臨沂高壓開關櫃（guì）生產線,臨沂高壓開關（guān）櫃輸送線，臨沂,高壓開關櫃流（liú）水線-
標準工位台
參（cān）考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒（tǒng）動力輸送，輸送麵高度約380mm，滾筒直徑D76mm，滾筒（tǒng）間（jiān）距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤（kǎo）漆側封板。
雙邊滾筒之（zhī）間的台麵鋪設防滑花（huā）紋鐵（tiě）板，防止零件工具掉落卡阻傳（chuán）動係統，花紋鐵板表麵噴（pēn）塑，烤漆配色以甲方提供的照片為參考.
每個工位台設置有一（yī）個電源插座（220V）和一個氣源快速接口,一個網絡接口，便於（yú）電（氣）動（dòng）工具取電（氣）以及與MES係統對接（jiē）；
每個工（gōng）位台設有1台（tái）獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送（sòng）速度12米（mǐ）/分鍾；
電動葫蘆懸臂吊
用於吊（diào）裝分體式儀表箱（xiāng）到（dào）櫃體（tǐ）上進行（háng）安裝。
采用落地式一次鋼構立柱懸臂式樣結構，主體采用（yòng）鋼構烤漆。
工作半徑約2.5m，額定承重500KG
產品Z方向（xiàng）升降采用1台電動葫蘆，設專用（yòng）掛具；電動葫（hú）蘆（lú）行走（zǒu）及懸臂吊旋轉（zhuǎn）采用手動推動。升降控製方式：手電門。
觸摸屏控製台
相鄰的（de）兩個工位台共用1台液晶觸（chù）摸屏控製；
觸摸屏可使生產線控製更加柔性化，可人為（wéi）指定把產品輸送到任意一個工位；麵板上配有緊急停（tíng）止、呼叫、作業完成等控製點。
觸摸屏尺寸：7寸；品牌：台灣。
鋼構護欄
在生產線主輸送通道四周設（shè）置了安全防護欄（lán），防止人員進入穿梭小車運行區域，確保人員的（de）操作安（ān）全（quán）。護欄（lán）外框架采用鋼製型（xíng）材焊接（jiē），中間采用線徑3mm鋼絲網片，整體噴塑處理（烤漆配色以（yǐ）甲方提供的（de）照片為參考.）。
護欄（lán）與地麵（miàn）采（cǎi）用膨脹螺絲固定，高度為1.2米。
可移動登高車
用於人員登高裝配櫃體高處零件。登高車采（cǎi）用鋼製型材焊接而成，表麵烤漆處理。
設有四個腳（jiǎo）輪，可（kě）人工推拉移動到工作位置。設有刹車定位裝（zhuāng）置，當人員爬上登高車時，可保持車輛固定在一個位（wèi）置；
登高車設有零件盒掛架，高處設有裝配人員座位。
全自動（dòng）軌道車(RGV)
用於各個工位（wèi）間的產品轉運，具有自動行走、自動（dòng）移載功能；
采用滑觸線取電，與工（gōng）位台之間采用掃描條（tiáo）型碼定位；與工位台之間采用以太網無線通訊；
主線方向上行走采用變頻調（diào）速，速度範圍0-40m/分（fèn）鍾；橫向移載采用定速輸送產品，速度12m/分鍾；
保護措施：極（jí）限（xiàn）位置設有過限保護；急停防（fáng）撞裝置；聲光（guāng）警示（shì）裝置（zhì）。
小（xiǎo）車兩端頭采用玻璃鋼製作成流線形狀（zhuàng），造（zào）型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸（shū）送（sòng）麵高度380mm。
控製方式（shì）：手持遙控器控製和程序自動兩種。
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鋁合金軌道
全（quán）自動軌（guǐ）道（dào）車采用（yòng）特製鋁合金（jīn）軌道作為運動導向；
軌道具有可調高度的支撐座，在地麵不平的情況下可保證軌（guǐ）道的水平度；
軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架，支架上方設有鋼製烤漆蓋板，除了滑觸線外其餘盡可能不外露，以保證外觀簡（jiǎn）潔（jié）美觀。
軌道兩端設置有過（guò）限防撞裝置，確保運行安全。
條形碼安裝支架\線槽（cáo）等采用鋼製烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲（jiǎ）方自行刷地麵（miàn）油漆，無蓋板裝置，便於安裝調試及後期維護清掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小車采用平板式結構，雙邊滾筒無動力輸送，一次可轉運一個櫃體。
滾筒輸送麵高（gāo）度150mm。
轉（zhuǎn）運車（chē）設有機械對接機構，可與“並（bìng）櫃線”及耐壓（yā）室（shì）內的“升降工位台（tái）”對接，便於在它們之間（jiān）轉運產品；
轉運小車（chē）采用（yòng）聚氨酯腳輪，操作（zuò）靈活省力，具有刹車功能，不傷地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔離室（shì）
