1，底盤輸（shū）送係統（tǒng）工藝說明
底盤線的主要功能是內飾裝配完成後的車身（shēn）在底盤線進行相應工序的裝配，並（bìng）最後送到最終裝配線（xiàn）上（shàng）。主要（yào）組成部分：輸送部分/裝配部分/轉運部分（fèn）/維修部分。
底盤裝配線輸送采（cǎi）用摩擦線輸送係統（tǒng），係統包括：包括內飾下線、底盤下線兩台升降（jiàng）機、底盤一線、二線和空（kōng）吊具返回線。
2，基本技術參數：
序號 | 項 目 | 參 數 |
1 | 用途 | 車身底盤裝配 |
2 | 車身重量 | 最大上線（xiàn）質（zhì）量2.0t, 最大下線質量2.8t |
3 | 輸送（sòng）機型 | FDS，摩擦線 |
4 | 節拍要（yào）求 | 生產節（jiē）拍12JPH，轉接節拍：15JPH |
5 | 吊具數量 (L形吊具（jù）、定（dìng）位支撐（chēng）可調) | 52個（gè），其中裝配工位數為25個 |
6 | 運行速度 | 工藝速（sù）度0.6～1.9m/min,輸送速度24m/min |
7 | 工位間距 | 7500mm |
8 | 工藝段（duàn）工（gōng）位數量 | 25 |
9 | 底盤一線工位（wèi）高度（裙邊離地麵高度） | 1-2工位裙邊高度1750mm 4-9工位裙邊高度1950mm 11-13工位裙邊（biān）高度1750mm 3、10工位為轉接工位 |
10 | 底盤二線工位高度（裙（qún）邊離地麵高度） | 14-19工位裙邊高度350mm 21-25工位裙邊（biān）高度800mm 20工位為轉接工位 |
11 | 兩底盤裝配段間緩衝（chōng）能力約 | 15min |
12 | 與內飾線及總裝線間緩衝能力（lì） | 20min |
13 | 護網底標高不（bú）小於4.2m |
蕪湖新（xīn）能源汽車底盤輸送線
重點服務區域： 北京 天津 重慶 上海 合肥 蕪湖 石家莊 保定 廊坊 長沙 南京 無錫（xī） 徐州 常州 蘇（sū）州 南通 鹽城 揚州 泰州 宿遷 山東 濟南 青島 淄博 棗莊 東營 煙台 濰坊 濟（jì）寧 泰（tài）安 威（wēi）海 日（rì）照（zhào） 臨沂 德州 聊城 濱州（zhōu） 菏澤 四川 成都 浙江 杭州 寧波 溫州 嘉興 湖（hú）州 紹興 金華 太原 沈陽 大連 長春 福州 廈門 泉州 南昌 鄭州 武漢 西安（ān）
