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泉州新能源汽車生產線(xiàn)底盤(pán)及一次內飾裝配生(shēng)產線技術要求

發布時間: 作(zuò)者:泉州(zhōu)雅博(bó)


泉州新能源汽車(chē)生產線底盤及一次內(nèi)飾裝配生產線技術要求:


底盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼結構件,采用組合裝配形式,主要由XT-100懸掛輸送線體、驅動漲緊機構(gòu)、工裝小車吊(diào)具、車身上線升降機、工裝小車開合氣(qì)動機構(gòu)、無動力軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組成;線體運行方(fāng)式為輸送(sòng)鏈條(tiáo)拖動工裝小車吊具做連續運行或(huò)節拍運行(0-999秒(miǎo)可調)兩種任意選擇。


1.2該裝配線主要是用於電動汽車底盤及一次內飾的裝配,輸送工裝小車吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成,在承載過(guò)程中(zhōng)要(yào)求(qiú)保證不發生明顯變形;小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管製作,兩端部配UCP209軸承實現吊臂的開合,全線共配置14台小車(chē)吊具,承載車身總重(chóng)量約為(wéi)1000Kg。


1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動機構、漲緊機構)。


1.4線體單邊外形總寬度為(wéi)5000mm,總寬度為12000mm,線體高度根據(jù)工藝要求設定,高(gāo)工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為(wéi)450—500mm。


1.5全線共設14台小車(chē)吊具,其中有效工(gōng)位約8個,小車吊具間距為5400mm。


1.6輸送鏈(liàn)條采用XT--100牽(qiān)引鏈,為減少摩擦係數和(hé)防止爬行現象,鏈條滾輪內裝滾動軸承;鏈條按照GB8350-87標準製(zhì)造(zào),軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時。


1.7全線設(shè)驅動機構一套,2.2Kw電機配74#雙級擺線減速(sù)機;電機匹配合理,保證裝配線24小時(shí)連續運行,電機溫(wēn)升(shēng)在標準範圍內。


1.8電機通過減速機減速後小(xiǎo)車吊具達到正常運行速度為1m/min.再此(cǐ)運行速度下,保證電機在(zài)額定轉速和額定功(gōng)率下工作;裝配線配線體變頻調速器一套,變頻調速器采用日本三菱品牌;通過變頻調速器對電機進行微調(diào),使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調(常用(yòng)1m/min),選(xuǎn)擇的電機功率為2.2KW要經(jīng)甲(jiǎ)方確認後方可使用。


1.9漲(zhǎng)緊機(jī)構采用滑動軸承座支撐漲緊軸,梯形螺紋的絲杆漲緊(jǐn),漲緊(jǐn)裝置0-150mm可調。


1.10驅動漲緊機(jī)架采用型鋼焊接而成,骨架要有足夠的強度和剛度。


1.11線體安裝支架:立柱為120*120*3mm方管焊接而成,橫梁為16#國標工字鋼,附屬支(zhī)架為40*80*2.0mm方管焊接;立柱安(ān)裝間距5400mm。


1.12每裝配(pèi)工位配置:40W雙管格柵燈2盞,工業(yè)搖頭風扇1台,1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快速插1隻,鋁合金滑軌(guǐ)型材配2隻四輪小車掛鉤,220V/380V插座1套。


1.13車身上線處設置一台氣動式升降平台,根據生產工藝的需要,升降平台為地坑式安裝,甲方(fāng)應按乙方提供的(de)地抗圖紙預先做(zuò)好線體的地(dì)抗基礎;線體安裝好後(hòu)地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊,花紋鋼板下(xià)麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架,以增加封板承受力:花紋鋼板封板采用(yòng)活動蓋板,以便將來清潔及維修使用。


1.14在車身上下(xià)線處,各設(shè)置一套氣動式升降機構,用於(yú)工裝小車(chē)吊具的打開和(hé)閉合。


1.15在車身下線處(板鏈線上線端左右(yòu)兩側)設置2台升降機,將(jiāng)懸掛工裝小車吊具上的工件移栽到板鏈線上進行二次內飾裝配(pèi)。


1.16裝配線(xiàn)運行平穩,無明顯爬行(háng)現象出現(xiàn):鏈條與鏈輪齒(chǐ)合平穩,無噪(zào)音和卡滯現象:電機電流在額定範圍內,電機溫升在標準範圍內:減速機和軸承無異常溫升。


1.17電氣控製技術要求:裝配線電氣控製係統設(shè)計應滿足工藝要求,並充分考慮係(xì)統的可靠、安全及管理的方便性。其具體要求(qiú)如下:

1.18.1總控製台設在驅動端,全線共設按鈕盒5個均分排列,按鈕盒設急停、求援兩個(gè)按鈕。


1.18.2電機要求(qiú)有(yǒu)過載(zǎi)保護。


1.18.3為方便(biàn)調試和維修,電機在空(kōng)載時(shí)應能短時反轉(zhuǎn)。


1.18.4急停按鈕與(yǔ)電機聯鎖,故障排除後按解除按鈕方可啟動。


1.18.5裝配線在(zài)開始運行之前,均應發聲光信(xìn)號提示,並延時10秒鍾後啟動。


1.18.6在車身下線端設有(yǒu)光電控製開關,車身(shēn)到(dào)流水線(xiàn)末端未吊(diào)起,線體自動停止(zhǐ)運(yùn)行。


1.18.7線體(tǐ)正常運行速度1m/min,通過變頻器(qì)微(wēi)調電機,實(shí)現0.4-1.6m/min調節,設有加速度和減(jiǎn)速度可調時間(jiān)。


1.18.8電(diàn)氣元采用歐姆(mǔ)龍光電開關(guān)、正泰交流(liú)接觸器、日本三菱(líng)變頻調速器,斷路器、電源開(kāi)關、指示燈(dēng)、啟動按鈕采用溫州正泰(tài)產品。


1.18.9所有電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合(hé)國家電氣技術的安全標(biāo)準。


1.19鋼結構件表麵烤漆(qī):線體、電控櫃顏(yán)色為冰灰色(GY09),板鏈顏色為深黃色(Y08)。




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