1，底盤輸送係統工藝說明
底盤（pán）線的主（zhǔ）要功能（néng）是內飾裝配完成後的車身在底盤線進行相應工序的裝配，並最後送到最終裝配線上（shàng）。主（zhǔ）要組成部分：輸送部分/裝（zhuāng）配部分/轉（zhuǎn）運部分/維（wéi）修部分。
底盤裝（zhuāng）配線（xiàn）輸送采（cǎi）用摩擦線輸送係統，係統包括：包括內飾下線（xiàn）、底盤下線（xiàn）兩（liǎng）台（tái）升降機、底（dǐ）盤一線、二線和空吊具（jù）返回線。
2，基本（běn）技術參數：
序號 | 項 目（mù） | 參 數 |
1 | 用途 | 車身底盤裝配 |
2 | 車身重量 | 最（zuì）大上線質量2.0t, 最大下線質量2.8t |
3 | 輸（shū）送機型 | FDS，摩擦線 |
4 | 節拍要求 | 生產節拍12JPH，轉（zhuǎn）接節（jiē）拍：15JPH |
5 | 吊具數量 (L形吊具、定（dìng）位支撐可調) | 52個，其中裝配工位數為25個（gè） |
6 | 運行速度 | 工藝（yì）速度0.6～1.9m/min,輸送速度24m/min |
7 | 工位間距（jù） | 7500mm |
8 | 工藝（yì）段工位數量（liàng） | 25 |
9 | 底盤一線工（gōng）位（wèi）高度（裙邊離地麵高度） | 1-2工位裙邊高度1750mm 4-9工位裙邊高度1950mm 11-13工位裙邊高度1750mm 3、10工位為轉接工位 |
10 | 底盤二線工位（wèi）高度（裙邊離地麵高度） | 14-19工位裙邊高度350mm 21-25工位裙邊高度800mm 20工位為轉接工位 |
11 | 兩底盤裝配段間緩衝能力約 | 15min |
12 | 與內飾（shì）線及（jí）總裝線間（jiān）緩衝能力（lì） | 20min |
13 | 護網底標高不小於4.2m |
青島新（xīn）能源汽車底盤輸送線
重點服務區域： 北京 天津 重慶（qìng） 上海 合肥 蕪湖 石家莊 保定 廊坊 長（zhǎng）沙 南京 無錫 徐州 常州 蘇州 南通 鹽城 揚州（zhōu） 泰州 宿遷 山東 濟南 青島 淄博 棗莊 東營 煙台 濰坊（fāng） 濟寧 泰安 威（wēi）海 日照 臨沂（yí） 德（dé）州 聊城 濱州 菏澤 四川 成都 浙（zhè）江 杭州 寧波 溫州 嘉興 湖州 紹興 金華 太原 沈陽 大連 長（zhǎng）春 福州 廈（xià）門 泉州 南昌 鄭（zhèng）州 武漢 西安
