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威海高壓開(kāi)關櫃生產線(KE28)


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標準工位台

參考外形尺寸(cùn):1.8米(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒動力輸送,輸(shū)送(sòng)麵高度約380mm,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台(tái)采用厚度3mm冷軋(zhá)鋼板製(zhì)作,表麵烤漆;外側封(fēng)蓋鋼製烤漆側封板。

雙邊滾筒之間的(de)台麵鋪設防滑(huá)花紋鐵板,防止零件工具掉落卡阻傳動係統,花紋鐵(tiě)板表麵噴塑,烤漆配色以甲方提供的(de)照片(piàn)為參考.

每個工位台設置有一個電源插(chā)座(220V)和一個氣(qì)源快速(sù)接口,一個網絡接(jiē)口,便於電(氣)動工具取電(氣)以及與MES係統(tǒng)對接;

每個工位台設有1台(tái)獨立驅動的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;


電動葫蘆懸臂吊

用於(yú)吊裝分體式儀表箱到櫃體上進行安裝。

采(cǎi)用落地式一次鋼構立柱懸臂(bì)式樣結構,主體采用鋼構烤(kǎo)漆。

工作半徑約2.5m,額定(dìng)承重500KG

產品Z方向升降采用1台(tái)電動(dòng)葫蘆(lú),設專用掛具;電動葫蘆行走及懸臂吊旋(xuán)轉采用手動推動。升降控製方式:手電門。


觸摸屏控製台

相鄰的兩個工位台(tái)共用1台液晶觸摸屏控製;

觸摸屏可使生產線控製更加柔性化,可人為指(zhǐ)定把產品輸送到任意一(yī)個工位(wèi);麵板上配有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。

觸摸(mō)屏尺寸:7寸;品牌:台灣。


鋼構護欄

在生產線主輸送通(tōng)道(dào)四周設置了安(ān)全(quán)防護欄,防止人員(yuán)進入穿(chuān)梭小車運行區域,確保人員的操作安全。護欄外(wài)框架采用鋼製型材焊接,中間采用線徑3mm鋼絲網片(piàn),整體噴塑處理(烤漆配色以甲方提供的照片為參考.)。 

護欄與地麵采用(yòng)膨脹螺絲固定(dìng),高度為1.2米。


可移動登高車

用於人員登高裝配櫃(guì)體高處零件。登(dēng)高車采用鋼製型材焊接而成,表麵烤漆處理。

設有(yǒu)四個腳輪,可人工推拉移動到工作位置。設有刹車定位裝置,當人員爬上登高車時,可保持車輛固定在一個位置;

登高車(chē)設有零件盒掛(guà)架,高處設有(yǒu)裝(zhuāng)配人員(yuán)座位。


全自(zì)動(dòng)軌道(dào)車(RGV)

用於(yú)各個工位(wèi)間的產品轉運,具有自動行走、自動移載功能;

采用滑觸線取電,與工位台之間采用掃描條型碼定位;與工位台之間采用以太網無線通訊(xùn);

主線方向上行走(zǒu)采用變頻(pín)調速,速度範圍0-40m/分(fèn)鍾;橫向移載采用定速輸送產品,速度12m/分鍾;

保護措施:極限位置設有過限保護;急停(tíng)防撞裝置;聲光警示裝置。

小車(chē)兩端頭采(cǎi)用玻璃鋼製作成流線形狀,造型(xíng)美觀。

輸送滾筒:雙(shuāng)排(pái),D76鋼製(zhì)鍍鋅。滾筒間距:120mm,輸送(sòng)麵高度380mm。

控製方式:手持遙控器控製和程序自動兩種。

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鋁(lǚ)合金軌道

全自動軌道車采用(yòng)特製鋁合金軌道作為運動導向;

軌道具有可調高度的支撐座,在地麵不平的情況下可保證軌道的(de)水平度;

軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條(tiáo)形碼的安(ān)裝支架,支架上方設有鋼製烤漆蓋(gài)板,除了(le)滑觸線外其餘(yú)盡(jìn)可能不外露,以保證外(wài)觀簡潔(jié)美觀。

軌道兩端設置有過限防撞裝置,確保運行安全。

條形碼安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆板封蓋;

兩列軌道之間地麵由甲方自行刷地麵油漆,無蓋板裝置,便於安裝調試及(jí)後期維護清掃。


28櫃下線轉運車車

轉(zhuǎn)運小車采用平板式結構,雙邊滾筒無動力輸送,一次可轉運一(yī)個櫃(guì)體。

滾筒輸送(sòng)麵高度(dù)150mm。

轉運車設有機械對(duì)接機構,可與“並櫃線(xiàn)”及耐壓室內的“升降工位台”對接,便於在它們之(zhī)間轉運(yùn)產品;

