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太原新能(néng)源汽車生產線底盤(pán)及一次內飾裝配生產線技術要(yào)求

發布時間: 作者:太原雅博


太原新能源汽車生產線底盤及(jí)一次內飾裝配生產線技(jì)術要求(qiú):


底盤及一次內飾裝配線主(zhǔ)體材料(liào)為鋼(gāng)結構件(jiàn),采用組合裝配形式,主要由(yóu)XT-100懸掛輸送線體、驅動漲(zhǎng)緊機構、工裝小車吊具、車身上(shàng)線升(shēng)降機、工裝小車開合氣動機構、無動(dòng)力軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣(qì)控製(zhì)係統等組成;線體運行方(fāng)式為輸送鏈條拖動工裝(zhuāng)小車吊具做連續運行或(huò)節拍運行(0-999秒可調)兩種任意選擇。


1.2該裝配線主要是用於電動汽車底盤及一次內飾的裝配,輸送工(gōng)裝小(xiǎo)車(chē)吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管(guǎn)焊接而成,在承(chéng)載過程中要求保證不發生明顯變形;小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管製(zhì)作,兩端部配(pèi)UCP209軸承實現吊臂的開合(hé),全線共配置14台小車吊具,承載車身總重量約(yuē)為1000Kg。


1.3該(gāi)裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動機構、漲緊機構)。


1.4線體單邊(biān)外形總寬度為5000mm,總寬度為12000mm,線體高度根據工藝要求設定,高工位的工藝高(gāo)度為1550—1600mm,低工(gōng)位的工藝高度為450—500mm。


1.5全線(xiàn)共(gòng)設14台小車吊具,其中(zhōng)有效工位約8個,小車吊具間距為5400mm。


1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈,為(wéi)減少摩擦係數(shù)和防止爬行現象,鏈條滾輪內裝滾動軸(zhóu)承;鏈(liàn)條按照GB8350-87標準製造,軸承壽命保證板(bǎn)鏈正常工作不低於3萬小時。


1.7全線設驅動機構一套,2.2Kw電機配74#雙級擺線減速機;電機匹配合理,保證裝配線24小時連續運行,電機溫升在標準範(fàn)圍內。


1.8電機(jī)通過減(jiǎn)速機減速後小車(chē)吊具達到正常運行速度為1m/min.再此運行(háng)速度下,保證電機在額定轉速和額定功率下工作;裝配(pèi)線配線體變頻調速器一套,變頻調速器采用日本三菱品牌;通過變頻調速器對電機進行微調,使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調(常用1m/min),選擇的電機功率為2.2KW要經甲方確認後方可使用。


1.9漲緊機構采用(yòng)滑動軸承座(zuò)支(zhī)撐漲緊(jǐn)軸,梯形螺紋的絲(sī)杆漲緊,漲緊裝置0-150mm可調。


1.10驅(qū)動漲緊機架采用型鋼焊接而成,骨架要有足夠的強度和剛度。


1.11線體安裝支架:立柱為120*120*3mm方管焊接而成,橫梁為16#國(guó)標(biāo)工(gōng)字鋼,附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接;立柱(zhù)安裝間距5400mm。


1.12每裝配工位配置:40W雙管格柵燈2盞,工業搖頭風扇1台,1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快速插1隻,鋁合金滑軌型材(cái)配2隻四輪小車掛鉤,220V/380V插座1套(tào)。


1.13車身上線處設置一台(tái)氣動式升降平台(tái),根據生產工藝的需要,升降平台為地坑式安裝,甲方(fāng)應按乙方提(tí)供的地抗圖紙預先做好(hǎo)線體的地抗基礎;線體安裝好後地坑兩(liǎng)邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊,花紋(wén)鋼板下麵采用(yòng)30*40*1.75mm方管作(zuò)支撐架,以增加封板承受力:花紋鋼板封板采用活動蓋板,以便將來清潔及維修使用。


1.14在車身上下線處,各設置一套氣動式升降機構,用於工裝小車吊具的打開和閉合。


1.15在車身(shēn)下線處(板鏈線上線端左右兩側)設置2台升(shēng)降機,將懸(xuán)掛工(gōng)裝小車吊具上的工件(jiàn)移栽(zāi)到(dào)板鏈線上進行二次內飾裝配。


1.16裝配線運行平(píng)穩,無明顯爬行現象出現:鏈條與鏈輪齒合平穩,無噪音和卡滯現象:電(diàn)機電流在額定範圍內,電(diàn)機溫升在標準範圍(wéi)內:減速機和軸承無異常溫(wēn)升。


1.17電氣(qì)控製(zhì)技術要求:裝配線電氣控製係統設計應滿足工(gōng)藝(yì)要求,並充分考慮(lǜ)係統的可靠、安全及管理(lǐ)的方便性。其具(jù)體要求如下:

1.18.1總(zǒng)控製台設在驅動端,全線共(gòng)設按鈕(niǔ)盒5個均分排列(liè),按鈕盒設急停、求援(yuán)兩個按鈕。


1.18.2電機要求有過載保護(hù)。


1.18.3為方便調試(shì)和維修,電機(jī)在空載時應能短時反轉。


1.18.4急(jí)停按鈕與電機(jī)聯鎖,故障排除後按解除按鈕方可啟(qǐ)動。


1.18.5裝配線在開始運行之前,均應發聲光信號提示,並延時10秒鍾(zhōng)後啟動。


1.18.6在車身下線(xiàn)端設(shè)有光電控製開關(guān),車身到流水線末端未吊起,線體自動停止運行。


1.18.7線體正常運行速度1m/min,通過變頻器微調電機,實(shí)現0.4-1.6m/min調(diào)節,設有(yǒu)加速度和減速度(dù)可調時間。


1.18.8電氣元采用歐姆龍光電開關、正泰交流(liú)接觸器(qì)、日本三菱變頻(pín)調速器,斷(duàn)路器、電源開關(guān)、指示燈、啟動按鈕采用溫(wēn)州正泰產品。


1.18.9所有電控製櫃的設計、製作及安裝應均符(fú)合國家電氣技術的安全(quán)標準。


1.19鋼結構件表麵烤漆:線(xiàn)體、電控櫃顏色為冰(bīng)灰色(GY09),板鏈顏色(sè)為深黃色(Y08)。




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