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大連高壓(yā)開關櫃生產(chǎn)線(KE28)


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標準工位台

參考外形尺寸:1.8米(寬)*1.5米(長(zhǎng)度);

雙邊滾筒動力輸送,輸送麵高度約380mm,滾筒(tǒng)直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用(yòng)厚度(dù)3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板。

雙邊滾筒之間的台麵鋪設防滑(huá)花紋鐵板,防止零件工具掉(diào)落(luò)卡阻傳動係統,花紋鐵板表麵噴塑,烤漆配(pèi)色以甲方提供的照片為參考.

每個工位台設置有一個電源插座(220V)和一個氣源快速接(jiē)口,一個網絡接口,便於電(氣)動工具取電(氣(qì))以及與MES係統對接;

每個工位台設有1台獨立驅動的電機(jī)及傳(chuán)動(dòng)係統,產品輸送速度12米/分鍾;


電動葫蘆懸臂吊

用於吊裝分體式儀表箱到櫃體上進行安裝。

采用落地(dì)式(shì)一次鋼構立柱懸臂式樣結構,主體采用鋼構烤漆。

工作半徑約2.5m,額定承重500KG

產品Z方向升降采用1台電動葫蘆,設專用掛具;電(diàn)動葫蘆(lú)行走及懸臂吊旋轉采用手動推動。升降控(kòng)製方式:手電門。


觸摸屏控製台

相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸(chù)摸屏(píng)控製;

觸摸屏可使生產線控製更加柔性化,可人為指定把產品輸送到任意一個工位;麵板上配有緊急停(tíng)止、呼叫、作業完成等控製點。

觸摸屏尺寸:7寸;品牌:台灣。


鋼構護欄

在生(shēng)產線主輸送通道四周(zhōu)設置了安全防護欄,防止人員進入(rù)穿梭小車運行區域,確保(bǎo)人員的操作(zuò)安全。護欄外框架采用鋼製型材焊接,中間采用線徑3mm鋼絲(sī)網片,整體噴塑處理(lǐ)(烤漆配色以甲方提供的照片為參考.)。 

護欄與(yǔ)地麵采(cǎi)用膨脹螺絲固定,高度(dù)為1.2米。


可移動登高車

用於人員登高(gāo)裝配櫃體高處零件。登高車采用鋼製型材焊接而(ér)成,表麵烤漆處理。

設有(yǒu)四個腳輪,可人工推拉移(yí)動到(dào)工(gōng)作位置。設有刹車定位裝(zhuāng)置,當人員爬上登高車時(shí),可保持(chí)車輛固(gù)定在一個位置(zhì);

登高車設有零件盒掛架,高處設有裝配人員座位。


全(quán)自動軌道車(RGV)

用於各個工位間的產品轉運,具有自動行走、自(zì)動移載功能;

采用滑(huá)觸(chù)線取電,與(yǔ)工位台之間采用掃(sǎo)描(miáo)條型(xíng)碼定位;與工位台之(zhī)間采用以太網無(wú)線通訊(xùn);

主線方向上行走(zǒu)采用變頻調(diào)速,速度範圍0-40m/分鍾;橫向(xiàng)移載(zǎi)采用(yòng)定速輸送產品,速度12m/分鍾;

保護措施(shī):極(jí)限位置設有過限保護;急停防撞裝置;聲光警示裝置。

小車兩端頭采用玻璃(lí)鋼製作成流(liú)線形狀,造型美觀。

輸送滾筒:雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距:120mm,輸送麵(miàn)高度380mm。

控製方式(shì):手持遙控器控製和程序自動兩種。

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鋁合金軌道

全自動軌道車采用特製鋁合金軌道作為運(yùn)動導向;

軌道具有可調高度的支撐座,在地麵不(bú)平(píng)的情況下可保證軌道的水平度;

軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝(zhuāng)支架,支架(jià)上方設有鋼製烤漆蓋板,除了滑觸線外其餘盡可能不外露,以保證外觀簡潔美觀。

軌道兩端設置有過限防撞裝置,確保運行安全。

條形碼安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆(qī)板封蓋;

兩列軌道之間地麵由甲方自行刷地麵(miàn)油漆,無蓋板裝置,便於安裝調試及後(hòu)期維護清掃。


28櫃下線轉運車車

轉運小(xiǎo)車采用平板式結構,雙邊滾筒無動力輸送,一次可轉運一個櫃體。

滾(gǔn)筒輸送麵高度150mm。

轉(zhuǎn)運車設有機(jī)械對接機(jī)構,可與“並櫃線”及耐壓室內的“升降工位台”對接(jiē),便於在它們之間轉運產品(pǐn);

