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威海新能(néng)源汽車(chē)生產線底盤及一(yī)次內飾裝配生產線技術要求(qiú)

發布(bù)時(shí)間: 作者:威海雅博


威海新能源汽車(chē)生產(chǎn)線底盤及(jí)一次內飾裝配生產(chǎn)線技術要求:


底盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼結構件,采用組合裝配形式,主要由XT-100懸掛輸送線體(tǐ)、驅動漲緊機構、工裝小車吊具、車身上線升降機、工裝小車開合氣動機構、無動力軌道升降小車、頂蓬吊架結(jié)構、電氣控製係統等組成;線體運行方式為輸(shū)送鏈條拖動工裝小車吊具做連續運行或節拍運行(0-999秒可(kě)調)兩種任(rèn)意選擇。


1.2該裝配線主要是用(yòng)於電動汽車底盤及(jí)一次內飾的裝配,輸送工裝小車吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成,在承載過程中要求保證不發生明顯變形(xíng);小車吊臂橫(héng)梁為(wéi)φ68x5mm無縫鋼管製作,兩端部配UCP209軸承實現吊臂的開合,全線共配(pèi)置14台小車吊(diào)具,承載車身總重(chóng)量(liàng)約(yuē)為1000Kg。


1.3該裝配線展開總(zǒng)長度約(yuē)為81.2m(包括驅動機構、漲緊機(jī)構(gòu))。


1.4線體單邊外形總寬度為5000mm,總寬度為12000mm,線體高度根據工藝要求設定,高(gāo)工位的工藝(yì)高(gāo)度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。


1.5全(quán)線(xiàn)共設14台小車吊具,其中有效工位約8個,小車(chē)吊具間距為5400mm。


1.6輸送鏈(liàn)條采用XT--100牽引鏈,為減少摩擦係數和防止爬行(háng)現象,鏈條滾輪內裝滾動軸承;鏈(liàn)條按照GB8350-87標準製造,軸承壽命保證(zhèng)板鏈正常工作(zuò)不低(dī)於(yú)3萬小時。


1.7全線設驅動機構一套,2.2Kw電機配74#雙級擺線減速機;電機匹配(pèi)合理,保證裝配線24小時連續運行,電機溫升在標準範圍內。


1.8電機通過減速機減速後小車吊具達到正(zhèng)常(cháng)運行(háng)速度為(wéi)1m/min.再此運行(háng)速度下,保證電機在額定轉速和額定功率下工作;裝(zhuāng)配線配線體變頻調速器一套,變頻調速器采用日本三菱品牌;通過變頻調速(sù)器(qì)對電機進行微(wēi)調,使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調(diào)(常(cháng)用1m/min),選擇的電機功率為(wéi)2.2KW要經甲方(fāng)確(què)認後方可使(shǐ)用。


1.9漲緊機構采用滑動軸承座支撐漲緊軸,梯(tī)形(xíng)螺紋的絲杆漲緊,漲緊裝置0-150mm可調。


1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊接(jiē)而成,骨架要(yào)有足夠的強度和剛度。


1.11線(xiàn)體安裝支架:立柱為(wéi)120*120*3mm方管焊接而成,橫梁為16#國標工字鋼,附屬支架為(wéi)40*80*2.0mm方管焊接;立(lì)柱安裝間距5400mm。


1.12每裝配工位配置:40W雙管格柵燈2盞,工業搖頭風扇1台,1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快速插(chā)1隻,鋁合金滑軌型材配(pèi)2隻四輪小車掛鉤,220V/380V插(chā)座1套。


1.13車身上線處設置一台氣動式(shì)升降平台,根據生產工(gōng)藝的需要(yào),升降平台為(wéi)地坑式安裝,甲方應按乙方(fāng)提供的地抗圖(tú)紙預先做好線體的地抗基礎;線體安(ān)裝(zhuāng)好後地(dì)坑兩邊采用(yòng)3mm厚的花紋鋼(gāng)板封邊,花紋鋼板下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架(jià),以增(zēng)加封板承受力:花紋鋼(gāng)板(bǎn)封板采(cǎi)用活動(dòng)蓋板,以(yǐ)便將來清(qīng)潔及(jí)維修使用。


1.14在車身上下線處,各設置一(yī)套氣動式(shì)升降機構,用於工裝小車(chē)吊具的打開和閉合。


1.15在(zài)車身下線處(板鏈線上線端左右兩側)設置2台升降機,將懸掛工裝小車吊具上的工件移栽到(dào)板鏈線上進行二次內(nèi)飾裝配。


1.16裝配(pèi)線運行平穩,無明顯爬行現象出現:鏈條(tiáo)與鏈輪齒合(hé)平穩,無噪(zào)音和卡滯現(xiàn)象:電機(jī)電流在額定範圍內,電機溫升在標(biāo)準範圍內:減速(sù)機和軸承無異常溫升。


1.17電氣控製技術要求:裝配線電(diàn)氣控製係統(tǒng)設計應滿足(zú)工藝要求,並充分考慮係統(tǒng)的可靠、安全及管理的方便性(xìng)。其具體要求如下(xià):

1.18.1總控(kòng)製台設在驅動端,全(quán)線共設按鈕盒5個均分排列(liè),按鈕盒設急停、求援兩個按鈕。


1.18.2電機要求有過載保護。


1.18.3為方便調試(shì)和維修,電機在空載時應(yīng)能短時反轉。


1.18.4急停按鈕與電(diàn)機聯鎖,故障排除後按(àn)解除按鈕方可啟動。


1.18.5裝配線在開始運行之前,均應發聲光信號提(tí)示,並延時10秒鍾後啟動。


1.18.6在車身下線端設有(yǒu)光電控製(zhì)開關,車身到流水(shuǐ)線末端未吊起,線體自動停止運行。


1.18.7線體(tǐ)正常運行速度1m/min,通過變頻器微調電機,實現0.4-1.6m/min調節,設有加速度和減(jiǎn)速(sù)度(dù)可調時間。


1.18.8電氣元采用(yòng)歐姆龍光(guāng)電開關、正泰交流接觸器、日本三菱變頻調速器,斷路器、電源開關(guān)、指示(shì)燈、啟動按鈕采用溫州正(zhèng)泰產品。


1.18.9所有電控製櫃的(de)設計、製作及安裝應均(jun1)符合國家電氣技術的(de)安全標準。


1.19鋼結構件表(biǎo)麵烤漆:線體、電控櫃(guì)顏色為(wéi)冰灰色(GY09),板鏈顏色為深(shēn)黃色(Y08)。




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