緊機構)。
1.4線體單邊外（wài）形總（zǒng）寬（kuān）度為5000mm，總寬（kuān）度（dù）為12000mm，線體高度（dù）根據工藝要（yào）求設定，高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。
1.5全線共設14台小車（chē）吊具，其中有效工位約8個，小車吊具間距為5400mm。
1.6輸送鏈條采用XT--100牽（qiān）引鏈，為減少摩擦係數和防止（zhǐ）爬行現（xiàn）象（xiàng），鏈條滾輪內（nèi）裝滾動軸（zhóu）承；鏈條按照GB8350-87標準製造，軸承壽命保證板鏈正常（cháng）工作不低於3萬小時。
1.7全線設驅動機構一套，2.2Kw電機配（pèi）74#雙級擺線減速機；電機匹配合理，保證裝配（pèi）線24小時連續運行，電機（jī）溫升在標準範圍內。
1.8電（diàn）機通過（guò）減速機減速後小車吊（diào）具達到（dào）正常運行速度為1m/min.再此運行速度下，保證電機在額定轉速和額定功率（lǜ）下工作；裝配線配線體變頻調速器一套，變頻調速器采用日本（běn）三菱品牌；通過變頻調速器對電機進行微調，使（shǐ）線體速度在V=0.4-1.6m/min可（kě）調（diào）（常用1m/min）,選（xuǎn）擇的電（diàn）機功率為2.2KW要經甲方確認後（hòu）方可使用。
1.9漲緊機構采用滑動軸承座支撐漲緊軸，梯形螺紋的絲杆漲緊，漲緊裝置0-150mm可調。
1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊（hàn）接而成，骨架要有足夠的（de）強（qiáng）度（dù）和剛度。
1.11線體安裝支架：立柱為120*120*3mm方管焊接而成（chéng），橫（héng）梁為16#國標工字鋼，附屬支架為40*80*2.0mm方（fāng）管焊（hàn）接；立（lì）柱安裝間距5400mm。
1.12每裝配工位配置：40W雙管格（gé）柵燈2盞，工業搖頭風（fēng）扇1台，1.5寸鍍鋅氣管配（pèi）雙頭快速插1隻，鋁合金滑軌型材配2隻（zhī）四輪小車掛鉤，220V/380V插座1套（tào）。
1.13車身上線處設置一台氣動式升降平台（tái），根據生產工藝的需要，升降平台為地坑式安裝，甲方應（yīng）按乙方提供的地（dì）抗圖紙（zhǐ）預先做好（hǎo）線體的地（dì）抗基礎；線體安裝好後地坑兩（liǎng）邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊，花紋鋼板（bǎn）下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架，以增加封板承受（shòu）力：花紋鋼板封板采用活動蓋（gài）板，以便將（jiāng）來清潔及維修使用。
1.14在車身上下線處，各設置一（yī）套（tào）氣（qì）動式升降機構，用於工裝小車吊具的打開和閉合。
1.15在車身下線處（板鏈（liàn）線上線端左右兩側）設（shè）置2台升降機，將懸掛工裝（zhuāng）小車吊具上的工件移栽到板鏈線上進行二次內飾裝配（pèi）。
1.16裝配線運行平穩，無明顯爬行現（xiàn）象出現：鏈（liàn）條與鏈輪齒合平穩，無噪音和卡滯現象：電機電流在額定範圍內，電機溫（wēn）升在標準範圍內（nèi）：減速機（jī）和軸承無異（yì）常溫升。
1.17電氣控製技術要求：裝（zhuāng）配線電氣控製係統設計應滿足工藝（yì）要（yào）求，並充分考慮係統的可靠、安全（quán）及管理的方便性。其具體要（yào）求如下：
1.18.1總（zǒng）控製台設在驅動端，全線共設（shè）按鈕盒5個均分（fèn）排列，按鈕盒設急停、求援（yuán）兩個按鈕。
1.18.2電機要求有過載保護。
1.18.3為方便調試（shì）和維修，電機在空載（zǎi）時應能短時反轉。
1.18.4急（jí）停按鈕與電機聯鎖（suǒ），故障排除後（hòu）按解除按鈕方可啟動。
1.18.5裝配線在開始（shǐ）運行之前，均應發聲光信（xìn）號提示，並延時10秒鍾後啟動。
1.18.6在車（chē）身下線端設有光電控製開關，車身到流（liú）水線末端未吊（diào）起，線體自動停止運行。
1.18.7線體正常運行速（sù）度1m/min，通過變頻（pín）器微（wēi）調電機，實（shí）現（xiàn）0.4-1.6m/min調（diào）節，設有加速度和減速度可調時間。
1.18.8電氣元采用歐（ōu）姆龍光電開（kāi）關、正泰交流接觸器、日本三菱變頻（pín）調速器，斷路（lù）器、電源開（kāi）關、指示燈、啟動按鈕（niǔ）采用溫州正泰（tài）產品。
1.18.9所有電控製櫃的設（shè）計、製作及安裝應均符合國家電氣技術的安（ān）全標準（zhǔn）。
1.19鋼結構件表麵烤漆：線體、電控櫃顏色為冰灰色（GY09），板鏈顏色為深黃色（Y08）。
重（chóng）點服（fú）務區域： 北京 天津 重慶 上海（hǎi） 合（hé）肥 蕪湖 石家莊 保（bǎo）定 廊坊 長沙（shā） 南京 無錫 徐州 常州 蘇州 南通 鹽城 揚州 泰州 宿遷 山東 濟南 青島（dǎo） 淄博 棗莊 東營 煙台（tái） 濰坊 濟寧 泰安（ān） 威海 日照 臨沂 德州 聊（liáo）城 濱州 菏澤 四川 成都 浙江 杭州（zhōu） 寧波 溫州 嘉興 湖州 紹（shào）興 金華 太原 沈陽 大連 長春 福州 廈門 泉州 南昌 鄭州 武漢 西安
