重慶高壓開（kāi）關櫃（guì）生產線,重（chóng）慶（qìng）高壓開（kāi）關櫃輸送線，重慶,高壓開關（guān）櫃流水線-
標準工位（wèi）台
參考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度（dù））；
雙邊滾筒動力輸送（sòng），輸送麵高度約380mm，滾筒直（zhí）徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采（cǎi）用（yòng）厚度（dù）3mm冷（lěng）軋鋼板製作，表麵烤漆；外（wài）側封蓋鋼製烤漆側封（fēng）板。
雙邊滾筒之間的台麵鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係（xì）統，花紋鐵板表麵噴塑，烤漆配色以（yǐ）甲方提供的照片為參（cān）考.
每個工位台設置有一個電源插座（220V）和一個氣源快速接口,一個網絡接口（kǒu），便於電（氣）動工具取電（氣）以及與MES係統對接（jiē）；
每個工位台設有1台獨立驅動的電機及（jí）傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；
電動（dòng）葫蘆懸臂吊
用於吊裝分體式儀表箱到（dào）櫃體上進行（háng）安裝。
采用落地（dì）式一次鋼構立柱懸臂式樣結構，主體（tǐ）采用鋼構烤漆。
工作半徑約2.5m，額定承重500KG
產品Z方向升（shēng）降采用1台電（diàn）動葫蘆（lú），設專用掛具；電動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用手動推動。升降控製方式：手電門。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控（kòng）製；
觸摸屏可使生產線控製更（gèng）加柔性（xìng）化，可人為指定把產品（pǐn）輸（shū）送（sòng）到（dào）任意一個工位；麵板上配有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。
觸摸屏尺寸：7寸；品牌：台灣。
鋼構護欄
在生產線主輸送通道（dào）四（sì）周設置了安全防護欄（lán），防（fáng）止人員進入穿梭小車運行（háng）區域，確保人員的操作安全。護欄（lán）外框架采用（yòng）鋼製型（xíng）材焊接，中間采用線（xiàn）徑3mm鋼（gāng）絲網片，整體噴塑處理（烤漆配色以（yǐ）甲（jiǎ）方（fāng）提供的照片為參考.）。
護欄與地麵采用（yòng）膨脹螺絲固定，高（gāo）度為1.2米。
可移動登（dēng）高車
用於人員（yuán）登高裝配櫃體高處零件。登高車采用鋼製型材焊接而成，表麵烤漆處理。
設有四個腳輪，可人工（gōng）推拉移動到工作位置。設（shè）有刹車定位裝置（zhì），當人員爬上（shàng）登（dēng）高車時，可保持車輛固定在一個位置；
登（dēng）高車設有零件盒掛架，高處設（shè）有裝配人（rén）員座位。
全自（zì）動軌道車(RGV)
用於各個工位間的產品轉運，具有自動行走、自動移載功能；
采用滑觸線取（qǔ）電，與工位台之間采用掃描條型碼定位；與工位台之間采用以太網無（wú）線通訊；
主線方向上行走采用變頻調速，速度範圍（wéi）0-40m/分鍾（zhōng）；橫向移（yí）載采（cǎi）用定速輸（shū）送產品，速度12m/分鍾；
保護措施：極限位置設有過限保護；急停防撞裝置；聲光警（jǐng）示裝置。
小車兩端（duān）頭（tóu）采用玻璃鋼製作成流線形狀，造型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸送麵高（gāo）度380mm。
控製方式：手持（chí）遙控器控製和程序自（zì）動兩種。
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鋁（lǚ）合金軌（guǐ）道（dào）
全自動軌道車采用特製鋁合金軌道作為（wéi）運動導向；
軌道具有可調高度的支撐（chēng）座，在地麵不平的情況下可保證（zhèng）軌道的水平度；
軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼（mǎ）的安裝支架（jià），支架上方設有鋼製烤漆蓋（gài）板（bǎn），除了滑觸線外其餘（yú）盡可能不外露，以保證外觀簡潔美觀。
軌道兩端設置有過限防撞裝置，確保運行安（ān）全。
條（tiáo）形（xíng）碼安裝（zhuāng）支架\線槽等采用鋼製烤漆（qī）板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方（fāng）自行刷地（dì）麵油漆，無蓋板裝置，便（biàn）於安（ān）裝調試及後期維護清掃。
28櫃下線轉運（yùn）車車
轉運小車采用平板式結構，雙（shuāng）邊滾筒無動力（lì）輸（shū）送，一次可轉運一個櫃（guì）體。
滾筒輸送麵高度150mm。
轉運車（chē）設（shè）有機械對接機構，可與“並（bìng）櫃線”及耐壓室內的“升降工位台”對接，便於在它們之間轉（zhuǎn）運產品；
