1,底盤輸送係統工藝說(shuō)明
底盤線的主(zhǔ)要功能是內飾裝配完成後的車身在底(dǐ)盤線進行相(xiàng)應工序的裝(zhuāng)配,並最後送(sòng)到最終(zhōng)裝(zhuāng)配(pèi)線上。主要組成部(bù)分:輸送部分(fèn)/裝配部分/轉運(yùn)部分/維修部(bù)分。
底盤裝配線輸送采用摩擦線輸送係統,係統包括(kuò):包括內飾下線、底盤下線兩台升降(jiàng)機、底(dǐ)盤一線、二(èr)線和空(kōng)吊具返回線(xiàn)。
2,基本技術參數:
序號 | 項 目 | 參 數 |
1 | 用(yòng)途 | 車身底盤裝配 |
2 | 車身重量 | 最大上線質量2.0t, 最大下線質量2.8t |
3 | 輸送機型 | FDS,摩擦線 |
4 | 節拍要求 | 生產節拍12JPH,轉接節(jiē)拍:15JPH |
5 | 吊具數量 (L形吊具、定(dìng)位支撐可調) | 52個,其中裝配工位數為25個 |
6 | 運行速度(dù) | 工藝速度0.6~1.9m/min,輸送速度24m/min |
7 | 工位間距 | 7500mm |
8 | 工藝段工位數量 | 25 |
9 | 底盤一線工位高度(裙邊離地麵高度(dù)) | 1-2工位裙邊高度1750mm 4-9工位裙邊高度1950mm 11-13工位裙邊高(gāo)度1750mm 3、10工位為轉接工位 |
10 | 底盤二(èr)線工位高度(裙邊離地麵(miàn)高度) | 14-19工位裙邊(biān)高度350mm 21-25工位裙邊高度800mm 20工位為轉接工位(wèi) |
11 | 兩底盤裝配段間緩衝能力約 | 15min |
12 | 與內飾線及總裝線間緩衝能力 | 20min |
13 | 護網底標高不小於4.2m |
德州新能源汽車底盤輸(shū)送線(xiàn)
重點服務區域: 北京 天津 重慶 上海 合肥 蕪湖 石家莊 保定 廊坊 長沙 南京 無錫 徐州 常州 蘇州 南通 鹽城 揚州 泰(tài)州 宿(xiǔ)遷 山東(dōng) 濟南 青島(dǎo) 淄博 棗莊 東營 煙台 濰坊 濟(jì)寧 泰(tài)安 威海 日照 臨沂 德州 聊城 濱州 菏澤 四川 成都 浙江 杭州 寧波(bō) 溫州 嘉(jiā)興 湖州 紹興(xìng) 金華 太原 沈陽 大連 長春 福州 廈門 泉州 南昌 鄭州 武漢 西安