廈（xià）門高壓開關櫃生產線,廈門高壓開關櫃輸送線，廈門,高壓開關（guān）櫃流水線-
標準工位（wèi）台
參考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長（zhǎng）度）；
雙邊滾筒動力輸送，輸（shū）送麵高度約380mm，滾筒直徑D76mm，滾筒間（jiān）距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆（qī）；外側封蓋鋼製烤（kǎo）漆側封板。
雙邊滾筒之間的台麵鋪（pù）設防滑花紋鐵板，防止零件工具（jù）掉（diào）落卡（kǎ）阻傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑，烤漆配色以甲方提供的照片為參考.
每個工位台設置有一個電源（yuán）插座（220V）和一個氣源快速接口,一個網絡接口，便（biàn）於電（氣）動工具取電（氣（qì））以及與MES係統對接；
每個工（gōng）位台設（shè）有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；
電動葫蘆懸臂吊
用於吊裝分（fèn）體式儀表箱（xiāng）到櫃體（tǐ）上進行安裝。
采用落地式一（yī）次鋼（gāng）構立柱懸臂式樣結構，主體采用鋼構烤漆。
工作半徑約（yuē）2.5m，額定承重500KG
產品Z方向升降采用1台電動葫蘆，設專用掛（guà）具；電動葫蘆行走及懸臂吊（diào）旋轉采用手動推動（dòng）。升降（jiàng）控製方（fāng）式：手（shǒu）電門（mén）。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個工位台共（gòng）用1台（tái）液晶觸摸（mō）屏控製；
觸摸屏可使生產線控製更加柔性化，可人（rén）為指定把產品輸送到任意一個工位；麵板上配有緊急停止、呼叫、作（zuò）業完成等控製點。
觸摸屏尺寸：7寸；品牌：台（tái）灣。
鋼構護欄（lán）
在（zài）生產線主輸（shū）送通道四周設置了安全防護（hù）欄，防止人員進入穿梭小車運行區域，確保人員的操作安全。護欄外框架采用鋼（gāng）製型材焊接，中間采用（yòng）線（xiàn）徑3mm鋼絲網片，整體噴塑處理（烤漆配色以甲方提供的照片為參考.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲固（gù）定，高度為1.2米。
可移動登高車
用於人員登高裝配櫃體高處零件。登高車采用鋼製（zhì）型材焊接而成，表麵烤漆處理。
設有四個腳輪，可人（rén）工推拉移動（dòng）到工作位置。設有刹車定（dìng）位裝置，當人員爬上登高（gāo）車時，可保持車輛固定在一（yī）個位置；
登高車設有零件盒掛架，高處設有裝配人員座位。
全自動軌道車(RGV)
用於各個工位間的（de）產（chǎn）品轉運，具有（yǒu）自動行走、自（zì）動移載功能；
采用滑觸線（xiàn）取電，與工位台之間采用掃描條型碼定位；與工位台之間（jiān）采用（yòng）以太（tài）網無線通訊；
主線（xiàn）方向上行走采用變頻（pín）調速，速度範圍0-40m/分（fèn）鍾；橫（héng）向移載采用定速輸送產品，速（sù）度12m/分鍾；
保（bǎo）護措施（shī）：極限位置設有過限保護；急停防撞裝置；聲光警示裝置。
小車兩端（duān）頭采用玻璃鋼製作（zuò）成流線形狀，造型美（měi）觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍（dù）鋅。滾筒間距：120mm，輸送麵高度380mm。
控製方式：手持遙控器控製和程序自動兩種。
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鋁合金軌道
全自動軌道（dào）車采用特製鋁合金軌道作為運動導向；
軌道具有可調高度的支撐座，在地麵不（bú）平的情況下可（kě）保證軌道的（de）水平（píng）度；
軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架，支架上方設有鋼製烤漆蓋板，除了滑觸線外其餘盡可能不外露，以保證外觀簡潔（jié）美觀。
軌道兩端（duān）設置有過限防撞裝置，確保運行（háng）安全。
條形碼安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方（fāng）自行刷地麵油漆，無蓋板裝置，便於安裝調試及後（hòu）期維護清掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小車采用平板式結構，雙邊滾筒無動力輸（shū）送，一次可轉運一個櫃體。
滾筒輸送麵高度150mm。
轉（zhuǎn）運（yùn）車設有機械對接機構，可與“並櫃線”及耐壓室內的“升降工位台”對接（jiē），便於（yú）在它們之間轉運（yùn）產品；
轉運（yùn）小車采用聚氨酯腳輪，操作靈活省力，具有刹車（chē）功（gōng）能，不（bú）傷地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔離室
耐壓室框架（jià）采用方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼（gāng）絲網製作，表麵烤橘（jú）紅色漆。
