南京新能源汽車生產線底（dǐ）盤及一次內飾裝配生產線技術要求：
底盤及一次內飾（shì）裝配線主體材料為鋼結構件，采用組合裝配形式（shì），主要由XT-100懸掛輸送線體、驅動漲緊機構、工裝小（xiǎo）車吊具、車身上線升（shēng）降機、工裝小車開合氣（qì）動機構（gòu）、無動力軌道升（shēng）降小車、頂（dǐng）蓬吊架結構、電氣控製係統等（děng）組成；線體運行方式為輸送鏈條拖動工裝小（xiǎo）車吊具做連（lián）續運行或節（jiē）拍運行（0-999秒可調）兩種任意選擇。
1.2該裝配線主要是用於電動汽車底盤及一次內飾的裝配，輸（shū）送工（gōng）裝小（xiǎo）車吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成，在承載過程中要（yào）求保證不發生明顯變形；小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫（féng）鋼管製作，兩端部配（pèi）UCP209軸承實現吊臂的開合，全線共配置14台小車吊具，承（chéng）載車身總（zǒng）重量約為（wéi）1000Kg。
1.3該裝配線展開總長（zhǎng）度約為81.2m(包括驅動機構、漲緊（jǐn）機構)。
1.4線體單邊外形總（zǒng）寬（kuān）度為5000mm，總寬度為12000mm，線體（tǐ）高（gāo）度根據（jù）工藝要（yào）求設定，高工位的工（gōng）藝高（gāo）度為（wéi）1550—1600mm,低工位的（de）工（gōng）藝高度為450—500mm。
1.5全線共設14台小車吊（diào）具，其中有效工位約8個，小車吊具間距為5400mm。
1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈，為減少（shǎo）摩擦係數和防止爬行現象，鏈條（tiáo）滾輪（lún）內（nèi）裝滾動軸承；鏈條按照GB8350-87標準製造，軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時。
1.7全（quán）線設（shè）驅動機構（gòu）一套，2.2Kw電機配74#雙級擺線減（jiǎn）速機；電機匹配合理，保證裝配線24小時連續運行，電機溫升（shēng）在（zài）標準範圍內。
1.8電機通過減速（sù）機減速後小車吊具達到正常運行速度（dù）為1m/min.再此運行速（sù）度下，保證電（diàn）機在額定轉速和額定功率下工作；裝配線配線體變頻調速器一套，變頻調速器（qì）采用（yòng）日本三菱品牌；通過變頻調速器對（duì）電（diàn）機進行微調，使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調（常用1m/min）,選擇的電機功率為2.2KW要經甲（jiǎ）方確認（rèn）後方（fāng）可使用。
1.9漲緊機構采用滑動軸承座支撐漲緊軸，梯形螺紋的絲杆漲緊，漲緊裝置0-150mm可調。
1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊接而成，骨架要有足夠的（de）強度和剛度。
1.11線（xiàn）體安裝支架：立柱為（wéi）120*120*3mm方管焊接而成，橫梁（liáng）為16#國（guó）標工字鋼，附屬（shǔ）支架為40*80*2.0mm方管焊接；立柱安裝間距5400mm。
1.12每裝配工位配（pèi）置：40W雙管格（gé）柵燈2盞，工業（yè）搖頭風（fēng）扇1台，1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快（kuài）速插1隻，鋁合金滑（huá）軌型材配2隻四輪（lún）小車掛鉤，220V/380V插座1套。
1.13車身上線（xiàn）處設置一台氣動式升降平台，根據生產工藝的需要，升降平台為地坑式安裝，甲方應按乙方（fāng）提供的地抗圖紙預先做好線體的地抗基礎；線體安裝好後地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊，花紋鋼板下麵采用30*40*1.75mm方管作（zuò）支撐架，以增加封板承受力：花紋（wén）鋼板封板采用活動蓋板，以便將來清潔及維修使用。
1.14在車身上下線處，各設置一套氣動式升降機構，用於工裝小車吊（diào）具的打開和閉合（hé）。
1.15在車身下線（xiàn）處（板鏈線上線端左右（yòu）兩側）設置2台升降機，將懸掛工裝小車吊具（jù）上的工件移（yí）栽到板（bǎn）鏈線上進行（háng）二（èr）次內飾（shì）裝配。
1.16裝配線運行平（píng）穩，無明顯爬行現象（xiàng）出現：鏈條（tiáo）與鏈輪齒合（hé）平穩，無噪音和卡滯現象：電機電流在（zài）額定範圍內，電機溫升在（zài）標準範圍內：減速機和軸承無異常溫升。
1.17電氣控製技術要（yào）求：裝（zhuāng）配線電氣控製係統設計應滿足（zú）工藝要求（qiú），並充分考慮係統的可靠、安（ān）全及管理的方便性。其具體要求如下：
1.18.1總控製台設在驅動端，全線共設按鈕盒5個均分（fèn）排列（liè），按鈕盒設急（jí）停（tíng）、求援兩個按鈕。
1.18.2電機要求（qiú）有過載保護。
1.18.3為方便調試和維修，電機在空載（zǎi）時應能短時反轉。
1.18.4急停按鈕與電機聯鎖，故障排除後按解除按鈕方可啟動。
1.18.5裝配線在開始運（yùn）行之前，均應發聲光信號（hào）提示，並延（yán）時10秒鍾後啟動。
1.18.6在車身下線端設有光電控製（zhì）開關（guān），車身到流水線（xiàn）末端未吊起，線體自動停止運行。
1.18.7線體正常運行速度1m/min，通過變頻器微調電（diàn）機，實現0.4-1.6m/min調節，設有加（jiā）速（sù）度和減速（sù）度可調時間。
1.18.8電氣元采用歐姆龍光電開（kāi）關、正泰交流接觸器、日本三菱變頻調速器，斷路器、電源開關（guān）、指（zhǐ）示燈、啟動按鈕采用溫州正泰產品。
1.18.9所有電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合國家電氣技術的安全標準。
1.19鋼（gāng）結（jié）構件（jiàn）表麵烤漆：線體、電控櫃顏色為冰灰色（GY09），板鏈顏色為深黃色（Y08）。
重點服務（wù）區域： 北京 天津 重慶 上海 合肥 蕪湖 石家莊 保（bǎo）定（dìng） 廊坊 長沙 南京 無錫 徐州 常州 蘇州 南通 鹽城 揚（yáng）州 泰州 宿遷 山東 濟（jì）南 青島 淄博 棗莊 東營 煙台 濰坊（fāng） 濟寧 泰安 威海 日照 臨沂 德州（zhōu） 聊城 濱州 菏澤 四川 成都 浙江 杭（háng）州 寧波 溫（wēn）州 嘉興 湖州 紹興 金華 太原 沈陽 大連（lián） 長春 福州 廈門 泉州 南昌 鄭州 武漢 西安
