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常州高壓開關櫃生產線(KE28)


常州高(gāo)壓開關櫃生產線,常州(zhōu)高壓(yā)開關櫃輸送(sòng)線,常州,高壓開關櫃流水線-


標準工位台

參(cān)考(kǎo)外形尺寸:1.8米(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒動力輸送,輸送麵高度約380mm,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤(kǎo)漆側封板。

雙邊滾筒之間的台麵鋪設防滑花紋鐵板,防止零件工具掉落(luò)卡阻傳動係統,花紋鐵板表麵噴(pēn)塑,烤漆配色以甲方提(tí)供的照片為參考(kǎo).

每個工位台設置有一個電源插座(220V)和一(yī)個氣(qì)源快速接口,一個網絡接口,便於電(diàn)(氣(qì))動工具取電(氣)以及與MES係統對接;

每個工位台設(shè)有1台獨立驅動的電機(jī)及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;


電動葫蘆懸(xuán)臂吊

用於吊裝分體式儀表箱到(dào)櫃體上進行安裝。

采用落地式(shì)一次鋼構立柱懸臂式樣結構,主體采用鋼構烤漆。

工作半徑約2.5m,額定承重500KG

產(chǎn)品Z方向升降采用(yòng)1台電動(dòng)葫蘆,設專用(yòng)掛具;電動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用手動推動。升(shēng)降控製方式:手(shǒu)電門。


觸摸屏控製(zhì)台

相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸(mō)屏控製;

觸摸屏可使生產線控製更加柔性化,可人為(wéi)指定把產品輸送到任意一個工位;麵板(bǎn)上配有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。

觸摸屏(píng)尺寸:7寸;品牌:台灣。


鋼構護欄

在生產線主輸送通道四周設置了安全防護欄,防止人員進入穿梭小(xiǎo)車運(yùn)行區域,確保人員的操作安全。護(hù)欄外框架采用鋼製型材焊接(jiē),中間采用線徑(jìng)3mm鋼(gāng)絲網片,整體噴塑處理(烤漆配色以甲方提供的照片為參考.)。 

護欄與地麵采用膨脹螺絲固定,高度為1.2米。


可移動登高車

用於人員登高裝配櫃(guì)體高處零件(jiàn)。登高車采用鋼(gāng)製型材焊(hàn)接而成,表麵烤漆處理。

設有四個腳輪,可人工推拉移動到工作位置。設有刹車定位(wèi)裝置,當人員爬上(shàng)登高車時,可保持車輛固定在一個位置;

登高車設有零(líng)件盒掛架,高處設有裝配人(rén)員座(zuò)位(wèi)。


全自動軌道車(RGV)

用於各(gè)個工位間的產品轉運,具有自動行走(zǒu)、自動移載(zǎi)功能;

采用滑觸線取電,與工位(wèi)台之間采用掃描(miáo)條型碼(mǎ)定位;與工位台之間采用以太網無線通訊;

主線方向上行走采用變(biàn)頻調速,速度範圍0-40m/分鍾;橫向移載采用(yòng)定速輸送產品,速度12m/分鍾;

保護措施:極限位置設有過(guò)限保護;急停防撞裝置;聲光警示裝置。

小車兩端頭采用玻璃鋼製作成流線形狀,造型美觀。

輸(shū)送滾筒(tǒng):雙排(pái),D76鋼製鍍鋅。滾筒間距:120mm,輸送麵高度380mm。

控製方式:手持(chí)遙控(kòng)器控製(zhì)和程序自(zì)動兩種(zhǒng)。

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鋁合金軌道(dào)

全自動軌道車采用(yòng)特製(zhì)鋁合金軌道(dào)作為運動導向;

軌道具有可調高度的支撐座,在地麵不平的情況下可保證軌道的水平度;

軌道兩側(cè)設有氣管、線槽、滑(huá)觸線、條形碼的(de)安裝支架,支架上方設有鋼製烤漆蓋板,除了滑(huá)觸線外其餘盡可能不(bú)外露,以保證外觀簡潔美觀。

軌道兩端設置有過限防撞裝置(zhì),確保運行安全(quán)。

條(tiáo)形碼(mǎ)安裝支架\線槽(cáo)等(děng)采用鋼製烤漆板封蓋;

兩列軌道之間地麵由甲方(fāng)自行刷(shuā)地麵油漆,無蓋板裝置,便(biàn)於安裝調試及後(hòu)期維護清(qīng)掃。


28櫃下線轉運車車

轉運小車采用平板式(shì)結構,雙邊滾筒無(wú)動力輸送,一次可轉運一個櫃體。

滾筒輸送麵高度150mm。

轉運車設(shè)有機械對接機構(gòu),可與“並櫃線(xiàn)”及耐壓室內的“升降(jiàng)工位台”對接,便於(yú)在它們之間轉運產(chǎn)品;

