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濟南(nán)高壓開關櫃生產線(KE28)


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標準工位台

參考外形尺寸:1.8米(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒動力輸送,輸送麵高度約380mm,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆(qī)側(cè)封板。

雙邊滾筒之間(jiān)的(de)台麵鋪設防滑花紋鐵板,防止(zhǐ)零件(jiàn)工具(jù)掉落卡阻傳動係統,花紋鐵板表麵噴塑,烤漆配色以甲方提供的照片為參考.

每個(gè)工位台設置有一個電源插座(220V)和一個氣(qì)源快速接口,一個(gè)網絡(luò)接(jiē)口,便於電(氣)動工(gōng)具取電(氣)以及與MES係統對接;

每個(gè)工位台設有1台獨立驅動(dòng)的電機及傳動係統,產品輸送速度12米(mǐ)/分鍾;


電動葫蘆懸臂(bì)吊

用(yòng)於吊裝(zhuāng)分體式儀表(biǎo)箱到櫃體上進行安裝。

采(cǎi)用落地式一次鋼構立柱懸臂(bì)式樣結構,主體采(cǎi)用鋼構烤漆。

工作(zuò)半徑約(yuē)2.5m,額定承重500KG

產品Z方向升降采用1台電(diàn)動葫蘆,設專用掛具;電動葫蘆行走及懸(xuán)臂吊(diào)旋轉采用手動推動。升(shēng)降控製方式:手電門(mén)。


觸摸屏控(kòng)製台

相鄰的兩個工位台共用(yòng)1台液晶觸摸屏控製(zhì);

觸摸屏可使生產線控製更加柔性化,可人為指定把產品(pǐn)輸送到任意一個工位;麵板上配有緊急(jí)停止(zhǐ)、呼叫、作業完成等控製點(diǎn)。

觸摸(mō)屏尺寸:7寸;品牌:台(tái)灣。


鋼構護欄

在生產(chǎn)線主輸送通道四周設置了安全防護欄,防止(zhǐ)人員進入(rù)穿梭(suō)小車運行區域,確保人員的操(cāo)作(zuò)安全。護欄外框架采用鋼(gāng)製型材焊接(jiē),中間采用線徑(jìng)3mm鋼絲網(wǎng)片(piàn),整體噴(pēn)塑處理(烤漆配色以甲方提供的照片為參考.)。 

護欄與地麵采(cǎi)用膨脹螺絲固定,高度為1.2米。


可移動登高車

用於人員登高裝配櫃體高處零(líng)件。登高車采用鋼製型材焊接而成,表麵烤漆處理。

設有(yǒu)四個(gè)腳輪,可人工推拉移動到工作位置。設有(yǒu)刹車定位裝置,當人(rén)員爬上登高車時,可(kě)保持車輛固定在一個位置;

登高車設有零件盒掛架,高(gāo)處設有裝配人員座位。


全自動軌道車(RGV)

用於各個工位間的產品轉運,具有自動行走、自(zì)動移載功能;

采用滑觸線(xiàn)取電,與工位台之(zhī)間采用掃描條型碼定位;與工位台之間采用(yòng)以太網無線通訊;

主線方向上行走采用變頻(pín)調速,速度範圍(wéi)0-40m/分(fèn)鍾;橫向移載采用定速輸送產品,速度12m/分鍾;

保護措施:極(jí)限位置設有(yǒu)過(guò)限保護;急停防撞裝置(zhì);聲光警示裝置。

小車(chē)兩端(duān)頭采用玻璃鋼製作成流線形(xíng)狀,造型美觀。

輸送滾筒:雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距:120mm,輸送(sòng)麵高度380mm。

控製方式:手持遙控器控製和程序自動兩種。

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鋁合金軌道

全自動軌道車采用(yòng)特製鋁(lǚ)合金軌道作為運動導向;

軌道具有可調高度的支撐座,在地麵不平的情況下可保證軌道的水平度;

軌道(dào)兩(liǎng)側設有氣管、線槽、滑觸線、條形(xíng)碼的安裝支架,支架上方設有鋼製烤漆蓋板,除了滑觸線外其餘(yú)盡可能不(bú)外露,以保證外觀簡潔美觀。

軌道兩端設置有過限防撞裝置,確保運行安全。

條形(xíng)碼安裝支架(jià)\線槽等采用鋼製烤漆板封蓋;

兩(liǎng)列軌道之間地麵由甲(jiǎ)方自行(háng)刷地(dì)麵油漆(qī),無蓋板(bǎn)裝置,便於安裝調試及後期維護(hù)清掃。


28櫃下線轉(zhuǎn)運車(chē)車

轉運小車采用平板式結構,雙邊滾筒無動(dòng)力輸送,一次可轉運一個櫃體。

滾筒輸送麵高度150mm。

轉運車設(shè)有機械(xiè)對接機構,可(kě)與“並櫃線”及耐壓室內的“升降工位台”對接,便於在它們之間轉運產品;

