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西安高壓開關櫃生產(chǎn)線(KE28)


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標準(zhǔn)工位台

參(cān)考外形尺寸(cùn):1.8米(寬(kuān))*1.5米(長度);

雙(shuāng)邊滾筒動力輸送,輸送(sòng)麵高度約380mm,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋(zhá)鋼板(bǎn)製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板。

雙(shuāng)邊滾筒之間的台麵鋪設防滑花紋鐵板,防止零件工具掉落卡阻傳動係統,花紋鐵板表麵噴塑,烤漆配色以甲方提供的照片為參考.

每個工位台設置有(yǒu)一個電源插(chā)座(220V)和一(yī)個氣源快速接口,一個網絡接口,便於電(氣)動(dòng)工具取電(氣)以及與MES係統對接;

每個工位台設有(yǒu)1台獨立驅動的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;


電動葫蘆(lú)懸臂吊

用於(yú)吊裝分體式儀表箱(xiāng)到櫃(guì)體上(shàng)進行安(ān)裝(zhuāng)。

采用落地式(shì)一次鋼構立柱懸臂式樣結構,主體采用鋼構烤漆。

工(gōng)作半徑約2.5m,額定承重500KG

產(chǎn)品Z方向升降采用1台電動葫蘆,設專用掛具;電動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用(yòng)手動推動(dòng)。升降控製(zhì)方式:手電(diàn)門。


觸摸屏控製台

相鄰的(de)兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控製;

觸(chù)摸屏可使生產線控製更加柔性化,可(kě)人為指定把產品(pǐn)輸送(sòng)到(dào)任意一個工(gōng)位;麵板上配有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。

觸摸屏尺寸:7寸;品牌:台灣。


鋼構護欄

在生產線主輸送通道四周設置了安全防護欄,防止(zhǐ)人(rén)員進入穿梭小車運行區域,確保人員的操(cāo)作安全。護欄(lán)外框架采用鋼製型材焊接,中間采用線徑3mm鋼絲網片,整體噴塑處理(烤漆配色以甲方提供的照片為(wéi)參考.)。 

護欄與地(dì)麵采用膨脹螺絲(sī)固定,高度(dù)為1.2米。


可移動登高車

用於人員登高裝配櫃體高處零件。登高車采用鋼(gāng)製型材焊接而成,表麵(miàn)烤漆處(chù)理。

設有四個腳輪,可人工推拉移動到工作位置。設有刹車定位裝置,當人員爬上登高車時,可保持車輛固(gù)定在一個(gè)位置;

登高車設(shè)有零(líng)件盒掛架,高處設有裝配人員座位。


全自(zì)動軌道車(RGV)

用於各個工(gōng)位間的產品轉運(yùn),具有自動行走、自動移載功能;

采用滑觸線取電,與工位台之間采用掃描條型碼定位;與工位台(tái)之間(jiān)采用以太網無線通訊;

主線方向上行走采用變頻調速,速度範圍0-40m/分鍾;橫向移載采用定速輸送產品,速度12m/分鍾;

保護措施:極限位置設有過限保護;急停防撞裝置;聲光警示裝置。

小車兩端頭采用玻璃鋼製作成流(liú)線形狀,造型美觀。

輸送(sòng)滾筒:雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距:120mm,輸送麵高度380mm。

控製方式:手持遙控器控製和程序自動兩種。

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鋁合金軌道

全自動軌道車采用特製鋁(lǚ)合金軌道作為運動導向;

軌道具有可調高度的支撐座,在地麵不平的情況(kuàng)下可保(bǎo)證軌(guǐ)道的水平(píng)度;

軌(guǐ)道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架,支架上方設有鋼製烤漆蓋板,除了滑觸線外(wài)其(qí)餘盡可能不外露,以保證外觀簡潔美觀。

軌道兩端設置有過限防撞裝置,確保運行安全。

條形碼安裝(zhuāng)支架\線槽等采用鋼製烤(kǎo)漆板封蓋;

兩列軌道之間地麵由甲方自(zì)行刷地(dì)麵油漆,無蓋板裝置,便於安裝調試及後期維護清掃。


28櫃下(xià)線(xiàn)轉運車(chē)車

轉運小車采用平板式結構,雙邊滾筒(tǒng)無動力輸送,一次可轉運一個櫃體(tǐ)。

滾筒輸送麵高(gāo)度150mm。

轉運車設有機(jī)械對接機構,可與“並櫃(guì)線(xiàn)”及耐(nài)壓室內的“升降工位台”對接,便(biàn)於在它們之(zhī)間轉運產品;

