泉州高壓開關櫃生產線,泉州高壓開關櫃輸送線，泉州,高壓開關櫃流水線-
標準工位台
參考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，輸送麵高（gāo）度約380mm，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋（zhá）鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
雙邊（biān）滾筒之間的台麵鋪（pù）設防滑花紋鐵（tiě）板，防止零件工（gōng）具掉落卡阻（zǔ）傳動係統，花紋鐵（tiě）板表麵噴塑，烤漆配（pèi）色以甲方提供的照片為參考.
每個工（gōng）位台（tái）設置有一個電源插座（220V）和一個氣源快速接口,一個網絡接口，便（biàn）於電（氣）動工具（jù）取（qǔ）電（氣）以（yǐ）及與（yǔ）MES係統對接；
每個（gè）工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸（shū）送速度12米/分鍾；
電動葫蘆（lú）懸臂吊
用於吊裝分體式儀表箱到櫃體上進行安裝。
采用落地式一次鋼構（gòu）立柱懸臂（bì）式樣結構，主體采（cǎi）用鋼構烤漆。
工作半徑約2.5m，額定承重（chóng）500KG
產品Z方向升降采用1台（tái）電動葫蘆，設專用掛具；電動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用手動推動。升降控製（zhì）方式：手電門。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個工位台（tái）共用（yòng）1台液晶觸摸屏控製；
觸摸屏可使生產線控製更（gèng）加柔性化，可人為指定把（bǎ）產（chǎn）品輸送（sòng）到任意一個工位；麵板上配有（yǒu）緊急停止、呼叫、作（zuò）業完成等控製點。
觸摸屏尺寸：7寸；品牌：台灣。
鋼構（gòu）護欄
在生產線主輸送通道四周設置了安全防護欄，防止人員進入穿梭小車運行區域，確保人員的操作安全。護欄外框（kuàng）架采用鋼製型材焊接，中間采用線徑3mm鋼絲網片，整（zhěng）體噴塑處理（烤漆配色以甲方提供的（de）照片為參考.）。
護欄與地麵采用膨（péng）脹螺（luó）絲固定，高度為1.2米。
可移動登高（gāo）車（chē）
用於人員登高裝配櫃（guì）體高處（chù）零件。登高車采用（yòng）鋼製型材焊接而成，表麵烤漆處理。
設有（yǒu）四個腳輪，可人工推拉移動到工作（zuò）位置。設有（yǒu）刹車定（dìng）位（wèi）裝（zhuāng）置（zhì），當人員爬上登高車時，可保持車輛固定在一個位（wèi）置；
登高車設有零件盒掛（guà）架，高（gāo）處設有（yǒu）裝（zhuāng）配人員座位。
全自動軌道車（chē）(RGV)
用於各（gè）個工位間的產品（pǐn）轉（zhuǎn）運，具有自動（dòng）行走、自動移載功能；
采用滑（huá）觸線取電，與工位台之間采用掃描條型碼定位；與工位台之間采用以（yǐ）太網無（wú）線通訊（xùn）；
主線方向上行走采用變頻調速（sù），速度範圍0-40m/分鍾（zhōng）；橫向移載采用定速輸送產品，速度12m/分鍾；
保護措施：極限位置設有過限保護；急停防撞裝（zhuāng）置；聲光警（jǐng）示裝置。
小車兩端頭采（cǎi）用玻（bō）璃鋼製作（zuò）成流線形狀，造型美觀。
輸送滾（gǔn）筒（tǒng）：雙排（pái）,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸送麵高度380mm。
控製方式：手持遙控器控製和程序自（zì）動兩種。
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鋁合金軌道
全自動軌道車采用特製鋁合金軌道作為運動導向（xiàng）；
軌道具有可（kě）調高度的支撐座（zuò），在地麵不平的情況下可保證軌道的水平度（dù）；
軌道兩側設有氣管、線槽（cáo）、滑觸線、條形碼的安裝支架，支架上方設有鋼製烤漆蓋板，除了滑（huá）觸線外其餘盡可能不外露，以保證外觀簡潔美（měi）觀。
軌道兩端設（shè）置有過限防撞裝置，確保運行安全。
條形碼安裝支（zhī）架\線（xiàn）槽等采用鋼製烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方自行（háng）刷地麵油漆（qī），無蓋板裝置，便於安裝調試及後期維護清掃。
28櫃（guì）下線轉運車車
轉（zhuǎn）運小車采用平板式結構，雙邊（biān）滾筒無動力輸送，一次可轉運一個櫃體。
滾筒輸送麵高度150mm。
轉運車設有機械對接機構，可與“並櫃線”及耐壓室內的（de）“升（shēng）降工位台”對接（jiē），便於在它們之間轉運產品；
轉（zhuǎn）運（yùn）小車采用聚氨（ān）酯腳輪，操作（zuò）靈活省力，具有刹車功能，不傷地麵（miàn）。
承重：1500kg。
耐壓（yā）隔離室
