廈門新能源汽車生產線底盤及一次內飾裝配生產線技術要求：
底盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼結構件，采用組合裝配形式，主要由XT-100懸掛輸送線體、驅動漲緊機構、工裝小車吊具、車（chē）身上線升（shēng）降機（jī）、工裝（zhuāng）小（xiǎo）車開合氣動機構、無動力軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組成；線體運（yùn）行方（fāng）式為輸送鏈條拖動工裝小車吊具做連（lián）續運行（háng）或節拍運行（0-999秒可調）兩種任意選擇。
1.2該裝配線主要是用於（yú）電動汽車底盤（pán）及一次內飾的裝配，輸送工裝小車吊（diào）具主體（tǐ）采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成，在承載過程中要求保證不發生明顯變形；小車吊臂（bì）橫梁（liáng）為φ68x5mm無縫鋼管製作，兩（liǎng）端部配（pèi）UCP209軸承實現吊臂的開合，全線共配置（zhì）14台小車吊具（jù），承載車身總重量約為1000Kg。
1.3該裝配線（xiàn）展開總長度約（yuē）為81.2m(包括驅動（dòng）機構、漲緊機構)。
1.4線體單邊外形總寬度為5000mm，總寬度為12000mm，線體高度根據（jù）工藝要求設定，高工位的工藝高度為1550—1600mm,低（dī）工位的工藝高度為450—500mm。
1.5全（quán）線共設14台小車吊具，其中有效工位約8個，小（xiǎo）車吊具間距為5400mm。
1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈，為減少摩擦係數和防止爬行現象，鏈條滾輪內裝滾動軸承；鏈條（tiáo）按照GB8350-87標準製造（zào），軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時。
1.7全線設驅動機構一套，2.2Kw電機配74#雙級擺線減速機；電機匹配合理，保證裝配（pèi）線24小時連續運行，電（diàn）機溫升在標準（zhǔn）範（fàn）圍內。
1.8電機通（tōng）過減（jiǎn）速機（jī）減速（sù）後小車吊（diào）具達到正常運（yùn）行速度為1m/min.再此運行速度下，保（bǎo）證電機在額定轉速和額（é）定功率（lǜ）下工作；裝（zhuāng）配線配線體變頻調速器一套，變頻調速器采用日本（běn）三（sān）菱品牌；通過（guò）變頻調速器對電機進行微調，使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調（diào）（常（cháng）用1m/min）,選擇的電（diàn）機功率為2.2KW要經甲方（fāng）確認後方可使用。
1.9漲緊機構（gòu）采用滑動軸承座支撐漲緊軸，梯形螺紋的絲杆漲（zhǎng）緊（jǐn），漲緊（jǐn）裝置0-150mm可調。
1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊接而成，骨架（jià）要有足夠的強度和（hé）剛度。
1.11線體安裝支架：立柱為（wéi）120*120*3mm方管（guǎn）焊接而成，橫（héng）梁（liáng）為16#國標工字鋼，附屬支架為40*80*2.0mm方管（guǎn）焊接；立柱安裝間距5400mm。
1.12每裝配工位配置：40W雙管格（gé）柵燈2盞，工業搖（yáo）頭風扇1台，1.5寸鍍鋅氣管（guǎn）配雙頭快速插（chā）1隻，鋁合金滑軌型材配2隻四輪小車（chē）掛鉤，220V/380V插座1套。
1.13車身上（shàng）線處設置一台（tái）氣動式升降平台，根據生產（chǎn）工藝的需要，升降平台為地坑式（shì）安裝，甲方應（yīng）按乙方提供的地抗圖紙預先做好線體的地抗基礎；線（xiàn）體安裝好（hǎo）後（hòu）地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊，花紋鋼板下麵采用30*40*1.75mm方管作（zuò）支撐架，以（yǐ）增加封板承受力：花紋（wén）鋼板封（fēng）板采用活（huó）動（dòng）蓋（gài）板，以便將（jiāng）來清潔及維修使用。
1.14在車身上下線處，各設置一套氣動式升降機構，用於工裝小（xiǎo）車吊具的（de）打開和閉合。
1.15在車身下線（xiàn）處（板鏈線上線端左右兩側）設置2台（tái）升降機，將懸掛工裝小車吊具上的工件（jiàn）移栽到板鏈線（xiàn）上進行二次內飾（shì）裝配。
1.16裝配線運行平穩，無明顯（xiǎn）爬行現象出現：鏈（liàn）條與鏈輪齒合平穩，無噪音和卡滯（zhì）現象：電機電流在額定範圍內，電機溫升在標準範圍內：減速機和軸承無異常溫升。
1.17電氣控製技術要求：裝配線電氣控製係統設計應滿足工藝要求，並充分考慮（lǜ）係統的可靠、安全及管理的方便性。其具體要求如下：
1.18.1總控製台設在驅動端，全線共設按鈕盒5個均分排列，按鈕盒設（shè）急停、求援兩個（gè）按（àn）鈕。
1.18.2電機要（yào）求有（yǒu）過載保護。
1.18.3為方便調（diào）試和維修，電機在空載時應能短時反轉。
1.18.4急停按（àn）鈕（niǔ）與電機聯（lián）鎖，故障排除後按解除按鈕方可（kě）啟（qǐ）動。
1.18.5裝配線在開始運（yùn）行之前，均應發聲光信號提示，並延時10秒鍾後啟動。
1.18.6在車身下線端設有光電控製開關，車身到流水線（xiàn）末端未吊起，線體自動停止運行。
1.18.7線體正常運行速（sù）度1m/min，通過變頻器微調電（diàn）機，實現0.4-1.6m/min調（diào）節，設有（yǒu）加速（sù）度和減速度可調時間。
1.18.8電氣元采用歐姆龍（lóng）光電開（kāi）關、正泰交流接（jiē）觸器、日本（běn）三菱變頻調速器，斷路器、電源開關、指示燈、啟動按鈕采用溫（wēn）州正泰產品。
1.18.9所有電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合國家電氣技術的安全標準。
1.19鋼結構件表麵烤漆：線體、電控櫃（guì）顏色為（wéi）冰灰（huī）色（GY09），板鏈顏色為深黃色（Y08）。
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