南（nán）昌新能源汽車生產（chǎn）線底盤及一次內飾裝配生產線技術要求：
底盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼結構件，采用組（zǔ）合裝配形式，主要由XT-100懸掛輸送線體、驅動漲（zhǎng）緊機構、工裝小車（chē）吊具、車身上線升降機、工裝小車開合氣動機構、無動力軌道（dào）升降小車、頂蓬吊架結構、電氣控（kòng）製係統（tǒng）等組成；線體（tǐ）運行方式為輸送鏈條拖（tuō）動工裝小車吊具做連續運（yùn）行或節拍運行（háng）（0-999秒可調）兩種任意選擇。
1.2該裝配線（xiàn）主要是（shì）用於電動汽車底盤及一次內飾的裝配（pèi），輸送工裝小車（chē）吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接（jiē）而成，在承（chéng）載過程中要求保證不發生明顯變形；小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管（guǎn）製作，兩端（duān）部配UCP209軸承實現吊臂的開合，全線（xiàn）共配置14台小車吊具，承（chéng）載車身總重量約為1000Kg。
1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動機構、漲緊機構)。
1.4線（xiàn）體單邊外形總寬度為5000mm，總寬度為12000mm，線體高度根據工藝（yì）要求設定，高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工（gōng）位的工藝高（gāo）度為450—500mm。
1.5全線共設14台小車吊具，其中有效工位約8個，小車吊具（jù）間距為5400mm。
1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈，為減少摩擦係數和防止爬行現象，鏈條滾輪內裝滾動軸承（chéng）；鏈條按照GB8350-87標準製造，軸承壽命保證板鏈正（zhèng）常工作不低於（yú）3萬小時。
1.7全線設驅動機構一套，2.2Kw電機（jī）配74#雙（shuāng）級擺（bǎi）線減速機；電機匹配合（hé）理，保證裝配線（xiàn）24小時連續運行，電機溫升在標準範圍內。
1.8電機通過減速機減速後小車吊具達到正（zhèng）常運（yùn）行速度為1m/min.再此（cǐ）運行速度下，保證電機在額定轉速和額定功率下工作（zuò）；裝配線配線體變頻調速器一套，變頻調速器采用（yòng）日本三菱品牌（pái）；通過變頻調速器對電機進行微調，使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調（常用（yòng）1m/min）,選擇的電機功率為2.2KW要經甲方確認後方可（kě）使用。
1.9漲緊機構采用滑動軸承座支撐漲緊軸，梯形螺紋的（de）絲杆漲緊，漲緊裝置0-150mm可調。
1.10驅動漲（zhǎng）緊機架采用型鋼焊接而成，骨架要（yào）有足夠的強（qiáng）度（dù）和剛（gāng）度。
1.11線體安裝支（zhī）架：立柱為120*120*3mm方管焊接而成，橫梁為16#國標工字（zì）鋼，附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接；立柱安裝間距5400mm。
1.12每裝配工（gōng）位配置：40W雙（shuāng）管格柵（shān）燈2盞，工業搖（yáo）頭風扇1台，1.5寸（cùn）鍍鋅氣（qì）管配雙（shuāng）頭（tóu）快速（sù）插1隻，鋁合金滑軌型材配2隻四輪小車掛鉤，220V/380V插座1套。
1.13車（chē）身上線處設置一台氣動（dòng）式升降平台，根據生產工藝的需要，升降平台為（wéi）地坑式安裝，甲方應按乙方提供（gòng）的地抗圖紙預先做好線體的地抗基礎；線體安裝好後地坑兩邊（biān）采用3mm厚的花紋鋼板封邊，花（huā）紋（wén）鋼板下麵采用30*40*1.75mm方管（guǎn）作支撐架，以增加封板承受力：花（huā）紋鋼（gāng）板（bǎn）封板采（cǎi）用（yòng）活動蓋板，以（yǐ）便將來清潔及維修使用。
1.14在車身上下線處，各設置一（yī）套氣動式升降機構，用於工裝（zhuāng）小車吊具的打開和閉合。
1.15在車身下線處（板（bǎn）鏈線上線端左右兩側）設置2台升降機，將懸（xuán）掛工裝小車吊具上的工件移栽到板鏈線上進行二次（cì）內飾（shì）裝配。
1.16裝配線（xiàn）運（yùn）行平穩，無明顯爬行現象出現：鏈條與鏈輪齒（chǐ）合平穩，無噪音和卡滯現象：電機（jī）電流在（zài）額（é）定範圍內，電（diàn）機溫升在標準範圍內：減速機和（hé）軸承無異常溫升。
1.17電氣控製技（jì）術要求：裝配線電氣控製係統設（shè）計應滿足工藝要求，並充分考慮係統的可靠、安全及（jí）管理的（de）方（fāng）便性。其（qí）具體要求如下：
1.18.1總（zǒng）控製台設在驅動端，全線共設按鈕盒5個均分排列，按（àn）鈕盒設急停（tíng）、求援兩個（gè）按鈕。
1.18.2電（diàn）機（jī）要求有過載保（bǎo）護。
1.18.3為方便調試和維修，電（diàn）機在空載時應能短時反轉（zhuǎn）。
1.18.4急停按鈕與電機聯鎖，故障排除後按解除按鈕方可啟動。
1.18.5裝配線在開（kāi）始運行之前，均應發聲光信（xìn）號提示，並延（yán）時10秒鍾後啟動。
1.18.6在車身下線端設有光電控製開關，車身到流水線（xiàn）末端（duān）未吊起，線體自動停止運行。
1.18.7線體正常運行速度1m/min，通（tōng）過變（biàn）頻器微調電機，實現0.4-1.6m/min調（diào）節，設有加速度和減速度可調時間。
1.18.8電氣元采用歐姆龍光電開關、正泰交流接觸器、日本三菱變頻調速器，斷路器、電源開關、指示燈、啟動按鈕采（cǎi）用溫州正（zhèng）泰產品。
1.18.9所（suǒ）有電控製櫃的設計、製（zhì）作（zuò）及安裝應（yīng）均符合國家電氣技術的安全標準。
1.19鋼（gāng）結構件（jiàn）表麵烤漆：線體、電控櫃顏色為冰灰色（GY09），板鏈顏（yán）色為深黃色（Y08）。
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