1,底盤輸送係統工(gōng)藝說明
底(dǐ)盤線的主(zhǔ)要(yào)功能(néng)是內飾裝配完成後的車身在底盤線進行相(xiàng)應工序的裝配(pèi),並(bìng)最後送(sòng)到(dào)最終裝配線上。主要組成部分:輸送部分/裝配部分/轉運部分/維修部分。
底盤裝配線(xiàn)輸送采用摩擦(cā)線輸送係(xì)統,係統包括:包括內飾下線、底盤下線兩台升降機、底盤一線、二線(xiàn)和空吊具返回線。
2,基本技術參數:
序號 | 項 目 | 參 數 |
1 | 用途 | 車身底盤裝配 |
2 | 車身重(chóng)量 | 最大(dà)上線質量2.0t, 最大下線質量2.8t |
3 | 輸(shū)送機型 | FDS,摩擦線 |
4 | 節拍要(yào)求 | 生產節拍12JPH,轉接節拍(pāi):15JPH |
5 | 吊具數量 (L形吊具、定位支撐可(kě)調) | 52個,其中裝配工(gōng)位數為25個(gè) |
6 | 運行速度 | 工藝速度0.6~1.9m/min,輸送(sòng)速度(dù)24m/min |
7 | 工位間距 | 7500mm |
8 | 工藝段工(gōng)位數量 | 25 |
9 | 底盤一線工位高度(dù)(裙邊離地麵(miàn)高度) | 1-2工位裙邊高度1750mm 4-9工位裙邊高度1950mm 11-13工位裙邊高度1750mm 3、10工位為(wéi)轉(zhuǎn)接工位 |
10 | 底盤二線工位高度(裙邊離地(dì)麵高度) | 14-19工位裙邊高度350mm 21-25工位裙(qún)邊高(gāo)度800mm 20工(gōng)位為轉接工位 |
11 | 兩底盤(pán)裝(zhuāng)配段間緩衝能力約 | 15min |
12 | 與內飾線及(jí)總裝線間緩衝能力 | 20min |
13 | 護(hù)網(wǎng)底標(biāo)高不小於4.2m |
鹽城新(xīn)能源汽車底盤輸送線
重點服務區域: 北京 天津 重慶 上海(hǎi) 合肥 蕪湖(hú) 石(shí)家莊 保(bǎo)定 廊坊 長沙 南京 無錫 徐州 常州 蘇州 南通 鹽城 揚州 泰州 宿遷 山東 濟南 青島 淄博 棗莊 東營 煙台 濰坊(fāng) 濟寧 泰安 威海(hǎi) 日照 臨沂 德州 聊城 濱州 菏澤 四(sì)川 成都 浙江 杭州(zhōu) 寧波 溫州 嘉興 湖州 紹(shào)興(xìng) 金華 太原 沈陽 大連 長春 福州 廈門 泉州 南(nán)昌 鄭州 武漢 西安