轉運小車采(cǎi)用聚氨酯腳輪,操作(zuò)靈(líng)活省力(lì),具(jù)有刹車功能,不(bú)傷地麵。

承重:1500kg。


耐壓隔離室

耐壓室框(kuàng)架采用方管50×50(mm),圍網采用φ4mm 鋼絲網(wǎng)製作,表麵烤橘紅色漆。

占地尺寸:11.1m(長)*7.3m(寬)*3mm(高),隔離牆體麵積140平米。

防護網頂部設有工作狀態報警指示燈(紅、綠),以便人員識別;

設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開(kāi)啟產品進出門。

產品進出門的開啟與檢測設(shè)備互鎖,門機打開時強製檢測(cè)設(shè)備斷電,以保證人(rén)員安全。

耐壓室(shì)金屬網格具有接地功能(接地銅排甲方由提供)。 


升降工位台

放置在耐(nài)壓室中,作為耐壓(yā)測試及產品下線(xiàn)的工位(wèi)台。

參考外形尺寸:2.5米(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒動(dòng)力輸送,滾筒(tǒng)直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷(lěng)軋(zhá)鋼板製作,表麵烤漆(qī);外側鋼製烤漆側封板。

工(gōng)位台設有1台獨(dú)立驅動的電機及傳動係統,產品輸(shū)送速(sù)度12米/分鍾;框架由(yóu)鋼構型材焊(hàn)接而(ér)成,表麵烤漆。

具有自動升(shēng)降功能,輸送麵高度(dù)升降範圍150mm-380mm,設有(yǒu)機械對(duì)接機構,可與“下線轉運車對接”。


耐壓移載車 

雙邊(biān)滾(gǔn)筒動力輸送(sòng),滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工(gōng)位台(tái)采用厚度3mm冷軋鋼(gāng)板製作,表麵烤(kǎo)漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板。

工位麵上鋪設防滑花紋鐵板,防止(zhǐ)零件工具掉落(luò)卡阻傳(chuán)動係統,花紋鐵(tiě)板表麵噴塑.

工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;框架由鋼構型材焊接而成,表麵烤漆。


斷路器入櫃升(shēng)降車(chē)

手動(dòng)液壓堆垛叉車改造,具有手動升降(jiàng)和行走功能;

軌道寬度可手動調(diào)節,滿足不同(tóng)櫃寬(kuān)的產品;

機架鋼製焊接,表麵烤漆處理;

最大承重500kg。


互感器\接地刀(dāo)轉運車(chē)

最少可存放3 個互感器及接地刀組件;

型材焊接,平板車結構,表麵烤漆(qī),最(zuì)大承重(chóng)200kg.

聚氨酯腳輪,不(bú)傷(shāng)地麵;

助力機械手(shǒu)

用於裝配吊裝式互感(gǎn)器(qì)。

機械手為落地式,采用的是(shì)氣動平衡原理,預設平衡模式,配備一個產品(pǐn)夾頭,可兼容多種型號互感器的裝配(安裝方式、重量、外形需相(xiàng)近,以便共用一個產品夾頭(tóu))。

配置專用夾具,人工從轉運車上把零件擺放到機械手的夾爪上裝夾(jiá),然後通過機械手把零件送(sòng)進櫃內進行安(ān)裝;

機械手配有負載顯示器,可指示負載(zǎi)狀態。安裝基座與地麵為膨脹螺栓固定;主體部分由(yóu)國標型鋼(gāng)焊接而成。

參考尺寸:服務半徑2500mm,垂直行程1200mm,額(é)定負載125kg。

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電控係統

以西門子 S7-300係列控製器為控製中心,建立 PROFIBUS總線來實(shí)現係統與區域的集散(sàn)控製,配置人機操作界麵執行操(cāo)作、監控及(jí)異常維護指(zhǐ)導(dǎo)功能。

係統配電按功能項(xiàng)分區域配(pèi)置隔離保護、回路過流(liú)保護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製與變(biàn)頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施。

配置(zhì)齊全的狀態、位置檢測傳感器及主令操作與指示(shì)器件。

對於異常(cháng)危險狀況,係統在穿梭搬送車、及可(kě)操作位設置了係統緊(jǐn)急停止,實施危險處理操作,快(kuài)速切斷執行電源(yuán),並進入待機狀態。

28櫃並櫃線

並櫃線由雙排¢50mm無動力滾筒輸送,中間作為人員推送通道。

滾筒間距為55mm,離地高度150mm。

滾筒支撐邊梁采用鋼製(zhì)C型梁,支撐地(dì)腳高度(dù)可調。

線體采用模塊一化設計,可(kě)自由(yóu)拚接,每個標準段設置有(yǒu)一(yī)個1分2氣源和220V五口兩位電源接口,以提供測試時工具的使用。走線槽隱藏於滾筒下部。


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