常州三輪車生產線,常州三（sān）輪車裝配線,常州（zhōu）三輪車（chē）流水線（xiàn）
生產產品：各型三輪車整車裝配。
2.產（chǎn）品工藝參數及（jí）生產場地和相關（guān）資料。
3.摩托車裝配作業安（ān）全規程及行業標準要求。
4.線體參（cān）數：工（gōng）位長度:三輪車總裝線（xiàn）3m。
5.流水（shuǐ）線線（xiàn）速（sù）度：0.5-4米/分。
三. 工程總體技術要求：
A：三輪車總成裝配生（shēng）產（chǎn）線（1條）
1.設計要求：
1.1.三輪車總成裝配生產線采用直線型坦克鏈（liàn）條式輸送線（xiàn）。
1.2.生產線由傳（chuán）動裝置（zhì）、輸送線體、工裝夾具、分體式（shì）控製櫃、頂罩組成。
1.3.生產線輸送鏈條采用p=100mm節距的三輪車線特製單側彎（wān）板滾針軸承鏈，要求每1000mm段裝一組導向輪,鏈條支耳（ěr）為δ=5mm的鋼板，鏈（liàn）條滾輪直徑為38 mm，鏈鈑為δ=3mm 的鋼板,鏈板寬（kuān）度L=200mm，線（xiàn）體兩邊為封邊處理。（祥見附圖）；
1.4. 線（xiàn）體每工位設有前梁支（zhī）承夾具26組,夾具鏈板采用δ=8mm 的（de）鋼板（bǎn）並加強處理，要求（qiú）上麵的寬度改（gǎi）至40 mm，高度為250 mm;
1.5.線體每（měi）工位設有後梁支承夾具26組, 夾具鏈板采用δ=8mm 的鋼板並加強處（chù）理，並設有每組夾具上方設有二組V型支承（chéng）,支承要左右對稱製作,支（zhī）承采用鋼板（bǎn）加（jiā）工製（zhì）造;
1.4.線體（tǐ）支架采用方型鋼管製（zhì）造(40×60×3)，支架間距為1000mm，行（háng）架下端設有M16重型調整螺杆（gǎn），其螺母固（gù）定板為δ=5mm 的（de）鋼板。
1.5.線體鏈（liàn）條上導軌采用（yòng） (40×63×5)的（de）角（jiǎo）鐵製作，為了加強線（xiàn）體的承重能力及（jí）線體（tǐ）的（de）直線度，在上軌導下（xià）方設有40*40*1.75mm的方管支承，下導軌（guǐ）為50*50*5mm的角鐵導（dǎo）軌。
1.6.線體兩側（cè）設有封板一組,要（yào）求材（cái）料為δ=1.5mm冷（lěng）軋板折彎成型,並設有兩組拉手(便於扣拉板用),在封板下側設有40*40角鐵作加強及拉杆作用,為了增加線體的直線度,要求在線體兩側最上方各設有30*40*2mm的方型鋼管,要求線體鏈麵高於兩側10mm;
1.7. 頂罩每（měi）工位相對（duì）處設40W單管日（rì）光燈2組平行排列，並要求每工位設有一個控製開關(在頂罩上方)，間距安2400 mm排列。
1.8總裝線正方設有與（yǔ）傳（chuán）輸線平（píng）行的獨立頂罩一組,要求其主骨架采用斜拉式支承(具體（tǐ）安裝（zhuāng）要求詳見（jiàn）需（xū）方車間平麵布置圖)。
1.8.1.頂罩總長50000，寬度1500mm，頂罩底標高2500mm；
1.8.2.頂罩支撐（chēng）架橫梁采用方管 (40×60×2mm) 製造。
1.8.3.頂罩外框護板（bǎn）采用δ=1.0mm冷軋板折彎（wān）成型。
1.8.4..頂罩上部選用1寸氣管，設置封閉式氣管路一組，要求能滿足4立方米／分鍾的用氣量,每（měi）3米設有快換（huàn）接頭出氣口一隻,總進氣口的油水分離（lí）器(由需方自備)。
1.9.電（diàn）器控製部分：
1.9.1.生產線控製櫃選（xuǎn）用電器為溫州正（zhèng）泰產品,其控製按鈕采用法國施耐德產品。
1.9.2.生產線總共（gòng）設有急停4組，要求均勻分布；
1.9.2.為（wéi）了便於三（sān）輪車下線,要求在下線端設有後輪胎頂升裝置,其行程為150 mm左右,結構（gòu）采用剪刀承的方式,汽缸頂升,設有自（zì）動（dòng）及（jí）手動兩種方式控製;
2.技術（shù）參數條件：
2.1.全（quán）線總長：1000 mm/站距×45站距+2500 mm (動力機架及漲（zhǎng）緊裝置)+2500 mm(下坡台) =50000mm；
2.2.線（xiàn）體寬度：640mm，線體有效寬（kuān）度：540mm。
2.3.線體高度：板鏈距地560mm，頂罩最低點距地高度2500mm。
2.4.線體運轉方式：連續/節拍(時間可調（diào）0-10 min)。
2.4.1.傳送方式：上海4KW電磁無級調速並配有（yǒu）相配備（bèi）的（de）專（zhuān）用齒輪（lún）減速機（jī），線體運行速（sù）度範圍為0.3-4m/min可調,並配有電磁（cí）無極調速器；
2.4.2.節（jiē）拍運轉：由時間繼電器控製。
2.5.全線共設：45位站距（jù），每站距長度（dù）1000mm，線體型架安1000 mm/站距進行製作。