轉運小車采用聚氨酯腳輪,操作靈活省力,具有刹車功能,不傷地麵。

承重:1500kg。


耐(nài)壓隔離室

耐壓室框架(jià)采用方管50×50(mm),圍網采用φ4mm 鋼絲網製作,表麵(miàn)烤橘紅色漆。

占地尺寸:11.1m(長)*7.3m(寬)*3mm(高),隔離牆體麵積140平米。

防護網頂(dǐng)部設有工作狀態報警(jǐng)指示燈(dēng)(紅、綠),以便人員識別;

設有1扇(shàn)手動(dòng)開啟人員進出門,2扇電動開啟產品進出門。

產品(pǐn)進出門的開啟(qǐ)與檢測設(shè)備(bèi)互鎖,門機打開時強製檢測設備斷電,以保證人(rén)員安全。

耐壓室金屬(shǔ)網格具有接地功能(接地銅排甲方由提供)。 


升(shēng)降工位台

放置在(zài)耐壓室中,作為耐壓測(cè)試及(jí)產(chǎn)品下線的工(gōng)位(wèi)台。

參考(kǎo)外形尺寸:2.5米(寬)*1.5米(長度);

雙邊(biān)滾筒動力輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工(gōng)位台采用厚度3mm冷軋(zhá)鋼(gāng)板製作,表麵烤漆;外側鋼(gāng)製烤漆側封板。

工位台設有1台獨立驅動(dòng)的電機及傳動係統,產品輸送(sòng)速度12米/分鍾;框架由鋼構(gòu)型材焊接而成,表麵烤漆。

具有自動升降(jiàng)功能,輸送麵高(gāo)度升降範圍150mm-380mm,設有機械對接機構,可與“下線轉運(yùn)車對接”。


耐壓移載車(chē) 

雙邊滾筒動力輸送,滾(gǔn)筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側封(fēng)蓋鋼製(zhì)烤漆側封板。

工位麵上鋪設防滑花(huā)紋鐵板,防(fáng)止零件工具(jù)掉落(luò)卡阻傳動係統,花紋鐵板表麵噴塑.

工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係(xì)統,產品輸送速度12米/分鍾;框(kuàng)架由鋼構型材焊接而成,表麵烤(kǎo)漆。


斷路(lù)器入櫃升降車

手動液壓堆垛叉車改造(zào),具有手動升降和(hé)行走功能;

軌道寬度可手動調節,滿足不同櫃寬的產(chǎn)品;

機架鋼(gāng)製焊接,表麵烤漆處理;

最(zuì)大承重500kg。


互感器(qì)\接地刀轉運車

最少可存放3 個互感器及接地刀組件;

型(xíng)材焊接,平板車結構,表麵烤漆,最大承重200kg.

聚氨酯腳輪,不傷地麵;

助力機械手

用於裝配吊裝式互(hù)感器。

機械手為落地式,采用(yòng)的(de)是氣動(dòng)平衡原理(lǐ),預設平衡模式,配備一個產品夾頭(tóu),可兼容多種型號互感器的裝配(安裝方式、重(chóng)量、外形需相近,以便共用一個(gè)產品夾(jiá)頭)。

配置專用夾具,人工從轉運車上把零(líng)件擺放到機(jī)械(xiè)手的夾爪上裝夾(jiá),然後通過機械手(shǒu)把零件送進櫃內進行安裝;

機械手配有負載顯示器,可指示負載狀態。安裝基座與地麵為膨脹螺栓(shuān)固定;主體(tǐ)部分由(yóu)國標型鋼焊接而成。

參考尺寸:服務半徑2500mm,垂(chuí)直行程1200mm,額定負載125kg。

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電控係統

以西門子 S7-300係列控製器為控製中心(xīn),建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集(jí)散控製,配置人(rén)機操作界麵執行操作、監(jiān)控及異常維護指導功能。

係統配電按功能項分區域配置隔離保護、回(huí)路過流保護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧(yǒng)抑製與變頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施。

配(pèi)置齊全的狀態、位置檢(jiǎn)測傳感器及主令操作與指示器件。

對於異(yì)常危(wēi)險狀(zhuàng)況(kuàng),係統在穿梭搬(bān)送車、及可操作位設置了係統緊急停止,實施危險處理操作,快速切斷執行(háng)電(diàn)源(yuán),並進入待機狀態。

28櫃(guì)並櫃線

並(bìng)櫃線(xiàn)由雙排¢50mm無動力滾筒輸送,中間作為人員推送通道。

滾筒間距為55mm,離地高度150mm。

滾筒支撐邊梁采用鋼製C型梁,支撐地腳高度可調。

線體采用模塊(kuài)一化設計,可自由拚接,每(měi)個標準(zhǔn)段設(shè)置有一個1分2氣源和220V五口兩位電源(yuán)接口,以提供測試時工具的使用。走線槽隱藏於滾(gǔn)筒下部。


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