耐壓室（shì）框架采用方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網製作，表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體麵積140平米。
防護網頂部設有工作狀態報警指示燈(紅、綠)，以（yǐ）便人員識別;
設有1扇手動開（kāi）啟人員進出門,2扇電（diàn）動開啟產品進出門。
產品進出門的開啟與檢測設備互鎖，門機打開時（shí）強製檢測設備斷電（diàn），以保證人員（yuán）安全。
耐壓室金屬網（wǎng）格具有接地功能(接地銅排甲方由提供)。
升降工位台
放（fàng）置在耐壓室（shì）中，作為耐壓（yā）測試（shì）及產品下線的工位（wèi）台。
參考（kǎo）外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑（jìng）D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采（cǎi）用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側鋼製烤漆（qī）側封板。
工位台設有1台獨立驅（qū）動的（de）電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼構型材（cái）焊接（jiē）而成，表麵烤漆。
具有（yǒu）自動升降功能，輸送麵高度升（shēng）降範圍150mm-380mm，設（shè）有機械（xiè）對接機構，可與“下線轉運車對接”。
耐壓移載車
雙邊滾筒（tǒng）動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒（tǒng）間距120mm；
工位台采（cǎi）用厚度3mm冷（lěng）軋（zhá）鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤（kǎo）漆側（cè）封（fēng）板（bǎn）。
工位麵上鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋（wén）鐵板表麵噴塑.
工位台（tái）設有1台獨立驅動（dòng）的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤（kǎo）漆。
斷路器入櫃升降車（chē）
手動液壓堆垛叉車改造，具有手動升降和行走功能；
軌道寬度可手動調節，滿足不同櫃（guì）寬的產（chǎn）品；
機架鋼製焊接（jiē），表麵烤漆處理；
最大承重500kg。
互感器\接地刀轉運車
最少可存放3 個互感（gǎn）器及接地刀（dāo）組件；
型材焊接，平板車結構，表麵烤（kǎo）漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不（bú）傷（shāng）地（dì）麵；
助（zhù）力機械（xiè）手（shǒu）
用於裝（zhuāng）配吊裝式互感（gǎn）器（qì）。
機械手為落地式，采用的是（shì）氣動平衡（héng）原理，預設平衡模式，配備一個產品夾頭，可兼容多種型號互感器的裝配（安裝方式、重量、外形需相近，以便共用一個產品夾頭）。
配置專用夾（jiá）具，人工從轉運車上把零件擺放到機（jī）械手的夾爪上裝夾，然後通（tōng）過機械手把零（líng）件送（sòng）進櫃內進行安裝；
機械手配有負載顯示器，可指示負載狀態。安裝基座與（yǔ）地麵為膨脹螺栓固定；主體部分由國標型鋼焊接而成。
參（cān）考尺寸：服務半（bàn）徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載125kg。
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電控係統
以西門子（zǐ） S7-300係列控製器為控製中心，建立 PROFIBUS總線來實現係（xì）統與（yǔ）區域的集散控製（zhì），配置人機操作界麵執行（háng）操作、監控（kòng）及異常維護指（zhǐ）導功能。
係統配電按功能項分區域配置隔離保（bǎo）護、回路過流保護、電源相序保（bǎo）護（hù）、動力過載保護及浪湧抑製與變頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施。
配置齊全的狀態、位置檢測傳（chuán）感器及主令操作與指示器件（jiàn）。
對於異常危險狀況，係統在穿梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急停（tíng）止，實施危險處理操作，快速切斷執行電源，並進入待機狀（zhuàng）態。
28櫃（guì）並櫃線
並櫃線由雙排￠50mm無動力滾筒輸（shū）送，中間作為人員推（tuī）送通道。
滾筒間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐邊梁采（cǎi）用鋼製C型（xíng）梁，支撐地腳（jiǎo）高度可調。
線（xiàn）體采用（yòng）模塊一化設計（jì），可自（zì）由拚接，每個標準段設置有一個1分2氣源和220V五口兩位電源接口，以提供測試時（shí）工具的使用。走線槽隱（yǐn）藏於滾筒（tǒng）下部。
