長春汽車總（zǒng）裝線,長春汽車總裝流水線,長春汽車總裝生產線
係統組成
4.1.1 采用地麵寬平板輸送線。
4.1.1 寬（kuān）板線有效工位：24+1個；工位（wèi）間距：6250 mm。
4.1.2 板寬（kuān）：3000 mm。
4.1.3 輸送（sòng）係統的電控係統。（見電氣技術要求）
4.1.4 輸送係統（tǒng）所需的鋼（gāng）結構由乙方設計確定。
4.1.5 工藝線兩側（cè）用於風扇、照明（míng）、壓縮空氣管（guǎn）線吊掛的鋼結（jié）構由乙方設計確定。
4.1.6 輸送線出口兩側預留加注設備（汽油加注、柴油加注、洗滌液加（jiā）注、防凍液加注、轉向助力液加注、製動液（yè）加注、製冷劑（jì）加注機（jī））接口7處。
4.1.7 輸送線兩側各預（yù）留座椅（前（qián）排）機械手接口，具體位置由甲方提（tí）出（chū），甲乙雙方商定。
4.2 技（jì）術要求（qiú）
板鏈技術參數：
4.3 設（shè）備組成及說（shuō）明：
設備由驅動裝置（zhì）、張緊（jǐn）裝置、鏈條、台板、中間（jiān）軌（guǐ）段（duàn）、蓋板、電控係統等組成。
4.3.1 驅（qū）動裝置：工藝線采用連續輸送運行方式，鏈輪采用ZG45，齒（chǐ）麵熱處理HRC40-42，底座為（wéi）型材焊接件，采用標準（zhǔn）套筒（tǒng）滾子鏈（liàn），保（bǎo）護裝置有過載熱保護和機械剪切銷保護。
4.3.2 張緊裝置：采用重錘（chuí）張緊裝置，同軸雙鏈輪結構。（由滑動（dòng）軸承、張緊軸，鏈輪、張緊絲杠和支（zhī）架等總成。軸、鏈輪、絲杠（gàng）等部件材料為（wéi）45#鋼）
4.3.3 鏈條：選（xuǎn）用單耳板結構滾子鏈，節距250mm，鏈板厚（hòu）度8mm。軸調質處理，滾輪表麵淬火處理。滾輪帶凸緣，用於鏈條（tiáo）左右限位。
4.3.4 輸送機兩側活動蓋（gài）板及中間蓋板要（yào）結實、平整（zhěng）、美（měi）觀，輸（shū）送機設置檢修蓋板，板厚5mm。驅動站和張緊（jǐn）站蓋板須加厚。
4.3.5 要求板麵有足夠的剛性，板麵平整，不允許扭曲、高低不平、蹋（tà）腰。
4.3.6 台板用6mm防滑（huá）花紋板折邊結構，以（yǐ）保證其承載。用於跨度較（jiào）大，每塊台板（bǎn）中間加（jiā）1套支撐輪（lún）。台板與鏈條之間連接用防鬆鎖緊螺母。軌架采用槽鋼焊接結構，高度可以進行調整，方便安裝。上軌道采用輕軌，輕軌材料50Q並用壓板固定在軌架上。下軌（guǐ）道采用（yòng）角鋼（gāng）與軌架焊（hàn）接而成，以（yǐ）便安裝。
4.3.7 所有（yǒu）寬板均應進行去應（yīng）力處理。
4.3.8 裝配線運行應平穩，無明（míng）顯爬行。
4.3.9 機械（xiè）齧合平穩，無噪音和卡滯現象（xiàng）。
4.3.10 寬板及（jí）護板金屬（shǔ）表麵要求噴防鏽底漆，麵漆要求聚氨脂油漆（qī）。金屬構件機加件表麵需鍍（dù）鋅或發黑處理，其它表麵（miàn）要求噴（pēn）防鏽底漆，麵漆要求聚（jù）氨脂油漆。
4.3.11 整套線設有2處檢修地（dì）溝。
4.3.12 地溝深度依據板式輸送機（jī）內部結構、方便（biàn）維修等因素決定，頭尾（wěi）地溝應考慮能上下人並安裝檢修用照明。在（zài）溝內必須考慮便於加油、更換板麵和鏈條，以及便於檢查其它機械設備。序號項（xiàng） 目單位參（cān）數備注
1輸送板距地麵高度mm0
2台板寬度mm3000
3運行速度m/min1.5～6變頻調（diào）速
4輸送鏈（liàn）節距mm250
5電機減速（sù）機台1
6工位間距mm6250
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