耐壓室框架采用方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼（gāng）絲網製作，表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離（lí）牆體（tǐ）麵（miàn）積140平米。
防護網（wǎng）頂部設有工作狀態報警指示燈（dēng）(紅、綠)，以便人員識別;
設有1扇手動開啟人員進（jìn）出門,2扇電動開啟（qǐ）產品（pǐn）進出門。
產品（pǐn）進出門的開（kāi）啟與檢（jiǎn）測設備互鎖，門機（jī）打開時強製檢測設備斷電，以保證人員安全。
耐（nài）壓室金屬網格具有接地功能(接地銅（tóng）排甲方由提供)。
升降工位台
放（fàng）置在耐壓室中，作為耐壓測試及產品下線的工位台。
參考外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾（gǔn）筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側鋼製烤（kǎo）漆（qī）側封板。
工位台（tái）設有1台（tái）獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度（dù）12米/分鍾；框架由鋼構（gòu）型材（cái）焊接而成，表麵烤漆。
具有自動升（shēng）降（jiàng）功（gōng）能，輸（shū）送麵高度升降範圍150mm-380mm，設有機械對接機構（gòu），可與“下線轉運車對接”。
耐壓移載車
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位（wèi）台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤（kǎo）漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
工（gōng）位麵上鋪設防滑花紋鐵板（bǎn），防止零件工具掉落（luò）卡阻傳動係統，花（huā）紋鐵板表麵噴塑.
工位台設有1台（tái）獨（dú）立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表（biǎo）麵烤（kǎo）漆。
斷路器入櫃（guì）升降車
手動液壓堆垛叉車改造（zào），具有手動升降和行走功能；
軌道寬度可手動調節，滿足不同（tóng）櫃（guì）寬的產品；
機架鋼製（zhì）焊接，表麵烤漆處理；
最大承重500kg。
互（hù）感器\接地刀轉（zhuǎn）運（yùn）車
最（zuì）少可存放3 個互感器及接地刀組件；
型材焊接，平（píng）板車結構（gòu），表麵烤漆，最（zuì）大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助力機械手
用於裝配吊裝式互感器。
機械手（shǒu）為落地式，采（cǎi）用的是氣動平衡原理，預設平衡（héng）模式，配備一個（gè）產品夾頭，可兼容（róng）多種型號互感器的裝配（安裝方式、重量、外形需相近，以便共用一個產品夾頭）。
配置專用夾具，人工從轉運車上把零件擺放到機械手的夾爪（zhǎo）上裝夾，然後通過機械手把（bǎ）零件送進櫃內進行安（ān）裝；
機械手（shǒu）配有負（fù）載顯示器，可指示負載狀態。安（ān）裝（zhuāng）基座與地麵為膨脹螺栓（shuān）固定；主體部分（fèn）由國標型鋼焊接（jiē）而成。
參考尺（chǐ）寸：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載125kg。
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電控係統
以西門子 S7-300係列控製器為控製中心，建（jiàn）立 PROFIBUS總線（xiàn）來實現係統與區（qū）域（yù）的集散（sàn）控製，配（pèi）置人（rén）機操作界麵執行操作、監控及（jí）異常維護指（zhǐ）導（dǎo）功能。
係統（tǒng）配電按功能項分區域配置隔離保護、回路過流（liú）保護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製與變頻動力的高次諧波濾除（chú）的抗幹擾（rǎo）措施（shī）。
配置齊全的狀態、位置檢測傳（chuán）感器及（jí）主令操作與指示器件。
對於異常危險狀況（kuàng），係統在穿梭搬送（sòng）車、及可操作位設置了係（xì）統（tǒng）緊急（jí）停止，實施（shī）危險處（chù）理（lǐ）操作，快速切斷執行電源（yuán），並進入（rù）待機狀（zhuàng）態（tài）。
28櫃並櫃線
並櫃線由雙排￠50mm無動力滾（gǔn）筒（tǒng）輸送，中間作為人員推（tuī）送通道。
滾筒間（jiān）距為（wéi）55mm，離地（dì）高度（dù）150mm。
滾筒（tǒng）支撐（chēng）邊梁采用鋼製C型梁，支撐地腳高（gāo）度（dù）可調。
線體采用模塊一化設計，可自由（yóu）拚接，每個標準段設置有一個1分2氣源（yuán）和220V五口兩位電源接口，以提供測（cè）試時工具的（de）使用。走線槽隱藏於滾筒下部。