轉運(yùn)小(xiǎo)車采用聚氨酯腳輪,操作靈活省力,具有刹車功能,不傷地麵。

承重:1500kg。


耐壓隔離室

耐壓(yā)室框架采用(yòng)方管50×50(mm),圍網采用φ4mm 鋼絲網製作,表麵烤橘紅色漆。

占地尺寸:11.1m(長)*7.3m(寬)*3mm(高),隔離牆體(tǐ)麵積140平米。

防護網頂(dǐng)部設有工作狀態報(bào)警指示燈(紅、綠),以便人員識(shí)別;

設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動(dòng)開(kāi)啟產品進(jìn)出門。

產品(pǐn)進出門的開啟與檢測(cè)設備互鎖,門機打開時強(qiáng)製檢測設備斷電,以保證人員(yuán)安全。

耐壓室金屬網格具(jù)有接地功(gōng)能(接地銅排甲方由提供)。 


升降工位台

放置(zhì)在耐壓室(shì)中,作為耐壓測試及產品下線的工位台。

參考外形尺(chǐ)寸:2.5米(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒(tǒng)動(dòng)力(lì)輸送,滾筒直徑(jìng)D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用(yòng)厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤(kǎo)漆;外側鋼製烤漆側(cè)封板。

工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分(fèn)鍾;框架由鋼構型材焊接而(ér)成(chéng),表(biǎo)麵烤漆。

具有自動升降功能,輸送麵高度升(shēng)降範圍150mm-380mm,設有機械對接機構,可與“下線轉運車對接”。


耐壓移載車 

雙邊滾筒動力輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側(cè)封板。

工位(wèi)麵上鋪設防滑花紋鐵板,防止零件工具掉落卡阻傳動係統,花紋(wén)鐵(tiě)板表麵噴塑.

工(gōng)位台設有1台獨(dú)立(lì)驅動的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;框架由鋼構型材焊接而成,表麵烤漆。


斷路器(qì)入(rù)櫃升降車

手動液壓堆垛叉車改造,具有手動升降和行走功能;

軌道寬度可手動(dòng)調節,滿足不同櫃寬的產(chǎn)品;

機(jī)架鋼製焊接,表麵烤漆處理;

最(zuì)大承重500kg。


互感器\接(jiē)地刀轉運車

最少可存放(fàng)3 個互感器及接地刀組件;

型材焊接,平板車結構,表麵烤漆,最大承(chéng)重200kg.

聚氨酯腳輪,不(bú)傷地麵;

助力機械手

用於裝配吊(diào)裝式互感器。

機械手為落地式,采用的是氣動平衡原理,預設平衡模式,配備一個產品夾頭,可兼容多種型(xíng)號互感器的裝配(安裝方式、重量、外形需相近,以(yǐ)便共用一個產品夾頭)。

配置專用(yòng)夾(jiá)具,人工從轉運車上把零件擺放(fàng)到機械手的(de)夾爪上裝夾,然後(hòu)通過機械手把零(líng)件送進櫃內進行安裝(zhuāng);

機械手配有負載顯示器,可指示負載狀態。安裝基座與地麵為膨脹螺栓固定;主體部分由國標型鋼焊接而成。

參考尺寸:服務半徑2500mm,垂直(zhí)行程1200mm,額定負載125kg。

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電控係統

以西門子 S7-300係列控(kòng)製器為控(kòng)製中(zhōng)心,建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集散(sàn)控製(zhì),配置人機操作界麵執行操作、監控及異常維護指導功能。

係統配電按功能項分區域配置隔離(lí)保護、回路過流保護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製(zhì)與變頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施(shī)。

配置齊全的狀態、位(wèi)置檢測傳感器及主令操作與指示器件。

對於異常危險狀況,係統在穿梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急停止,實施危險處理(lǐ)操作,快速切斷執行電源,並進入待機狀態。

28櫃並櫃(guì)線

並櫃線由雙排¢50mm無動(dòng)力滾(gǔn)筒輸送,中間作為(wéi)人員推(tuī)送通道。

滾筒間距為55mm,離地高度150mm。

滾筒支撐邊梁采用鋼製(zhì)C型梁,支撐(chēng)地腳高度可調。

線體采用模塊一化設計,可自由拚接,每個標準段設置有一個1分2氣源和220V五(wǔ)口兩(liǎng)位電源接口,以提供測試時工具的使用。走線槽隱藏於滾筒(tǒng)下部。


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