濟南汽車總裝線,濟南汽車總（zǒng）裝流水線（xiàn）,濟南汽車總裝生（shēng）產線
係統組成
4.1.1 采用（yòng）地麵寬平板輸送線。
4.1.1 寬板線（xiàn）有效工位：24+1個；工位間距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係統（tǒng）的電控係統。（見電氣技術要求）
4.1.4 輸送係統（tǒng）所需的鋼結構由乙方設計（jì）確定。
4.1.5 工藝線兩側用於風扇、照明、壓縮空氣管線吊掛的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.6 輸送線（xiàn）出口兩側預留加注（zhù）設（shè）備（汽油加（jiā）注、柴油加注、洗滌液加注、防凍液加注、轉向助力液加注、製動液加注、製冷劑加注機）接（jiē）口7處。
4.1.7 輸送線兩側各（gè）預留（liú）座椅（前排）機（jī）械手接口，具（jù）體位置由甲方提（tí）出，甲乙雙方商定。
4.2 技術要求
板鏈技術參數：
4.3 設備組成及說明：
設備由（yóu）驅動裝置、張緊裝置、鏈條（tiáo）、台板、中間軌段、蓋板、電控（kòng）係統等（děng）組成。
4.3.1 驅動（dòng）裝置：工藝線采用連續輸送運行（háng）方式，鏈輪采用ZG45，齒麵熱（rè）處理HRC40-42，底座為（wéi）型材焊接件（jiàn），采用標準套筒（tǒng）滾子鏈，保護（hù）裝置有過載熱保護和機械剪切銷保護。
4.3.2 張緊裝置：采用重錘張緊裝置，同軸雙鏈（liàn）輪結構。（由滑動（dòng）軸承、張緊軸，鏈輪、張（zhāng）緊絲杠和支架等總成。軸、鏈輪、絲（sī）杠（gàng）等（děng）部件材料（liào）為45#鋼）
4.3.3 鏈條：選用單耳板結構滾子鏈，節距250mm，鏈板厚度8mm。軸調質處理，滾輪表（biǎo）麵淬火處理。滾輪帶凸緣，用於鏈條左右限（xiàn）位。
4.3.4 輸送機兩（liǎng）側活動（dòng）蓋板及中間蓋板要結實、平整、美觀，輸送機（jī）設置檢修蓋板，板（bǎn）厚5mm。驅動站和張緊站蓋板須加厚。
4.3.5 要求板麵有足夠的剛性，板麵平整（zhěng），不允許扭曲、高（gāo）低不平（píng）、蹋腰。
4.3.6 台板用6mm防滑花紋（wén）板折邊結構，以保證其承載。用於跨度較大，每塊（kuài）台板中間加1套支撐輪。台板與鏈條之間連（lián）接用防鬆（sōng）鎖（suǒ）緊螺（luó）母。軌架采用槽鋼焊接結構，高度可以進行調整（zhěng），方便安裝。上軌道采用輕軌，輕軌材料50Q並用壓板固定在軌架上。下軌道采用角鋼與軌架焊接而成，以便安裝。
4.3.7 所有寬板均應進行去應力處理。
4.3.8 裝配線運行應平穩，無明顯（xiǎn）爬行。
4.3.9 機械齧合平穩，無（wú）噪音（yīn）和卡滯現（xiàn）象（xiàng）。
4.3.10 寬板及護板金（jīn）屬表麵要求噴防鏽底漆，麵漆要求聚氨（ān）脂油漆。金屬構件機加件表（biǎo）麵（miàn）需鍍鋅或發黑處理，其它表麵要求噴防鏽底（dǐ）漆，麵漆要求聚氨脂油漆。
4.3.11 整（zhěng）套線設有2處檢修地（dì）溝。
4.3.12 地溝深度依據板式輸送機內部結構、方便維修等因素決定，頭尾地溝應考慮（lǜ）能上下（xià）人並安裝檢修（xiū）用照明。在溝內必須考慮便於加油、更換板麵和（hé）鏈條，以（yǐ）及便於檢查其它機械設（shè）備。序號項 目單位（wèi）參數備注
1輸送板距地麵高度mm0
2台（tái）板寬度（dù）mm3000
3運行速（sù）度m/min1.5～6變頻調速
4輸送鏈節距mm250
5電機減速機台1
6工（gōng）位間距mm6250
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