轉運小車采用聚氨酯腳(jiǎo)輪,操作靈活省力,具有刹車功能,不傷地(dì)麵。

承重:1500kg。


耐壓隔離室

耐壓室框架采用方(fāng)管50×50(mm),圍(wéi)網采用φ4mm 鋼絲網製作,表麵烤橘紅色漆。

占地尺寸:11.1m(長)*7.3m(寬)*3mm(高),隔離牆體麵積140平米(mǐ)。

防護網頂部設有工作狀態報警指(zhǐ)示燈(紅(hóng)、綠),以便人員識別;

設有(yǒu)1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開啟產品進出(chū)門。

產(chǎn)品進出門的開啟與檢測設備互(hù)鎖,門機打開時強製檢測設備斷電,以(yǐ)保證人員安(ān)全。

耐壓(yā)室金屬(shǔ)網格具有接地功(gōng)能(néng)(接地銅排甲方由提供)。 


升降工位台

放置在耐壓室中,作為耐壓測(cè)試及產品(pǐn)下線的工位台。

參考外形尺寸:2.5米(寬)*1.5米(長(zhǎng)度);

雙邊滾筒動力輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距(jù)120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤(kǎo)漆;外(wài)側鋼製烤(kǎo)漆側封板。

工位台設有1台獨立驅動的電機(jī)及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;框架由鋼構型材焊接而成(chéng),表麵烤漆。

具有自動升降功能,輸送麵高度升降範圍150mm-380mm,設有機械對接機構,可與“下線轉運(yùn)車(chē)對接”。


耐壓移載車 

雙邊滾筒動力輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤(kǎo)漆;外側(cè)封蓋鋼製烤漆側封板。

工(gōng)位麵上鋪設防滑花紋鐵板,防止零件工具掉落卡阻傳動係統,花紋鐵板表麵噴塑.

工位台設有1台獨立驅動的電機及傳(chuán)動係統,產品輸送速度12米/分鍾;框架由鋼構型材焊(hàn)接而成,表麵烤漆。


斷路器入櫃升(shēng)降車

手動液壓堆垛叉車改造,具有手動升(shēng)降和行走功能;

軌道寬度可手(shǒu)動調(diào)節,滿足不同櫃寬的產品;

機架鋼製焊接,表麵烤漆處理;

最大承重500kg。


互感器\接地刀轉運車

最少可存放3 個互感器及接地刀組(zǔ)件;

型材焊接,平板車結構,表麵烤漆,最大承重200kg.

聚氨酯(zhǐ)腳輪,不傷地麵(miàn);

助力(lì)機械手

用於裝配吊裝式互感(gǎn)器(qì)。

機(jī)械手為(wéi)落地式,采用的是氣動平衡原理,預設平衡模式,配備一個產品夾頭,可兼容多種(zhǒng)型號互(hù)感器(qì)的裝配(安(ān)裝方式(shì)、重量、外形需(xū)相近,以便共用一個產品夾(jiá)頭)。

配(pèi)置專用夾具,人工從轉運(yùn)車上把零件擺放到機械手的夾爪上裝夾,然後通過機械手把零件送進櫃內進行安裝;

機械(xiè)手配有負載顯示器,可指(zhǐ)示負載狀態(tài)。安(ān)裝(zhuāng)基座與地(dì)麵為膨脹螺栓固定;主體部分由國標型鋼焊接而成。

參考尺寸:服務半徑2500mm,垂直行程1200mm,額定負載125kg。

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電控係(xì)統

以西門子 S7-300係列控製器為控製中心,建立 PROFIBUS總線來實現係統與區(qū)域的集散控製,配置人機操作界麵執行(háng)操作、監控及異常(cháng)維護指導功能(néng)。

係(xì)統配電按功能項分區域配置隔離保護、回路過流保護、電源相序保護、動力過載保護及浪(làng)湧抑製與(yǔ)變頻動力的高次諧波濾除的抗幹(gàn)擾措施。

配(pèi)置齊全(quán)的狀態、位(wèi)置檢測傳感器及主令操作與指(zhǐ)示器件。

對(duì)於異常危險狀況,係統在穿梭搬送車、及(jí)可操作位設置了係統緊急停止,實施危險(xiǎn)處理操作(zuò),快速切斷執行(háng)電源,並進入待機狀態。

28櫃並(bìng)櫃線(xiàn)

並櫃線由雙排¢50mm無動力滾筒輸送,中間作為人(rén)員推(tuī)送通道。

滾筒間距為55mm,離地高度(dù)150mm。

滾筒(tǒng)支撐邊梁采(cǎi)用鋼製C型梁,支撐地腳高(gāo)度可調。

線體采(cǎi)用模塊一化設計,可自由拚接,每個標準段設置有一(yī)個1分2氣源和220V五口(kǒu)兩位(wèi)電源接口,以提供測試時工具的使用。走線槽隱藏於滾筒下部。


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