沈(shěn)陽技術客(kè)服熱線

139-667-33396

沈陽新能源汽車生(shēng)產線底盤及(jí)一次內飾裝配生產線技術要求

發布時(shí)間: 作者:沈陽雅博(bó)


沈陽新能源汽車生產線底盤及一(yī)次內飾裝配(pèi)生產線技術要求:


底盤及一次內飾裝配線主體材料為(wéi)鋼結構件,采用(yòng)組合裝配(pèi)形式,主要由XT-100懸掛輸送(sòng)線體、驅動漲緊機(jī)構、工(gōng)裝小車吊(diào)具、車(chē)身上線升降機、工(gōng)裝小車開合氣動機構、無動力軌道升降小車、頂蓬吊架(jià)結構、電氣控製係統等組成;線體運(yùn)行方式(shì)為輸送鏈條拖動工裝小車吊具做連續運行或節拍運(yùn)行(0-999秒可調)兩種任意選擇。


1.2該裝(zhuāng)配線主要是用於電動汽車底盤及一次內飾的裝配,輸送工裝小車吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接(jiē)而成,在承載過程中要求保證不發生明顯變形;小(xiǎo)車吊臂(bì)橫(héng)梁為φ68x5mm無縫鋼管(guǎn)製作,兩端(duān)部配UCP209軸承實現吊臂的開合,全線共配置14台小車吊具,承(chéng)載車身(shēn)總重量約為1000Kg。


1.3該裝配線展開(kāi)總長度約為81.2m(包括驅動機構、漲(zhǎng)緊機(jī)構(gòu))。


1.4線體單邊外形總寬度為5000mm,總寬度(dù)為12000mm,線體高度根據工藝要求設定,高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工(gōng)藝高度為450—500mm。


1.5全線共設14台小車吊具,其中(zhōng)有效(xiào)工位約8個,小車吊具間距為5400mm。


1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈,為(wéi)減少(shǎo)摩擦係數和防(fáng)止爬(pá)行現象,鏈(liàn)條滾輪內裝滾動軸(zhóu)承;鏈條按(àn)照GB8350-87標準製造,軸承壽命保(bǎo)證板鏈正常工作不(bú)低於3萬小時。


1.7全線設驅動機構一套,2.2Kw電機配74#雙級擺線減速機;電機匹配合理,保證裝配線24小時連續運行(háng),電機溫升在標準範圍內。


1.8電機通過減速機減速(sù)後小車吊具達到(dào)正常運行速度為1m/min.再此運行速度下,保證電機在額定轉速和額定功率下工作;裝配線配線體變(biàn)頻調速器一套,變頻調速器采用日本三菱品牌;通過變頻調速器對電機進行(háng)微調,使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調(常用1m/min),選擇的電機功率為(wéi)2.2KW要經(jīng)甲方確認後方可使用。


1.9漲緊機構(gòu)采用滑動軸承座支撐漲緊軸,梯形螺紋的絲杆漲緊,漲緊裝置0-150mm可調。


1.10驅動漲(zhǎng)緊機架采(cǎi)用型鋼焊接而成,骨架要有足夠的強(qiáng)度和剛度。


1.11線(xiàn)體安裝支架:立柱為120*120*3mm方管焊(hàn)接而成,橫(héng)梁為16#國標工字(zì)鋼,附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接;立柱(zhù)安(ān)裝間距5400mm。


1.12每裝配工位配置:40W雙管格柵燈2盞,工業搖頭風扇1台,1.5寸(cùn)鍍鋅氣管配雙頭快速(sù)插1隻,鋁合金滑軌型材配2隻四輪小車掛鉤(gōu),220V/380V插座1套。


1.13車身上線處設置一台氣動式升(shēng)降平台,根據生產工藝的需要,升(shēng)降平台為地坑式安裝,甲(jiǎ)方應(yīng)按乙方提供的地抗圖紙預先做好線體的(de)地抗基礎;線體安裝好後地坑(kēng)兩邊采用3mm厚的花紋鋼(gāng)板封邊,花紋鋼板下麵采用30*40*1.75mm方管作支(zhī)撐架,以增加封板承受力:花紋鋼板封板采用活動蓋板(bǎn),以便將來清潔及維修使用。


1.14在(zài)車身上下線處,各設置一套氣動式升降機構,用於工裝小車吊具的打開和(hé)閉合。


1.15在車身下線處(板鏈線上線端左右兩側)設置2台升降機,將懸掛工裝小車吊具上的工件移(yí)栽到板鏈線上進行二次內飾裝配。


1.16裝(zhuāng)配線運行平穩,無明顯爬行(háng)現(xiàn)象出(chū)現(xiàn):鏈條與鏈輪齒合平穩,無噪音和(hé)卡滯現象:電機電(diàn)流在額定範圍內,電機溫升在標準範圍內:減速機和軸承無(wú)異常溫(wēn)升。


1.17電氣控製(zhì)技(jì)術要(yào)求:裝配線電氣控製係統設計應滿足工藝要求,並充分(fèn)考慮係統的可靠、安全及管理的方便性。其具體要求如下:

1.18.1總控製台設在驅動端,全線共設按鈕盒5個均分排列,按(àn)鈕盒設急停、求援(yuán)兩個按鈕。


1.18.2電機要求有過載保護。


1.18.3為方(fāng)便調試和維修,電機在空載時應能短時反轉。


1.18.4急停(tíng)按鈕與電機聯鎖,故障排除後按解除按鈕方可啟動。


1.18.5裝配線在開始(shǐ)運(yùn)行之前,均應發聲光信號提示,並延時10秒鍾後啟動。


1.18.6在(zài)車身下線(xiàn)端設有光電(diàn)控製開關,車身到流水線末端未吊起(qǐ),線(xiàn)體自動停止(zhǐ)運行。


1.18.7線體(tǐ)正(zhèng)常運行速度1m/min,通過變頻器微調電機,實現0.4-1.6m/min調節,設有加速度(dù)和減速度可調時間。


1.18.8電氣元采用歐姆龍光電開關、正泰交流接觸器、日本三菱變頻調速器,斷路器、電(diàn)源開關、指示(shì)燈、啟(qǐ)動按鈕采用溫州正泰產品。


1.18.9所有電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合國家電(diàn)氣技術的安全標準。


1.19鋼結構件表麵烤漆:線體、電控櫃(guì)顏色為冰灰色(GY09),板鏈顏色為深黃色(Y08)。




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