占地（dì）尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體麵積140平米。
防護（hù）網頂（dǐng）部設有工作狀態報警指示燈(紅、綠)，以便人員識別;
設有1扇手（shǒu）動（dòng）開啟人員進（jìn）出門（mén）,2扇電動開啟產品進出門。
產品進出門的開啟與檢測設備（bèi）互鎖，門機打開時強製檢測設備斷電，以保證人員安全。
耐壓室（shì）金屬網格具有接地（dì）功能(接地（dì）銅排甲方由提供)。
升降工位（wèi）台
放置在（zài）耐（nài）壓室中，作為耐壓測試及產品下線的工位台。
參考外（wài）形尺寸:2.5米（mǐ）（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動（dòng）力（lì）輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距（jù）120mm；
工位台采用厚度（dù）3mm冷軋鋼板（bǎn）製作（zuò），表麵（miàn）烤漆；外側鋼製烤漆側封板。
工（gōng）位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；框（kuàng）架由鋼（gāng）構（gòu）型材焊接而成，表（biǎo）麵烤漆（qī）。
具（jù）有自動升降功能，輸送麵高度升降範（fàn）圍（wéi）150mm-380mm，設（shè）有機械對接機（jī）構，可與（yǔ）“下線轉運車對接”。
耐壓（yā）移載車
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直（zhí）徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台（tái）采用厚度3mm冷軋鋼（gāng）板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼（gāng）製烤漆側（cè）封板。
工位麵上鋪設（shè）防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋鐵（tiě）板表麵噴塑.
工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾（zhōng）；框架由鋼（gāng）構型材焊接而成，表麵烤漆。
斷路器（qì）入櫃升（shēng）降（jiàng）車
手動液壓（yā）堆垛叉車改造，具有手動升降和行走功能；
軌（guǐ）道寬度可手（shǒu）動調（diào）節，滿足不同櫃寬的產品；
機架（jià）鋼製焊（hàn）接，表麵烤（kǎo）漆處理；
最大承重500kg。
互感器\接地刀轉運（yùn）車
最少可存放3 個互感器及接地刀組件；
型材焊接，平板車結構，表麵烤（kǎo）漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助力機械手
用（yòng）於裝配吊裝（zhuāng）式互感器。
機械手為（wéi）落地式，采用的是氣動平（píng）衡原理，預設平衡（héng）模式，配備一個產品夾頭，可兼（jiān）容多種型號互感器的裝配（pèi）（安裝方式、重（chóng）量、外形需相近，以便共用一個（gè）產（chǎn）品夾頭）。
配置專用夾具，人工從轉運車（chē）上把零件擺放到機械手（shǒu）的夾爪上裝夾，然後通過機械手把零件送進櫃內進行安（ān）裝；
機械手配有負載（zǎi）顯示器，可指示負載狀態。安（ān）裝（zhuāng）基座與地麵為（wéi）膨脹螺栓固定；主體部分（fèn）由國標型鋼焊接（jiē）而成。
參（cān）考尺寸：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載125kg。
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電控係統
以西門（mén）子 S7-300係列控製器為控製中心，建立 PROFIBUS總線來實現（xiàn）係統與區（qū）域的集散（sàn）控製，配置（zhì）人機操作界麵執行操作、監控及異常（cháng）維護指導功能。
係（xì）統配電按功能項分區域（yù）配置隔離保護、回路過流保護、電源相（xiàng）序保護、動力過載保護及浪湧抑製與變頻動力（lì）的高次諧波濾除的抗幹擾措施。
配置（zhì）齊全的狀態（tài）、位置檢測傳感器及主令操作與指（zhǐ）示器件。
對於異常危險狀況（kuàng），係統在穿（chuān）梭搬送車、及可（kě）操作位設（shè）置（zhì）了係統緊急停止，實施危險處理操（cāo）作，快速切斷執行電源，並進入待機（jī）狀態。
28櫃並櫃線
並櫃線由雙排￠50mm無動力滾（gǔn）筒輸送，中（zhōng）間作為人員推送通道。
滾筒間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐邊梁采用鋼製C型（xíng）梁，支撐地腳高度可調。
線體（tǐ）采用模塊一化設計（jì），可自由拚接，每個標（biāo）準段設置有一個1分2氣源和220V五（wǔ）口兩位電（diàn）源接口，以提供測（cè）試時工（gōng）具的使用（yòng）。走線槽隱藏於（yú）滾筒下部。
