南京汽車總（zǒng）裝線,南京汽車總裝流（liú）水線,南京汽車總裝生產（chǎn）線
係統（tǒng）組成
4.1.1 采用地麵寬平板輸（shū）送線。
4.1.1 寬板線有效（xiào）工（gōng）位：24+1個；工位間距（jù）：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送（sòng）係統的電控係統。（見電氣技術要求）
4.1.4 輸送（sòng）係統所需的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.5 工藝線兩（liǎng）側用於風扇、照明、壓縮空氣（qì）管線吊掛（guà）的鋼結構由乙方設計（jì）確定。
4.1.6 輸送線出口兩側預留加注設備（汽油加（jiā）注、柴油加注、洗滌液加（jiā）注、防凍液加注（zhù）、轉向助力液加注、製動液加注、製冷劑加注機）接口7處。
4.1.7 輸送（sòng）線兩側各預留座（zuò）椅（yǐ）（前排）機械手接口，具體位置由甲（jiǎ）方提出，甲乙雙方商定。
4.2 技術要求
板鏈技術參（cān）數：
4.3 設備組成及說明（míng）：
設備由驅動（dòng）裝置、張緊裝置、鏈條、台板、中間軌段、蓋板、電控係統等組成。
4.3.1 驅動（dòng）裝置：工（gōng）藝線采用連續輸送運行（háng）方式，鏈輪采用ZG45，齒（chǐ）麵熱處（chù）理HRC40-42，底座為型材焊接件，采用標準套筒滾子（zǐ）鏈，保護裝置（zhì）有過載熱保護和機械剪切銷保護。
4.3.2 張緊裝置：采（cǎi）用重錘張緊裝置，同軸雙鏈輪結構。（由滑動軸承、張緊軸，鏈輪、張緊絲杠和支架等總成。軸、鏈輪、絲杠等部件材料為45#鋼）
4.3.3 鏈條：選用單耳板結構滾子（zǐ）鏈，節距250mm，鏈板（bǎn）厚度8mm。軸調質處理，滾（gǔn）輪表麵淬火處理。滾輪（lún）帶凸（tū）緣，用於鏈條左右限位（wèi）。
4.3.4 輸送機兩側（cè）活動（dòng）蓋板（bǎn）及中間蓋板要（yào）結實、平整、美觀，輸送機設（shè）置檢修蓋板，板厚（hòu）5mm。驅動站和張緊站蓋板須加厚。
4.3.5 要求板麵有足夠的剛性，板麵平整，不允許扭曲、高低不平、蹋腰。
4.3.6 台板用6mm防滑花紋板折邊結構，以保證其承（chéng）載。用於跨度（dù）較大，每塊台板中（zhōng）間加1套支撐輪。台板與鏈條之間連接用防鬆鎖緊螺母（mǔ）。軌架采用槽鋼焊接結構，高度可以進行調整，方便安裝。上軌道采用輕軌，輕軌材（cái）料（liào）50Q並用壓（yā）板固定（dìng）在軌架上。下軌道采用角鋼與軌架焊接而成，以便（biàn）安裝。
4.3.7 所有寬板均應進行去應力處理。
4.3.8 裝配線運行應平穩，無明顯（xiǎn）爬行。
4.3.9 機械齧合平穩，無（wú）噪音和卡滯現象。
4.3.10 寬板及護板金屬表麵要求噴防鏽底漆，麵漆要求聚氨（ān）脂油漆。金屬構件機（jī）加件表麵需（xū）鍍鋅或發黑處理，其它表麵要（yào）求噴防鏽底漆，麵漆要求聚氨脂油漆。
4.3.11 整套線設有（yǒu）2處檢修地溝。
4.3.12 地溝深度依據板式輸送機內部結構、方便維修等因素決定，頭尾地溝（gōu）應考慮（lǜ）能上下人並（bìng）安裝檢修用照明。在溝內必須（xū）考慮（lǜ）便於加油、更換板麵和鏈條（tiáo），以及便於檢查其它機（jī）械設備。序號項 目單位參數（shù）備注（zhù）
1輸送板距地麵高度mm0
2台板寬度mm3000
3運行速（sù）度m/min1.5～6變頻調速
4輸送（sòng）鏈（liàn）節（jiē）距mm250
5電機減（jiǎn）速機台1
6工位間距mm6250
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