1，底盤輸（shū）送係統工藝說明（míng）
底盤線的主要功能是內飾裝配完成後的車身在底盤（pán）線進行相應工序的裝配，並（bìng）最後送到最終裝配線上（shàng）。主要組成部分：輸送部分/裝配（pèi）部分/轉運部分/維修部分（fèn）。
底盤裝（zhuāng）配線輸送采用摩擦線輸送係（xì）統，係統包括：包括內飾下線（xiàn）、底（dǐ）盤下線（xiàn）兩台升降機、底盤一線、二線和空吊具（jù）返回線。
2，基本（běn）技術參數：
序號 | 項 目 | 參 數 |
1 | 用途 | 車身底盤裝配 |
2 | 車身重量 | 最大上線質量2.0t, 最大下線質量2.8t |
3 | 輸送機型 | FDS，摩擦線 |
4 | 節拍要求 | 生產節拍12JPH，轉接節拍：15JPH |
5 | 吊具數量 (L形吊具（jù）、定位支撐（chēng）可調) | 52個，其（qí）中裝配工（gōng）位（wèi）數為25個 |
6 | 運行速度 | 工藝速度0.6～1.9m/min,輸送速度24m/min |
7 | 工位間距 | 7500mm |
8 | 工藝段工位數量 | 25 |
9 | 底盤一線工位（wèi）高（gāo）度（裙邊離地麵高度） | 1-2工位裙邊高度1750mm 4-9工位裙邊高度1950mm 11-13工位（wèi）裙邊高度（dù）1750mm 3、10工位為轉接（jiē）工位 |
10 | 底盤二線工位高度（裙邊離地麵高度） | 14-19工位裙邊高度350mm 21-25工位裙邊高（gāo）度800mm 20工位為（wéi）轉接工位 |
11 | 兩底盤裝配段間緩衝能力約 | 15min |
12 | 與內飾線及總裝線間緩衝能力 | 20min |
13 | 護網底標（biāo）高不小於4.2m |
南京新能源汽車底盤輸送線
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