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溫州新能源(yuán)汽車生產線(xiàn)底盤及(jí)一(yī)次內飾裝配生產線技術要求

發布時間(jiān): 作者:溫州雅博


溫州新能源汽車生產線底盤及一次內飾裝配生產線(xiàn)技術要求:


底盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼結構件,采(cǎi)用組合裝配形式,主要(yào)由XT-100懸掛輸送線體、驅動漲緊機構、工裝小車(chē)吊具、車(chē)身上線升降機、工裝小車開合氣(qì)動機構、無動力軌道升(shēng)降小車、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組成;線體運行方式為輸送鏈(liàn)條拖動工裝小車(chē)吊具做連續運行或(huò)節拍運行(0-999秒可調)兩種任意選擇。


1.2該(gāi)裝配線主要是用於電動(dòng)汽車底盤及(jí)一次內飾的裝配,輸送工裝小車吊具主體(tǐ)采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成,在承載過程(chéng)中要求保證不發生明顯變形;小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼(gāng)管製作,兩端部配UCP209軸承實現吊臂的開合,全線共(gòng)配置14台小車吊具,承載車身(shēn)總重量約為(wéi)1000Kg。


1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動機構、漲(zhǎng)緊機構)。


1.4線體單邊外形總(zǒng)寬度為(wéi)5000mm,總寬度為12000mm,線體高度根據工藝要求設(shè)定,高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。


1.5全線共(gòng)設14台小車吊具,其中有效工位約8個(gè),小車吊具間距為5400mm。


1.6輸送鏈條(tiáo)采用XT--100牽引鏈,為減少摩擦係數和防止爬行現象,鏈條滾輪(lún)內裝滾動(dòng)軸承;鏈條按照GB8350-87標準製造,軸承壽命保證板鏈正(zhèng)常工作不低於3萬小時。


1.7全線設驅動機構一套,2.2Kw電機配74#雙級(jí)擺線減速機;電機匹配合(hé)理,保(bǎo)證裝配線24小時連續運行,電機溫升在標準範圍內。


1.8電機通過減速機減速後小車吊具達到正常運行(háng)速度為1m/min.再此運(yùn)行速度下,保證電機在額定轉速和額定功率下工作;裝配線(xiàn)配線體變頻調速器一套,變頻調速器采用日本(běn)三菱品牌;通過變頻調速器對電機進(jìn)行微調,使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調(常用1m/min),選擇的電機功率為2.2KW要經甲方確(què)認後方可使用(yòng)。


1.9漲緊機構采用滑動軸承座支撐(chēng)漲緊軸,梯形螺紋(wén)的絲杆漲緊,漲緊裝置0-150mm可(kě)調。


1.10驅動漲緊(jǐn)機架采用型鋼焊接而成,骨架要有足夠的強度和剛度。


1.11線體安裝支架:立柱為120*120*3mm方管(guǎn)焊接而成,橫梁為(wéi)16#國標工字鋼,附屬支(zhī)架為40*80*2.0mm方管焊接;立柱安裝間距5400mm。


1.12每裝配工位配置:40W雙管格柵燈2盞,工業搖(yáo)頭風扇1台,1.5寸鍍鋅氣管配(pèi)雙頭快速插1隻,鋁(lǚ)合金滑軌型材配(pèi)2隻四輪(lún)小車掛鉤,220V/380V插座1套。


1.13車身上線處設置一台氣動式升降平(píng)台,根據生產工藝的需要,升(shēng)降平台為(wéi)地坑(kēng)式安(ān)裝,甲方應(yīng)按乙方提供的地抗圖紙預先做好線體的地抗(kàng)基礎(chǔ);線體(tǐ)安裝好後地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封(fēng)邊,花紋鋼板(bǎn)下麵(miàn)采用30*40*1.75mm方管作(zuò)支(zhī)撐架,以增加封板承受力:花紋鋼(gāng)板封板采用活動蓋板(bǎn),以便將來清潔及維修(xiū)使(shǐ)用。


1.14在車身上下線處,各設置一套氣動式升降機構,用於工裝小車吊具的打開和閉合。


1.15在車身下線(xiàn)處(板鏈線上線端左右兩側)設置2台升降機,將懸(xuán)掛工(gōng)裝(zhuāng)小車吊具上的(de)工件移栽到板鏈線上進行二次內(nèi)飾裝配。


1.16裝配線(xiàn)運行平穩,無明顯爬行現象出現:鏈條與鏈輪齒合平穩,無噪音(yīn)和卡滯(zhì)現象:電機電流在額(é)定範圍內,電機溫升在標準範圍內:減速機和軸承無異常(cháng)溫升。


1.17電氣控製技術要求:裝(zhuāng)配線(xiàn)電氣控製係統設計應滿足工藝要求,並充(chōng)分考慮係統的(de)可(kě)靠、安全及管理(lǐ)的方(fāng)便性。其(qí)具體要(yào)求如下:

1.18.1總控製台設在驅(qū)動端,全線(xiàn)共設按鈕盒5個均分(fèn)排列,按鈕(niǔ)盒設急停、求援兩(liǎng)個按鈕。


1.18.2電(diàn)機要求有過載保(bǎo)護。


1.18.3為方便(biàn)調(diào)試和維修,電機在(zài)空載時應(yīng)能短(duǎn)時反轉。


1.18.4急停按鈕與電機聯鎖,故障排除後(hòu)按解除按鈕方可(kě)啟動。


1.18.5裝配線在開始運行之前,均應發聲光(guāng)信(xìn)號提示,並延時10秒鍾後啟動。


1.18.6在車身下線端設有光電控製開關,車身到流水線末端未吊(diào)起,線(xiàn)體(tǐ)自動(dòng)停止運行。


1.18.7線體正常運行速度1m/min,通過變頻器(qì)微調電(diàn)機,實現0.4-1.6m/min調節,設有(yǒu)加速度和減速度可(kě)調時間。


1.18.8電氣(qì)元采用歐(ōu)姆龍光電開關、正泰交流接觸器、日本三(sān)菱變頻(pín)調(diào)速器,斷路器、電源開關、指示燈、啟動按鈕采用溫州正泰產品。


1.18.9所有電控製櫃的設計、製作(zuò)及安裝應均符合國家(jiā)電(diàn)氣技術的安全標準。


1.19鋼結構(gòu)件表麵烤漆:線體、電控櫃顏(yán)色為冰灰色(GY09),板鏈顏色為深黃色(Y08)。




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