轉運小車采用聚氨酯腳輪,操作靈活省力,具(jù)有刹車功能,不(bú)傷地麵。

承重:1500kg。


耐壓隔離室

耐壓室框架采用方管50×50(mm),圍網采用φ4mm 鋼絲網製作,表麵烤橘紅色漆。

占地尺寸:11.1m(長)*7.3m(寬)*3mm(高),隔離牆體麵積140平米。

防護網頂部設有工(gōng)作狀態報警指示燈(紅、綠),以便人員識(shí)別;

設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開啟產(chǎn)品(pǐn)進出門。

產品(pǐn)進出門的(de)開啟(qǐ)與檢測設(shè)備互鎖,門機打開時強製檢測(cè)設備斷(duàn)電,以保證人員安全。

耐壓室金屬網格具有(yǒu)接地功(gōng)能(néng)(接地銅排甲(jiǎ)方由提供)。 


升降工位台

放置在耐壓室中,作(zuò)為耐壓測(cè)試(shì)及產品下線的工位台。

參考外形尺寸:2.5米(mǐ)(寬)*1.5米(長度);

雙邊(biān)滾筒動力輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒(tǒng)間距120mm;

工位台采用厚(hòu)度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側(cè)鋼製烤漆側封板。

工位台設有1台獨立(lì)驅動的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾(zhōng);框架由鋼構(gòu)型材焊接而成,表麵烤漆。

具有自(zì)動(dòng)升降功能,輸(shū)送麵高度升降範圍150mm-380mm,設有機械對接機構,可(kě)與“下線(xiàn)轉運車對接”。


耐壓移載車 

雙邊(biān)滾筒動(dòng)力輸送,滾(gǔn)筒(tǒng)直徑D76mm,滾筒間(jiān)距120mm;

工(gōng)位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板(bǎn)。

工位麵上鋪設防(fáng)滑花紋鐵板,防止零件工具(jù)掉落卡阻傳動係統,花(huā)紋鐵板表麵噴(pēn)塑.

工位台設有1台獨立驅(qū)動的電機及傳動(dòng)係統,產品輸送速度12米/分鍾(zhōng);框架由鋼構型材焊接而成,表麵烤漆。


斷路器入櫃升降(jiàng)車

手動液壓堆垛叉車改造,具有(yǒu)手動升降和行走功能;

軌道寬(kuān)度可手動調節,滿足不同櫃寬的產品;

機架鋼製焊接,表麵烤漆處理;

最大承重500kg。


互感器\接地刀(dāo)轉運車

最少可存放3 個互感器及接地刀組件;

型材焊接(jiē),平板車結構,表(biǎo)麵烤漆,最大承重200kg.

聚氨酯腳輪(lún),不(bú)傷地麵;

助力機(jī)械手

用於裝配吊裝式互感器。

機械手為落地式,采用(yòng)的是氣動平衡原理,預設平衡模式,配備(bèi)一個產品夾頭,可兼容多(duō)種型號互感器的裝配(安裝方式、重量、外形需相近,以便共用一個產品夾頭)。

配置專用夾具,人工(gōng)從轉運車(chē)上把零件擺放到機械手的夾爪上裝夾,然後通過機械手把零件送進櫃內(nèi)進行安(ān)裝;

機械手配有負載顯示器,可指示負載狀態。安裝基座與地麵為膨脹螺栓固定;主體部分由國標型鋼焊接而成。

參(cān)考尺寸:服務半徑2500mm,垂直行程(chéng)1200mm,額定負載125kg。

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電(diàn)控係(xì)統

以(yǐ)西門子 S7-300係列控製器為控(kòng)製中心(xīn),建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集散控製,配置人機(jī)操作界麵執行操作、監控及(jí)異常維護指導(dǎo)功能。

係(xì)統配電按功能項(xiàng)分區域配置隔離保護、回路過流保護、電源相序保護、動力過載保護及(jí)浪湧抑製(zhì)與變頻動力(lì)的高次諧波濾除的抗幹擾措施(shī)。

配置齊全的狀態、位置檢測傳感(gǎn)器及主令操作與指示器件。

對(duì)於異常危險狀況,係統在穿梭搬送車(chē)、及可操作(zuò)位設置了係統緊急停止,實施危險處理操作,快(kuài)速切斷執行電源,並進入待機狀態。

28櫃並櫃線

並(bìng)櫃線由雙排¢50mm無動力滾筒輸送,中(zhōng)間作為人員推送通道。

滾(gǔn)筒間距為55mm,離地高度150mm。

滾筒支撐邊(biān)梁采用鋼製C型梁,支撐地腳高度可調。

線體采用模塊一化設計,可自由拚接,每個標準段設置有一個1分2氣源和(hé)220V五口兩位電(diàn)源接口,以提供測試時工具的使用。走線槽隱藏於滾筒下部。


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