無錫（xī）高壓開關櫃生產線,無錫高（gāo）壓開關櫃（guì）輸送線，無錫,高壓開關（guān）櫃流水線-
標準工位台
參考外形尺寸（cùn）:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，輸送麵高度約380mm，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用（yòng）厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
雙邊滾筒之間的台麵鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具（jù）掉落卡阻傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑，烤漆配色以甲方提供的照片為參（cān）考（kǎo）.
每個工位台設置有一個（gè）電源插座（220V）和一個氣源（yuán）快速接口,一個網絡接口，便於電（氣）動工具取電（氣）以及與MES係統對接；
每個工位台設有1台獨立驅動的（de）電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；
電動葫蘆懸臂吊（diào）
用於吊裝分（fèn）體式儀表箱到櫃體上進行安裝。
采用落地式一次（cì）鋼構立柱懸臂式樣結構，主體采用（yòng）鋼構烤漆。
工作半徑約2.5m，額定承重500KG
產品Z方向升降采用1台電動葫蘆，設專用掛具；電動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用手動推動。升降控製方式：手電門。
觸摸屏控（kòng）製台
相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控製；
觸摸屏可使生產線控製更加柔性化，可（kě）人為（wéi）指定把產品輸（shū）送到任意一個工位；麵（miàn）板上配有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。
觸摸屏尺寸：7寸（cùn）；品牌：台灣。
鋼構（gòu）護（hù）欄
在生產線主輸送（sòng）通（tōng）道四（sì）周設置了安全防護欄，防止人員進入穿梭小車運行區域，確保人員的操作安全。護欄外（wài）框架采用鋼製（zhì）型材焊接，中間采用線徑3mm鋼絲網片，整體噴塑處理（烤漆配色以甲（jiǎ）方提供（gòng）的照片（piàn）為參考（kǎo）.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲固定，高度為1.2米。
可移動登高車
用於人員登高裝配櫃體高處零（líng）件。登（dēng）高車采用鋼製型材焊接而成，表麵（miàn）烤漆處理（lǐ）。
設有四個（gè）腳（jiǎo）輪，可人工推拉移動到工作位（wèi）置。設有刹車定位裝置，當人（rén）員爬上登高車時，可保持車輛（liàng）固（gù）定在一（yī）個位置；
登高（gāo）車設有零件盒掛架（jià），高處設有裝配人員座位。
全自（zì）動軌道車(RGV)
用於各個工位間的產品（pǐn）轉運，具有自（zì）動行走、自動移載功能；
采用滑觸線取電，與工位台之（zhī）間采用掃（sǎo）描條型碼定位；與工位台之（zhī）間采用以太（tài）網無線（xiàn）通訊；
主線方向上行走采用變頻調速，速度範圍（wéi）0-40m/分鍾；橫向（xiàng）移載采用定速輸送產品，速度12m/分鍾；
保護措施：極限位置設有過（guò）限保護；急停防撞裝（zhuāng）置；聲光警示裝置。
小車兩端頭采（cǎi）用玻璃鋼製作成流線形（xíng）狀，造型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸送麵高度380mm。
控製方式：手持遙控器控製和程序自動兩種。
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鋁（lǚ）合金軌道
全自動軌（guǐ）道車（chē）采用特製鋁合金（jīn）軌道（dào）作為運動導向；
軌道具有可調高度的支撐座，在地（dì）麵不平的情況下可保證軌道的水平度；
軌道兩（liǎng）側設（shè）有（yǒu）氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支（zhī）架，支架上方設有鋼製烤漆蓋板，除了滑觸線外（wài）其餘（yú）盡可能不外露，以（yǐ）保證外觀簡潔美觀。
軌道兩端設置有過限防撞裝置，確保運行（háng）安全。
條形（xíng）碼安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵由（yóu）甲方自行刷（shuā）地麵油（yóu）漆，無蓋板裝置，便於安（ān）裝調試及後期維護清掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小車采用平板式（shì）結構，雙邊滾筒（tǒng）無動力（lì）輸（shū）送，一次可轉運一個櫃體。
滾筒輸送麵高度（dù）150mm。
轉運車設（shè）有機械對接機構（gòu），可與“並櫃線”及耐壓室（shì）內的“升降工位台”對接，便於在它（tā）們之間轉運（yùn）產品；
