泰安新能源汽車生產線底盤及一次內飾裝配生產線技術要求：
底盤及一次內飾裝配線主體材（cái）料為鋼結構件，采用組（zǔ）合裝配形式，主要由XT-100懸掛輸送線體、驅動漲緊機構、工裝小車吊具、車身上線升降機（jī）、工裝小車開合氣動機構、無（wú）動力軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣控（kòng）製係統等組成（chéng）；線體運行方式為輸送鏈（liàn）條拖動工裝小車吊具做連續運行或節拍運行（0-999秒可調）兩（liǎng）種（zhǒng）任意選擇。
1.2該裝配線主要是（shì）用於電動汽車底盤及一次內飾的裝配，輸送工裝小車吊具主體采（cǎi）用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成，在承載過程中（zhōng）要求保證不發生（shēng）明（míng）顯變形；小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管製作，兩端部配UCP209軸承實現吊臂的開合，全線共配置14台小車吊具，承載車身（shēn）總（zǒng）重量約為1000Kg。
1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動（dòng）機構、漲緊機（jī）構（gòu）)。
1.4線（xiàn）體單邊外形總寬度為（wéi）5000mm，總（zǒng）寬度為（wéi）12000mm，線體高度根據工藝要求設定，高工位的工藝高（gāo）度為1550—1600mm,低工（gōng）位的（de）工藝高度為450—500mm。
1.5全線共（gòng）設14台小車吊具，其中有效工位約8個，小車吊具間距（jù）為5400mm。
1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈（liàn），為減少摩擦係數和（hé）防止爬行現象，鏈條滾輪內裝滾動軸承；鏈條按照GB8350-87標準製造，軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小（xiǎo）時。
1.7全線（xiàn）設驅（qū）動（dòng）機構一套，2.2Kw電（diàn）機配74#雙級擺線減速（sù）機；電機匹配合理，保證裝配線24小時連續（xù）運行，電機溫升在標準範圍（wéi）內。
1.8電機（jī）通過減速機減速後小車吊具達到正（zhèng）常運行速度為1m/min.再此（cǐ）運（yùn）行速度下，保證電機在額定轉速（sù）和額定功率下工作（zuò）；裝配線配線體變頻調速器一套，變頻（pín）調速器（qì）采（cǎi）用日本三菱品牌（pái）；通過變頻調速器對電機進行微調，使線體速（sù）度在V=0.4-1.6m/min可調（常用1m/min）,選（xuǎn）擇的電（diàn）機功率為2.2KW要經甲方確認（rèn）後方可使用。
1.9漲緊機構（gòu）采用滑動軸承座支撐漲緊軸，梯形螺紋的絲杆（gǎn）漲緊（jǐn），漲緊裝置0-150mm可調。
1.10驅（qū）動漲（zhǎng）緊機架采用型（xíng）鋼焊接而成，骨架要（yào）有足（zú）夠的強度和剛度。
1.11線體（tǐ）安裝支架：立柱為120*120*3mm方管（guǎn）焊接而成，橫梁為16#國標工字鋼，附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接；立柱安裝間距5400mm。
1.12每裝配工（gōng）位（wèi）配置：40W雙管格柵燈2盞，工業搖頭風扇1台，1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快速插1隻，鋁合金滑軌型材配（pèi）2隻四輪小車掛鉤，220V/380V插座1套。
1.13車身上線處設置一台氣（qì）動式升降平台，根據生產（chǎn）工藝的需（xū）要，升降平（píng）台為地坑式（shì）安（ān）裝，甲方應按乙方提供的（de）地抗圖紙預先做好線體的（de）地抗基（jī）礎；線體安裝好後（hòu）地坑（kēng）兩邊采用3mm厚（hòu）的花紋鋼板封邊（biān），花紋鋼（gāng）板下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架，以（yǐ）增（zēng）加封板承受力：花紋鋼板封板采用活動蓋板，以（yǐ）便將來清潔及維修使用。
1.14在車身上下線處，各設置一套氣（qì）動式升降機構，用於工裝小車吊具的打開和閉合。
1.15在車身下線（xiàn）處（板鏈線上線端左（zuǒ）右兩側）設置2台升降機（jī），將懸掛工（gōng）裝小車吊具上（shàng）的工件移栽到板鏈線上進行二（èr）次內飾裝配。
1.16裝配線（xiàn）運行平穩，無明（míng）顯爬行現象出（chū）現：鏈條與鏈輪齒合平穩，無噪音和卡滯現象：電機電流在額定範圍內，電機溫升在標準範圍內：減速機和軸承無異常溫升。
1.17電氣控製技術（shù）要求（qiú）：裝配線（xiàn）電氣（qì）控製係（xì）統設計應滿足工藝要（yào）求，並充分考慮係統的可靠、安全及管理的方便性（xìng）。其具體要（yào）求如下：
1.18.1總控製台設在驅動端，全線共設（shè）按鈕盒5個均分排（pái）列，按鈕（niǔ）盒設急停、求援兩個按鈕。
1.18.2電機（jī）要求有過載保護。
1.18.3為方便調（diào）試和維修，電機（jī）在空載時應能短時反轉。
1.18.4急停按鈕與電（diàn）機聯鎖，故障排除後按解除按鈕方（fāng）可啟動（dòng）。
1.18.5裝配（pèi）線在開始運行之前，均應發聲光信號（hào）提示，並延時10秒鍾（zhōng）後啟（qǐ）動。
1.18.6在車身下線端設有（yǒu）光電控製開關，車身到流水線末（mò）端未吊起，線體自動停（tíng）止運（yùn）行。
1.18.7線體正常運行速度1m/min，通過變頻器微調電機（jī），實現0.4-1.6m/min調節，設有加速度和減速度（dù）可調時間。
1.18.8電（diàn）氣元采用歐姆龍光電開關、正泰（tài）交流接觸器、日本三菱變頻調速器，斷路（lù）器、電源開關、指示燈、啟（qǐ）動按鈕采用溫州正（zhèng）泰產品。
1.18.9所有電（diàn）控（kòng）製櫃的設計、製作及安（ān）裝應均符（fú）合國家電氣技術的（de）安全標準。
1.19鋼結構件表麵烤漆：線體、電控櫃顏色（sè）為冰灰色（GY09），板鏈（liàn）顏色為（wéi）深黃色（Y08）。
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