東營新能源汽車生產線底盤及一次內飾裝配生產（chǎn）線技術（shù）要求：
底盤及一次內飾裝配線主體材料（liào）為鋼結構件，采用組合裝（zhuāng）配形（xíng）式，主要由XT-100懸掛輸送線體、驅動（dòng）漲緊機構、工裝小車吊具、車（chē）身上線升降機、工裝小車開合氣動（dòng）機構、無動力軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組成；線體運（yùn）行方式為輸送鏈條拖動工裝小車吊具做連續運行或節拍運行（0-999秒可調）兩（liǎng）種任意（yì）選擇。
1.2該裝配線主要是用於電動汽車底盤及一次內飾的裝配，輸送工裝小（xiǎo）車吊具主體采（cǎi）用100x100x4.0mm及（jí）50x100x4.0mm方（fāng）管（guǎn）焊接（jiē）而成，在承載過程中要（yào）求保證不（bú）發生明顯變形；小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管製作，兩端部配UCP209軸承實現吊臂的開合，全線共配置14台小車吊具，承載車身總重量約為1000Kg。
1.3該裝（zhuāng）配線展開（kāi）總長度約為81.2m(包括驅動機構、漲緊機構)。
1.4線體單邊外形總寬度為5000mm，總寬度為12000mm，線體高度根據工藝要求設定，高工位（wèi）的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高（gāo）度為450—500mm。
1.5全線共設14台小車吊具，其中有效工位約8個，小車吊具（jù）間距為5400mm。
1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈，為減（jiǎn）少摩擦係數和防止爬行現象，鏈條滾輪（lún）內裝滾動軸承；鏈（liàn）條按照GB8350-87標準製造，軸承壽命（mìng）保證板鏈正常工作不低於3萬小時。
1.7全線設驅動機構一（yī）套，2.2Kw電機配74#雙級擺線（xiàn）減速（sù）機；電機匹配合理，保證裝（zhuāng）配線24小時連續運（yùn）行，電機溫（wēn）升在標準（zhǔn）範圍內。
1.8電（diàn）機通過（guò）減速機減速後小車吊具達到正常運行速度為1m/min.再此運行速度下，保證電（diàn）機在額定轉速和（hé）額定功率（lǜ）下工作；裝配線配（pèi）線體變（biàn）頻調速器一套，變頻調速器采用（yòng）日本（běn）三菱品牌；通過變（biàn）頻調速器對電機進行微調，使線體速度在（zài）V=0.4-1.6m/min可（kě）調（常用1m/min）,選擇的電機功率為2.2KW要經甲方確認後方可使用。
1.9漲緊機構采用滑動（dòng）軸承座（zuò）支撐漲（zhǎng）緊軸，梯形螺紋的絲杆漲緊，漲緊裝置0-150mm可調。
1.10驅動漲緊機架采用型鋼（gāng）焊接而成，骨架（jià）要有足（zú）夠的強度和剛度。
1.11線體安裝支架：立柱為120*120*3mm方（fāng）管焊接而成，橫梁為16#國標工字鋼，附屬支（zhī）架為40*80*2.0mm方管焊接；立柱安裝間距5400mm。
1.12每裝配工位配置：40W雙管格柵燈2盞，工業搖頭風扇（shàn）1台，1.5寸鍍鋅（xīn）氣管（guǎn）配雙（shuāng）頭快速插1隻，鋁合金滑軌型材配（pèi）2隻四輪小車掛鉤，220V/380V插座1套。
1.13車身上線處設置一台氣（qì）動式升降平台，根據生產工藝的需要，升降平台為地坑式安裝（zhuāng），甲方應按乙方提供（gòng）的地抗（kàng）圖紙預先做好線體的地抗基礎；線體安裝好後地坑兩邊采用（yòng）3mm厚的（de）花紋鋼板封邊，花紋鋼（gāng）板下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架，以增加封板承（chéng）受力：花紋鋼板（bǎn）封（fēng）板采用活動蓋板（bǎn），以便將（jiāng）來清潔及維修使用。
1.14在車身上下線處，各設置（zhì）一套氣動式升降機構，用於工裝小車吊具的打開和閉合。
1.15在車身下線處（板鏈線（xiàn）上線端左右（yòu）兩側）設置（zhì）2台升（shēng）降機，將懸掛工裝小車吊具上的工件移栽到（dào）板（bǎn）鏈（liàn）線上進行二次（cì）內飾裝配。
1.16裝（zhuāng）配線運行平穩，無明（míng）顯爬（pá）行（háng）現象出現（xiàn）：鏈條與鏈輪齒合平穩（wěn），無噪音（yīn）和卡滯現象：電機電流在額定範圍內，電機溫升在標（biāo）準範圍內：減速機和軸承無異常溫升。
1.17電氣控製（zhì）技術要（yào）求：裝配線電氣控製係統設（shè）計應滿足工藝要求，並充分考慮係統（tǒng）的可靠、安全及管理的方便性。其具（jù）體要求如下：
1.18.1總控製台設在驅動端（duān），全線共設按（àn）鈕盒5個均分排列，按鈕盒設急（jí）停、求援兩（liǎng）個按鈕。
1.18.2電機要求有過載保護（hù）。
1.18.3為方便調試和維修，電機在空（kōng）載時（shí）應能（néng）短時反轉。
1.18.4急停按鈕與電（diàn）機聯鎖，故障排除後按解除按鈕方可啟動。
1.18.5裝配線在開始（shǐ）運行之前，均（jun1）應發聲光信號提示，並延時10秒鍾後啟動。
1.18.6在車身下（xià）線端設有光（guāng）電控製開關，車身到流水線末端未吊起，線體自動（dòng）停止運行。
1.18.7線體正常運行速度1m/min，通過變頻器微（wēi）調電機，實現（xiàn）0.4-1.6m/min調節，設有加速度和減速度（dù）可（kě）調時間。
1.18.8電（diàn）氣元采用歐姆龍光電開關、正泰交流接觸（chù）器、日（rì）本三菱變頻調速器，斷路器、電（diàn）源開關（guān）、指示燈、啟動按（àn）鈕采（cǎi）用溫州正泰產品。
1.18.9所有電控製櫃的設計（jì）、製作及安裝應均符合國家電氣技術的（de）安（ān）全標準。
1.19鋼結構件表（biǎo）麵烤漆：線體、電控櫃顏色為冰（bīng）灰（huī）色（GY09），板鏈顏色為深黃色（Y08）。
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