轉運小車采用聚氨酯腳輪，操（cāo）作靈活省力，具有刹車功能（néng），不傷地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔（gé）離室
耐壓室框架采用方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網製（zhì）作，表麵（miàn）烤橘紅色漆。
占地尺（chǐ）寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔（gé）離牆體麵積140平米。
防護網頂（dǐng）部設有（yǒu）工作狀態報警指示燈(紅、綠)，以便人員識別;
設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開啟產品進出門。
產品進出門的（de）開啟與檢測設備互（hù）鎖，門機打開時強製檢（jiǎn）測設備斷（duàn）電，以保證（zhèng）人員安全。
耐壓室金屬網格具有接地（dì）功能（néng）(接地銅排甲方由提供)。
升降工位台（tái）
放置（zhì）在耐壓室中，作為耐壓測試及（jí）產品下（xià）線的工位台。
參考外形尺寸（cùn）:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙（shuāng）邊滾筒動力輸送，滾筒直徑（jìng）D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤（kǎo）漆；外側鋼製烤（kǎo）漆側封板。
工位台（tái）設有1台獨立驅動（dòng）的電（diàn）機及傳動係統，產品輸送速度（dù）12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
具有（yǒu）自動升降功能，輸送麵高度升降範（fàn）圍150mm-380mm，設有機（jī）械對接機構，可與“下線轉（zhuǎn）運車對接（jiē）”。
耐壓移載車
雙（shuāng）邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位（wèi）台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
工位麵上鋪設防滑（huá）花（huā）紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻（zǔ）傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑.
工位（wèi）台設有1台獨立驅動（dòng）的電機及傳動係統，產品（pǐn）輸送速度12米/分（fèn）鍾；框架由鋼構型材焊接而成（chéng），表麵烤漆。
斷路器入櫃升降車
手動液（yè）壓（yā）堆垛叉車改造，具（jù）有手動升降和行走（zǒu）功能；
軌道寬度可手動調節，滿足不同櫃寬的產品；
機架鋼製焊（hàn）接，表麵烤漆處理；
最大承重500kg。
互感（gǎn）器\接地刀轉運（yùn）車
最少可存（cún）放3 個互感器及接地刀組件；
型材焊接，平板車結構（gòu），表麵烤漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷（shāng）地麵；
助力機械手
用於裝配吊裝式互感器。
機械手為落地式，采用的（de）是氣動（dòng）平衡原理，預設平衡模式（shì），配備一個產品夾頭，可兼（jiān）容（róng）多種型號互感器的裝配（安裝方式、重量、外形需相近，以便共用一（yī）個產品夾頭）。
配置專用夾具，人工從轉運車上把零件擺放到機械手的（de）夾爪（zhǎo）上裝夾，然後通過（guò）機（jī）械手把零件送進櫃內進行安裝；
機械手配有負（fù）載顯示器，可指示負載狀（zhuàng）態。安裝基座與地麵為膨脹螺栓固定；主（zhǔ）體部分由國標型鋼焊接而成（chéng）。
參考尺寸：服務半徑2500mm，垂（chuí）直行程1200mm，額定負載125kg。
7
電控係統
以（yǐ）西門子 S7-300係列控製器為控製中心，建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集散控製，配置人機操作界麵（miàn）執行操作、監控及異常維護指導功能。
係統配電按功能項分區域配置（zhì）隔離保護、回路過流保護、電源相序保護、動力過載保（bǎo）護（hù）及浪湧抑製與變頻動力的高次諧波濾除的抗（kàng）幹擾措施。
配置齊（qí）全的狀態、位置檢測（cè）傳感器及主令操作與指示器件。
對於異常危險狀況，係統在穿梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急停止，實施危險處理操作，快速（sù）切斷執行（háng）電源，並進入（rù）待機狀態（tài）。
28櫃（guì）並櫃線
並櫃線由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間作（zuò）為人員推送通道。
滾筒間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支（zhī）撐邊梁采用鋼製（zhì）C型梁，支撐地腳高度可（kě）調。
線體采用模塊一（yī）化（huà）設計，可自由拚（pīn）接，每個標準段設置有一個1分2氣源和（hé）220V五口兩位電源接（jiē）口，以提供測試時工具的使用。走線槽（cáo）隱藏於（yú）滾筒下部。
