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濟寧新能源汽車生產線底盤(pán)及一次內飾裝配生(shēng)產線技術要求

發布時間: 作者:濟寧雅博


濟寧新能源汽車生產(chǎn)線底盤及一次內飾裝配生產線技術要求:


底(dǐ)盤(pán)及一次內飾裝配線主體材料為鋼結構件(jiàn),采用組合裝配形式,主要由XT-100懸掛(guà)輸送線體、驅動漲緊機構、工裝(zhuāng)小車吊具、車身上線升降機、工裝(zhuāng)小車(chē)開合(hé)氣動機構、無動力軌道升降小車、頂蓬吊(diào)架結構、電氣控製係統等組(zǔ)成;線體運(yùn)行(háng)方式為輸送鏈條拖動工裝小車吊具做連(lián)續運(yùn)行或節拍運行(0-999秒可調)兩種任意選擇。


1.2該裝配線主要是用於電動(dòng)汽車底(dǐ)盤及一(yī)次內飾的裝(zhuāng)配,輸送工裝小車吊具主體采(cǎi)用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成,在承載過程(chéng)中要求保證不發(fā)生明顯變形;小車吊臂橫梁為(wéi)φ68x5mm無縫鋼管製作,兩端部配UCP209軸承實現吊臂的開(kāi)合,全線共配置14台小車(chē)吊具,承載車身總重量(liàng)約為1000Kg。


1.3該(gāi)裝配線展開總長度約為81.2m(包(bāo)括驅動機構、漲緊機構)。


1.4線體(tǐ)單邊外形總寬度為5000mm,總寬度為12000mm,線體高度根據工藝要求設定,高工位的工藝高度為(wéi)1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。


1.5全線共設14台小車吊具(jù),其中有效工位約8個,小車吊具間(jiān)距為5400mm。


1.6輸送鏈條采用XT--100牽引(yǐn)鏈,為減少摩擦係(xì)數和防止爬行現象,鏈條滾輪內(nèi)裝滾動軸承;鏈條按照GB8350-87標準製造,軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時。


1.7全線設驅動(dòng)機構一套(tào),2.2Kw電機配(pèi)74#雙級擺線減速機;電機匹配合理,保證裝配線24小(xiǎo)時連續運行,電機溫升在(zài)標準範圍內。


1.8電機通過減速機減(jiǎn)速後小車吊具達到正常運行速度為1m/min.再此運行速度下,保(bǎo)證電機在額定轉速和額定功(gōng)率下工作;裝配線配線體變頻調(diào)速器一套,變(biàn)頻調速器采用日本三菱品牌;通(tōng)過變頻調速(sù)器(qì)對電機(jī)進行微調,使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調(常用1m/min),選擇的電機功率為2.2KW要經(jīng)甲(jiǎ)方確認後方可使用。


1.9漲緊機構采用滑動軸(zhóu)承座支撐漲緊軸,梯形螺紋的絲杆漲(zhǎng)緊,漲緊裝置0-150mm可調。


1.10驅(qū)動漲緊機架采用(yòng)型鋼焊接(jiē)而成(chéng),骨架要有足夠(gòu)的強度和(hé)剛度。


1.11線(xiàn)體(tǐ)安裝支架:立柱為120*120*3mm方管焊接而成,橫梁為16#國標工字鋼,附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接;立(lì)柱安(ān)裝間距(jù)5400mm。


1.12每裝配工位配(pèi)置:40W雙管格柵(shān)燈2盞,工業搖頭風扇1台,1.5寸鍍(dù)鋅氣管配雙頭快速插1隻,鋁(lǚ)合金滑軌(guǐ)型材配(pèi)2隻四輪小車掛鉤,220V/380V插座1套。


1.13車身上線處設置一台氣動(dòng)式升降平(píng)台,根據生產(chǎn)工藝的需要,升降平台為地坑式安裝,甲方應按乙方提供的地抗圖紙預先做好線體的地抗基礎;線體安裝好(hǎo)後地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊,花紋鋼板(bǎn)下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架,以增加封板承受力:花紋鋼板封板采用活動蓋(gài)板,以便將來清潔及(jí)維修使(shǐ)用。


1.14在車身上下線處,各設置一套(tào)氣動(dòng)式升降機構,用於工裝小車吊具的打開和閉合(hé)。


1.15在車身下線處(板鏈線上線端左右兩側)設置2台升降機,將懸掛工裝小車吊具上的(de)工件移栽到板鏈線上進行二次內飾裝配。


1.16裝配線運行平穩,無明顯爬行現象出(chū)現(xiàn):鏈條與鏈輪齒合平穩,無噪音和卡滯現象:電機電流在額定範圍(wéi)內,電機溫升(shēng)在標準範圍內:減速機和軸承(chéng)無異常溫升。


1.17電氣控(kòng)製技術要求:裝配線電氣控製係(xì)統設計應(yīng)滿足工藝要求,並充分考慮係統(tǒng)的可靠、安(ān)全及管理的方便性。其具體(tǐ)要求如下:

1.18.1總控製台(tái)設在驅動端,全線共設按鈕盒5個均分排列,按(àn)鈕(niǔ)盒(hé)設急停、求援兩個按鈕。


1.18.2電機要(yào)求有過載保護。


1.18.3為方便調試和維修,電機在空載時應能短時反轉。


1.18.4急停按鈕與電機聯鎖(suǒ),故障排除(chú)後按解除按(àn)鈕方可啟動。


1.18.5裝配線在開始運行之前,均應發聲光信號提示(shì),並延時10秒鍾後(hòu)啟動。


1.18.6在車身下線端設有光電控製開關,車身到流水線末端未吊起,線體自動停(tíng)止運(yùn)行。


1.18.7線體正常運行速度(dù)1m/min,通過變頻器微(wēi)調電機,實現0.4-1.6m/min調節,設有加速度和減速度可調時間。


1.18.8電氣元采用歐姆(mǔ)龍(lóng)光電開(kāi)關、正(zhèng)泰交(jiāo)流接觸器、日本三菱變頻(pín)調速器,斷路器、電源開(kāi)關、指示燈、啟動按鈕采用溫州(zhōu)正(zhèng)泰產品。


1.18.9所有電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合國家電氣技術的安全標準。


1.19鋼結構件表麵烤漆:線(xiàn)體、電控櫃顏色為冰灰色(GY09),板鏈顏色為深黃色(Y08)。




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