南（nán）通新能（néng）源汽車生產線（xiàn）底盤及一（yī）次（cì）內飾裝配生產線（xiàn）技術要求：
底盤及一次內飾裝配線主體材（cái）料為鋼結構件，采用組合裝配形式，主要由（yóu）XT-100懸掛輸送線（xiàn）體、驅動漲緊機構、工裝小車吊具（jù）、車身上線（xiàn）升降（jiàng）機、工裝小車開（kāi）合氣動機構（gòu）、無（wú）動力軌道升降小車（chē）、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組成；線體運行方（fāng）式為輸送（sòng）鏈條（tiáo）拖動（dòng）工裝小車吊具做連（lián）續運行或節拍運行（0-999秒可調）兩種任意選擇。
1.2該裝（zhuāng）配線主要是用於電（diàn）動汽車底盤及一次內（nèi）飾的裝配，輸送工裝小車（chē）吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管（guǎn）焊接（jiē）而成，在承載（zǎi）過程中要求保證（zhèng）不發生明顯變形；小（xiǎo）車（chē）吊臂橫梁為（wéi）φ68x5mm無（wú）縫鋼管製作，兩（liǎng）端部配UCP209軸（zhóu）承實現吊臂的開合，全線（xiàn）共（gòng）配置（zhì）14台小車吊具，承載（zǎi）車身總重量約為1000Kg。
1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動機（jī）構、漲緊機構)。
1.4線體單邊外形總寬度為5000mm，總寬（kuān）度為12000mm，線體高度根據工（gōng）藝要求設定，高工位（wèi）的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。
1.5全線共（gòng）設14台小車吊具（jù），其中有效工位（wèi）約8個，小車吊具間距為5400mm。
1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈，為減少摩擦係數和防止爬行現象，鏈條滾輪內裝滾動軸承；鏈（liàn）條按照GB8350-87標準製（zhì）造，軸承壽命保證板鏈正常（cháng）工作不低於3萬小時。
1.7全線設驅動機構一套，2.2Kw電機配74#雙級擺線減速機；電機匹配合（hé）理，保證裝配線24小時連續運行，電機溫升在標（biāo）準範（fàn）圍內。
1.8電機通過減速機減速後（hòu）小車吊具達到正（zhèng）常運行速度為1m/min.再此運行速度下，保證電（diàn）機在額定轉速和額（é）定功率下（xià）工作；裝配線配線體變頻調（diào）速器一套，變頻調速器采（cǎi）用日本三（sān）菱（líng）品（pǐn）牌（pái）；通過變頻調速器對電機進（jìn）行微（wēi）調，使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調（常（cháng）用1m/min）,選擇的電機功（gōng）率為（wéi）2.2KW要經甲方確認後（hòu）方可使用。
1.9漲緊（jǐn）機構采用滑動軸承座支（zhī）撐漲緊（jǐn）軸，梯形螺紋的絲杆漲緊，漲（zhǎng）緊裝置0-150mm可調（diào）。
1.10驅（qū）動漲緊機架采（cǎi）用型鋼焊接而成，骨架要有足（zú）夠（gòu）的強度和剛度。
1.11線體安裝支架：立柱為120*120*3mm方管焊接而成，橫梁為16#國標工字鋼，附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接；立柱安裝間距5400mm。
1.12每裝配工位配置：40W雙管格（gé）柵燈2盞（zhǎn），工業搖頭風扇1台，1.5寸鍍鋅氣（qì）管配雙頭快速（sù）插1隻，鋁合金滑軌型材配2隻四輪小車掛鉤，220V/380V插座1套。
1.13車身上線處設置一台氣動式升降（jiàng）平台，根據生產工藝的需要，升降平台為地坑式安裝，甲方應按乙方提供的地抗圖紙預先做好（hǎo）線體的（de）地抗基礎（chǔ）；線體（tǐ）安裝好後地坑兩邊采用（yòng）3mm厚的花紋鋼（gāng）板封邊，花紋鋼板下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架，以增加封板承受力：花紋鋼板封板采用活動蓋板，以（yǐ）便將來清潔及維修使用。
1.14在（zài）車身上下線處（chù），各設置一套氣動式（shì）升降機構，用於工裝小車吊具的打開（kāi）和閉（bì）合。
1.15在車身下線（xiàn）處（板鏈線上線（xiàn）端左右兩側）設置2台升降機，將懸掛工（gōng）裝（zhuāng）小車吊具（jù）上的工（gōng）件移栽到板鏈（liàn）線上進（jìn）行二次內飾裝（zhuāng）配。
1.16裝配線運行平穩，無明顯爬行現象出現：鏈條與鏈輪齒合平穩，無噪音和卡滯現象：電機（jī）電流在額定（dìng）範圍內，電機溫升（shēng）在標準範圍內：減速機和軸（zhóu）承無異常溫升。
1.17電氣控製（zhì）技術要求：裝配線電氣控製係統設計應滿足工藝要求，並（bìng）充分考慮係統的可靠、安全及管理的方便性。其（qí）具體要求如下：
1.18.1總控製台設在驅動端，全線共設按鈕盒5個均分（fèn）排列，按鈕盒設急（jí）停、求援兩個按鈕。
1.18.2電機要求有過載保（bǎo）護。
1.18.3為方（fāng）便調試和維修，電機（jī）在空載時應能短時反轉。
1.18.4急停按鈕與電機聯鎖，故障排除後按解除按鈕方可啟動（dòng）。
1.18.5裝配線在開始運行（háng）之前，均應發聲光信號提示，並延時10秒鍾後啟動。
1.18.6在（zài）車身（shēn）下線端設（shè）有光電控製開關，車身到流水線末端未吊起，線體自動停止運行。
1.18.7線體（tǐ）正常運行速度1m/min，通過變頻器微調電機，實現0.4-1.6m/min調節，設有加（jiā）速度和減速度可（kě）調時間。
1.18.8電氣元采用歐姆龍（lóng）光電開關、正泰（tài）交流接觸器、日本三菱變頻調速器，斷路器、電源開關、指示燈、啟動（dòng）按鈕采用溫州正泰產品。
1.18.9所有電控製（zhì）櫃的設計、製作及安裝應均符（fú）合國家電氣技術的安全標準。
1.19鋼結構件表麵烤漆：線體、電控櫃顏色（sè）為冰灰色（GY09），板鏈顏色為深黃色（Y08）。
重點服（fú）務區（qū）域： 北京 天津 重慶 上海 合肥 蕪湖 石家莊 保定 廊坊 長沙（shā） 南京 無錫 徐州 常州 蘇（sū）州 南（nán）通 鹽城 揚州 泰州 宿遷 山東 濟南 青（qīng）島 淄博 棗莊 東營 煙台 濰坊 濟寧 泰安 威海 日照（zhào） 臨沂 德州 聊（liáo）城（chéng） 濱（bīn）州 菏（hé）澤 四川 成都 浙江 杭州 寧波 溫州 嘉興 湖州 紹興 金華 太原 沈陽 大連 長春 福州 廈門 泉州 南昌 鄭州 武漢 西安
