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長沙新能源汽車生產線底盤及一(yī)次內飾裝配生(shēng)產(chǎn)線技術要求

發布時間: 作者:長沙雅博


長沙新能源汽車生產線底盤及(jí)一次內(nèi)飾裝配生產線技術要(yào)求:


底盤及一次內飾裝配線主體材料(liào)為鋼(gāng)結構件,采用組合裝(zhuāng)配形式(shì),主要由XT-100懸掛輸(shū)送線體、驅動漲緊機構、工裝小車吊具、車身(shēn)上線升降機、工裝小車開合氣(qì)動機構、無動力軌道升降小(xiǎo)車(chē)、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組成;線體運行方式為輸(shū)送鏈條拖動工裝小車吊具做連續運行或節拍(pāi)運行(0-999秒可調)兩種任意選擇。


1.2該裝配線(xiàn)主要是(shì)用於電動汽車(chē)底盤及一次內飾的裝配,輸送工(gōng)裝小車吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成,在承載過程中要求保證不發生明(míng)顯變(biàn)形;小車(chē)吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管製作,兩端部配(pèi)UCP209軸承實現吊臂的開合,全線共配置14台小(xiǎo)車吊具,承載車身總(zǒng)重量約為1000Kg。


1.3該裝配線展(zhǎn)開總長度約為81.2m(包括驅動機(jī)構(gòu)、漲緊機(jī)構)。


1.4線體單邊外(wài)形總寬度為(wéi)5000mm,總寬度為12000mm,線體高度根據工藝要求設定(dìng),高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。


1.5全線共設14台小車吊具,其中有(yǒu)效(xiào)工位約8個,小車吊具間距為5400mm。


1.6輸送鏈條采用(yòng)XT--100牽(qiān)引鏈,為減少摩(mó)擦係數和防止(zhǐ)爬行現象,鏈條滾輪內裝滾動軸承;鏈(liàn)條按照GB8350-87標準(zhǔn)製造,軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時(shí)。


1.7全線設驅動(dòng)機構一套,2.2Kw電機配74#雙(shuāng)級擺線減速機;電機匹配合理,保證裝配線24小時連續(xù)運行(háng),電機溫升在(zài)標(biāo)準(zhǔn)範圍內。


1.8電機通過減速機減速後小車吊具(jù)達到(dào)正常運行速度為(wéi)1m/min.再此運行(háng)速度下,保證電機在額定轉速(sù)和額定(dìng)功率下(xià)工作;裝配線配線體變頻調速器一套,變頻(pín)調速器采用日本三(sān)菱品牌;通過變頻調速(sù)器對電機進(jìn)行微調,使線體速(sù)度在V=0.4-1.6m/min可調(常(cháng)用1m/min),選擇的電機功率為(wéi)2.2KW要經甲方(fāng)確認後方可使用。


1.9漲緊機構采用(yòng)滑動軸承座支撐漲緊軸,梯形螺紋的絲(sī)杆漲緊,漲緊裝置(zhì)0-150mm可調。


1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊(hàn)接而成,骨架要有足夠的強度和剛度。


1.11線體安裝支架:立柱為120*120*3mm方(fāng)管焊(hàn)接而成,橫梁為16#國標工字鋼,附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接;立柱安裝間距5400mm。


1.12每裝配(pèi)工位配置(zhì):40W雙管格(gé)柵燈2盞,工業搖頭風扇1台,1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快速插1隻,鋁合金滑軌型材配2隻四輪小車掛鉤,220V/380V插(chā)座(zuò)1套。


1.13車身上線(xiàn)處設置(zhì)一台氣動式(shì)升降平台(tái),根據生產工藝的需要,升降平台為(wéi)地坑式安裝,甲方應按乙方提供的地抗圖紙預先做好線體的地抗基礎;線體安裝好後地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼(gāng)板封邊,花紋鋼(gāng)板下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架(jià),以增加封板承受力:花(huā)紋鋼板(bǎn)封板采用活動蓋板,以便將來清潔及(jí)維修使(shǐ)用。


1.14在車身上下線處,各設置一套氣動(dòng)式升降機構,用於工(gōng)裝小車(chē)吊具的(de)打開和閉合。


1.15在(zài)車身下線處(板鏈線上線端左右兩側)設置2台升降機,將懸掛工(gōng)裝小車吊具上的工件移栽(zāi)到板鏈線上(shàng)進行二次內飾裝配。


1.16裝配線運行平穩,無明顯爬行現象出現:鏈(liàn)條與鏈輪齒合平穩,無噪音(yīn)和(hé)卡滯現(xiàn)象:電機電流在額定(dìng)範圍內,電機溫升在標準(zhǔn)範圍內:減速機(jī)和軸承無異(yì)常溫升。


1.17電(diàn)氣控製技術要求:裝配線電氣控製係統設計應滿足工藝要求,並充分考慮係統的可靠、安(ān)全及管理的方便性。其具體要求如下(xià):

1.18.1總控製台設在驅動端,全線共設按鈕盒5個均分排列,按鈕盒設急停、求援兩個(gè)按鈕。


1.18.2電機(jī)要求有過載保護。


1.18.3為方便調試和維修,電機在空(kōng)載(zǎi)時應能短時反轉。


1.18.4急停按鈕與電(diàn)機聯(lián)鎖,故障排除後按解(jiě)除按鈕方可啟動。


1.18.5裝配線在開始運行之前,均應發聲(shēng)光信號提示,並延時10秒鍾後啟動。


1.18.6在車身下線端設有(yǒu)光電(diàn)控製開關,車身到流水線末(mò)端未吊起,線體自(zì)動停止運行。


1.18.7線體正常(cháng)運行速度1m/min,通過變頻器微調電機,實現0.4-1.6m/min調節,設有加(jiā)速度和減速度可調時(shí)間。


1.18.8電氣元采用歐姆龍光電開關、正泰交流接觸器、日本三菱(líng)變頻(pín)調速器,斷路器、電源開關、指示燈、啟動按鈕采用溫州正泰產品。


1.18.9所有電(diàn)控製櫃的(de)設計、製(zhì)作及安裝應均符合國家電氣技術的安全標準。


1.19鋼結構件表麵烤漆:線體、電控櫃顏色為冰灰色(GY09),板鏈顏色為深黃色(Y08)。




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