轉運小車采用聚氨（ān）酯腳輪（lún），操作靈活省力，具有刹車功能（néng），不傷地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔離室
耐壓室框架采用方（fāng）管50×50（mm），圍網采（cǎi）用φ4mm 鋼絲網製作，表（biǎo）麵烤橘紅色漆。
占地尺寸（cùn）：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔（gé）離牆體麵積140平米。
防護網頂部設有工作狀態報警指示燈(紅、綠（lǜ）)，以便人員識別;
設有1扇手動開啟人員進出（chū）門,2扇電動開啟產品進出門。
產品進出（chū）門的開啟與檢測（cè）設備互鎖，門機（jī）打開（kāi）時強製檢測設備斷電，以保證人員安全。
耐壓（yā）室金屬網（wǎng）格具有（yǒu）接地功能(接地銅排甲（jiǎ）方由提供)。
升降工（gōng）位（wèi）台
放置在耐壓室（shì）中，作為耐壓（yā）測（cè）試及產品下線的工位台。
參考外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒（tǒng）動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側鋼製烤漆側（cè）封板。
工位台（tái）設有1台獨立驅動的電機（jī）及傳動係統，產品輸送速（sù）度12米/分鍾；框架由鋼構（gòu）型材焊接而成，表麵烤漆。
具有（yǒu）自動升降功能，輸送麵高度升降範圍150mm-380mm，設（shè）有機械對接機構，可與“下線轉運車對接”。
耐（nài）壓移載車
雙邊滾筒動力（lì）輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位（wèi）台采用厚（hòu）度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋（gài）鋼製烤漆側（cè）封板。
工（gōng）位麵上鋪設防滑花紋鐵板（bǎn），防止（zhǐ）零件工具掉落卡阻傳動係統（tǒng），花紋鐵板表麵噴塑.
工位台設有（yǒu）1台獨立驅（qū）動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
斷路器入櫃升（shēng）降車
手動液壓堆垛叉車改（gǎi）造（zào），具有手動升（shēng）降和行（háng）走功能；
軌道寬度可手動（dòng）調節，滿足不同櫃（guì）寬（kuān）的產品；
機架鋼製焊接，表麵烤（kǎo）漆處理；
最大承重500kg。
互感器\接地刀轉運車
最少（shǎo）可存放3 個互感器及接地刀組件；
型材焊接（jiē），平板車（chē）結構，表麵烤漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助力機（jī）械手
用於裝配吊裝式互感器。
機械手為落地式，采用的（de）是氣動（dòng）平衡（héng）原理，預設平衡（héng）模式，配（pèi）備（bèi）一個產（chǎn）品夾頭，可兼（jiān）容多種型號互感器的裝（zhuāng）配（pèi）（安裝方式、重量、外形需相（xiàng）近，以便共（gòng）用一個產品夾頭）。
配置（zhì）專用夾具，人工從轉運車上把零件擺（bǎi）放到機械手的夾爪上裝夾，然（rán）後通過（guò）機械手把零件送進（jìn）櫃內進行安裝；
機械手配有負載顯示器（qì），可指示（shì）負載狀態。安裝基座與（yǔ）地麵為膨脹螺栓固定；主體部分由國標型鋼焊接而（ér）成。
參考尺寸：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載125kg。
7
電控係統
以西門子 S7-300係列控製（zhì）器為控製中心，建立 PROFIBUS總線來實現係統與（yǔ）區域的集散控製，配置人（rén）機操作界麵執（zhí）行操作、監控及異常維護指導功能。
係統配電按功能項分區域配（pèi）置隔（gé）離保護、回路過流保護、電源相（xiàng）序保護（hù）、動力過載（zǎi）保護及浪湧抑製與（yǔ）變頻動力的高次諧波濾（lǜ）除（chú）的抗（kàng）幹擾措施。
配置齊全的狀態、位置檢測傳感器及主令操作與指示器件（jiàn）。
對（duì）於異（yì）常危險狀況，係統在穿梭（suō）搬送車、及可操作位設置了係統緊急停止，實施危（wēi）險處理操作，快速（sù）切斷執行電源（yuán），並進入（rù）待機狀態。
28櫃並櫃線（xiàn）
並櫃線由雙排￠50mm無動（dòng）力滾筒輸送，中（zhōng）間作為人員推送通道（dào）。
滾筒間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐邊梁采用鋼製C型（xíng）梁，支撐地（dì）腳高度可調。
線體采用模（mó）塊一化設計，可自由拚接，每個標準段設置有一（yī）個1分2氣源和220V五口兩位電源接（jiē）口，以提供測（cè）試時工具的使用。走（zǒu）線槽隱藏於滾（gǔn）筒下（xià）部。
