金（jīn）華新能源汽車生產線，金華新能源汽車（chē）裝配線，金華（huá）新能源汽車流水線（xiàn）
本方（fāng）案是我公司根據貴公司的技術（shù）要求，遵循下列（liè）原則設計。
產品名稱：電（diàn）動汽車（承載車、微（wēi）型車）;
設計產能：單班年產量10000 輛（286天/年）;
貴公司提供的技術參數及生產線平麵布置圖;
工程內容
底盤及一次內飾裝配生產線一：（總長度約（yuē）：81.2m）1條；
二次內飾總裝裝（zhuāng）配生產線一：（總長度約（yuē）：32m）1條；
底盤及一次內飾裝配生產線二：（總（zǒng）長（zhǎng）度約：116m）1條；
二次內飾總裝裝配生產線二：（總長度約：53m）1條（tiáo）；
技術參數
1、底盤及（jí）一次內飾裝配生產線技術要求
1.1底盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼結（jié）構件，采用組合裝配形式，主要由XT-100懸（xuán）掛輸送線體（tǐ）、驅動漲緊機（jī）構、工（gōng）裝小車吊具、車身上線升降（jiàng）機、工裝小車開合氣動機構、無動力軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組成；線體運行方式為輸送鏈條拖動工裝小車吊具做連（lián）續運行或節拍運行（0-999秒可調）兩（liǎng）種任（rèn）意選擇。
1.2該裝（zhuāng）配線主要是用於電動汽車底盤及一次內飾的裝配，輸送工裝小車吊具主（zhǔ）體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成，在承載過程中（zhōng）要求保證不（bú）發生明顯變形；小車（chē）吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管製作，兩（liǎng）端部（bù）配UCP209軸承實現吊臂的開合，全線共配置14台小車吊具（jù），承載車身總重量約為（wéi）1000Kg。
1.3該裝（zhuāng）配線展（zhǎn）開總長度約為81.2m(包括驅（qū）動機（jī）構、漲緊機（jī）構)。
1.4線體單邊（biān）外形總寬度為5000mm，總（zǒng）寬度為12000mm，線體高度根據工藝要求設定，高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工（gōng）藝高度為450—500mm。
1.5全線共設14台（tái）小（xiǎo）車吊具，其中有效工位約8個，小車吊（diào）具間距為（wéi）5400mm。
1.6輸（shū）送鏈條（tiáo）采用XT--100牽（qiān）引鏈，為減少摩擦係數和防止爬行現象，鏈（liàn）條滾輪內（nèi）裝滾動軸（zhóu）承；鏈條按照GB8350-87標準製造，軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時。
1.7全線設驅動機（jī）構一套，2.2Kw電機配74#雙級擺（bǎi）線減速機；電機匹配合理（lǐ），保證裝配線24小（xiǎo）時連續運行，電機溫升在標準範圍內。
1.8電機通過減速機減速後小車吊具達到正常運行速度為1m/min.再此運行速度下，保證電機在額定轉速和（hé）額定功率下工作；裝配線配線體變頻調速器一套，變頻調速器（qì）采用日本三菱品牌；通過（guò）變頻調速器對電機進（jìn）行微調，使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調（常用1m/min）,選擇的電機功率為2.2KW要經甲方確認後方可使用。
1.9漲緊（jǐn）機構采用滑動軸（zhóu）承座（zuò）支撐漲緊軸，梯（tī）形螺（luó）紋的絲杆漲緊，漲緊裝置0-150mm可（kě）調。
1.10驅動漲緊（jǐn）機架采用型鋼焊接而成，骨架要（yào）有足夠的強度和剛度。
1.11線（xiàn）體安裝支架：立柱為120*120*3mm方管焊接而成，橫梁為16#國標（biāo）工字鋼（gāng），附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接；立柱安裝間距5400mm。
1.12每裝配工位配置：40W雙管格柵燈2盞，工業搖頭風扇1台，1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快速插1隻，鋁合金滑軌型材配2隻四（sì）輪小車掛鉤，220V/380V插座1套。
1.13車身上線處設置一台氣動式升降（jiàng）平台，根據生產工藝的需要，升降平台為地坑式安（ān）裝，甲方應（yīng）按乙方提供的地抗圖紙預先做好線體的地抗基礎；線體（tǐ）安裝好後地坑（kēng）兩邊采（cǎi）用3mm厚（hòu）的（de）花紋鋼板封邊，花紋鋼（gāng）板下（xià）麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架，以增（zēng）加封（fēng）板承受力：花紋鋼（gāng）板（bǎn）封（fēng）板采用（yòng）活（huó）動蓋板，以便將來清潔及維修使（shǐ）用。
1.14在車身上下線處，各設置一（yī）套氣動式升（shēng）降機構，用於工（gōng）裝小車吊具的打開和閉合。
1.15在車身下線處（板鏈線上線（xiàn）端左右兩側）設置2台升降機，將懸掛工裝小車吊具上的工件移栽到板鏈線上進行（háng）二（èr）次內飾裝（zhuāng）配。
1.16裝（zhuāng）配線運行平穩，無明顯爬（pá）行現象出（chū）現：鏈條與鏈輪齒合平（píng）穩，無（wú）噪音（yīn）和卡滯現象：電機電（diàn）流在額定範（fàn）圍內，電（diàn）機溫升在標準範圍內：減速機和軸承無異常溫升。
1.17電氣控製技術要求：裝配線電氣控製係統設計（jì）應滿（mǎn）足工藝要求，並充分考慮係統的可（kě）靠、安（ān）全及管理的方便性。其具（jù）體要求如下：
1.18.1總控製台設在（zài）驅（qū）動（dòng）端，全線共設按鈕盒5個均分排列，按鈕盒設急停、求援兩個按鈕。
1.18.2電（diàn）機要求（qiú）有過載保（bǎo）護。
1.18.3為方便調（diào）試（shì）和維修，電機在空載時應能短時反轉。
1.18.4急停按鈕與電機（jī）聯（lián）鎖，故障（zhàng）排除後按解除（chú）按（àn）鈕（niǔ）方（fāng）可啟（qǐ）動。
1.18.5裝配線在開始運行（háng）之前，均應發聲光信號提示，並延時10秒鍾後啟動。
1.18.6在車身下線端設有光電控製開關，車身到流（liú）水線末端未吊起（qǐ），線（xiàn）體自動停止運行。
1.18.7線體（tǐ）正常運行速度1m/min，通過變頻器微調電機，實現0.4-1.6m/min調節，設有加（jiā）速度和減速度可調時間。
1.18.8電氣元采用歐姆龍光電（diàn）開關、正泰交流接（jiē）觸器、日本三菱變頻調速器，斷路器、電源開關、指示燈、啟動按鈕采（cǎi）用溫州正泰產品（pǐn）。
1.18.9所有電控製櫃的設計（jì）、製作及安（ān）裝應均符合國家電氣技術（shù）的安（ān）全標準（zhǔn）。
1.19鋼（gāng）結構件表麵（miàn）烤漆：線體、電控櫃顏色為冰灰色（GY09），板鏈顏色為深黃色（Y08）。
